Amorto X5 E53 ?

[Steph]

Bonjour,

Que recommander comme amortisseurs pour un X5 3.0dA - 184cv de 2002 ?

Sachant que le véhicule est monté en jantes de 18" avec des pneus de taille 55.
Que le compromis recherché doit être plus confortable que le pack sport avec les jantes de 19".
Usage routier classique avec le moins de roulis possible.

Changement pour de l'origine ou de l'adaptable ?
Dans le cas de l'adaptable, amortisseurs seuls sur ressorts d'origine ou combinés complets ?
Enfin, que pensez vous des Bilstein B6 ?

Merci.

[cat-a-strophe]

les amortos sont pilotés ou non ?

Si oui, pas des masses de choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] tu repasses par des origines pilotés. Si pas pilotés, tu peux creuser du côté Alpina. En général, ce sont des Bilstein. Sur les "8", les Bilstein sont plus confortables que les amortos d'origine.

[Steph]

Excellente remarque, sur les X5 mazout de cette génération les amortisseurs ne sont pas pilotés, donc il est possible de modifier l'ensemble.

Si passage sur Bilstein, un B6 sur ressorts d'origine suffit ou le passage aux ressorts eibach est-il vraiment sensible ? Parce-que vu la masse de la fourgonnette...

[cat-a-strophe]

aucune idée. Mon reflex serait de changer l'ensemble pour une meilleure cohérence de l'ensemble. ressort et amortos sont développés ensemble, et à ce niveau de gamme, parfois pour un modèle précis. Le mieux est que tu contactes Alpina Belgique qui te conseillera au mieux. Ils répondent au mail relativement vite. Un dernier détail. Si tu mets de amortisseurs neufs, ils est préférable de remplacer les 4 plutôt que 2 seulement. En effet, les 2 neufs renverront des contraintes à ceux qui n'auront pas été changés et accélérera leur dégradation.

Une dernière solution, si c'est une question de réglage, tu peux te contenter d'envoyer tes amortos à une boîte spécialisée qui peut le faire. En tout cas, leur demander. C'est sans doute plus économique et peut-être aussi efficace. La aussi, tu peux appeler Amortisseurs Deloffre (de memoire Fabrice, mais j'ai un doute). Super pro, c'est eux qui m'ont refait les amortos de la mienne.

[thom]

Excellent retour pour ma part sur les B6 mais sur un véhicule qui n'a strictement rien à voir (barchetta). Par rapport à l'origine ca avait réussi à la rendre à la fois plus rigoureuse (moins de roulis) et plus confortable. J'ai également ça sur la miata (de série) et toujours aussi content du compromis (ça rend la voiture plus confortable que la 207 de ma chère et tendre).

[B'o]

<!--quoteo(pid=21838093:date=17.10.2008 à 22:00:name=thom)-->CITATION(thom @ 17.10.2008 à 22:00) [snapback]21838093[/snapback]<!--quotec-->..... ma chaire est tendre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca se voit au premier coup d'œil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[thom]

<!--quoteo(pid=21838108:date=17.10.2008 à 23:11:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 17.10.2008 à 23:11) [snapback]21838108[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21838093:date=17.10.2008 à 22:00:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 17.10.2008 à 22:00) [snapback]21838093[/snapback]<!--quotec-->..... ma chaire est tendre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca se voit au premier coup d'œil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Désolé mais je t'ai déjà dit que tu n'étais pas mon genre, pas la peine de me poursuivre jusqu'içi faudra te contenter d'Aramis Gzii et Dams [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]

[Steph]

Bon finalement ça été Bilstein B6 sur ressorts d'origine donc sans modification de la hauteur d'origine et "kit suspension" (butées, paliers, caches poussières, etc...) complet de BMW.



Après un an d'utilisation, le résultat sur des pneus en taille 55 est assez moyen, les mouvements de caisse de la boite à chaussure sont mieux maitrisés et le train avant semble plus précis, la voiture est plus saine sur des appuis prononcés mais le véhicule est devenu "sautillant" et inconfortable dès que l'on quitte le billard autoroutier. Sur les pavés, c'est carrément désagréable.



Je ne referai pas l'opération.