10-26-2008, 08:10 PM
Bonsoir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ,
Cet après-midi, j'ai pris ma voiture pour aller faire une ballade. Au bout de 1 km la T° a commencé à augmenter. De plus, je n'arrivais pas à entendre le ventilo qui normalement se met en route. Je me suis garé et j'ai ouvert le capot. Un des durites (celui qui part du moteur et va vers le chauffage) fuyait abondamment. J'ai essayé de le resserrer sans succès. J'ai perdu presque tout mon liquide de refroidissement. J'ai réparé avec du "duct tape" et j'ai remis du liquide pour rentrer à la maison qui se trouvait à 2 kilomètres (le ventilo ne s'est pas remis en marche mais je n'ai pas "serré" le moteur heureusement).
J'aimerais avoir vos avis : est-ce que le ventilo est "mort", est-ce que c'est la pompe, est-ce que c'est dû à la présence d'air dans le liquide de refroidissement ?
Je voudrais éviter d'emmener ma voiture à Brou (s'ils viennent la chercher cela va coûter cher). J'ai un garage au bout de la rue à Saint Cloud qui est spécialisé en voitures de collection et sportives (Lambo, Ferrari). Je me dis que cela ne doit pas être trop compliqué avec des pièces et conseils de SV, ils doivent pouvoir y arriver. Qu'en pensez-vous ?
Merci de votre aide,
Laurent
Cet après-midi, j'ai pris ma voiture pour aller faire une ballade. Au bout de 1 km la T° a commencé à augmenter. De plus, je n'arrivais pas à entendre le ventilo qui normalement se met en route. Je me suis garé et j'ai ouvert le capot. Un des durites (celui qui part du moteur et va vers le chauffage) fuyait abondamment. J'ai essayé de le resserrer sans succès. J'ai perdu presque tout mon liquide de refroidissement. J'ai réparé avec du "duct tape" et j'ai remis du liquide pour rentrer à la maison qui se trouvait à 2 kilomètres (le ventilo ne s'est pas remis en marche mais je n'ai pas "serré" le moteur heureusement).
J'aimerais avoir vos avis : est-ce que le ventilo est "mort", est-ce que c'est la pompe, est-ce que c'est dû à la présence d'air dans le liquide de refroidissement ?
Je voudrais éviter d'emmener ma voiture à Brou (s'ils viennent la chercher cela va coûter cher). J'ai un garage au bout de la rue à Saint Cloud qui est spécialisé en voitures de collection et sportives (Lambo, Ferrari). Je me dis que cela ne doit pas être trop compliqué avec des pièces et conseils de SV, ils doivent pouvoir y arriver. Qu'en pensez-vous ?
Merci de votre aide,
Laurent
