AUDI Q2 ...

[perdu a Londres]

My 2 cents :

Madame a un Q3 depuis 2 mois, en version TFSi 180ch Quattro avec la DSG 7. Personnellement, je suis déçu par cette voiture. Le moteur n'est pas sexy pour deux sous, d'une linéarité désespérante, avec un bruit de mixer. La conso tourne autours de 9L, mais sur de la ville exclusivement. La DSG fait son boulot, mais n'a pas la douceur d'un convertisseur. Elle emet aussi des grognements parfois a basse vitesse, et je me demande si c'est bien normal a 20 000km...

La partie chassis est réglé confort, et se vautre pas mal dans les rond-points. La direction est très peu communicative, avec une remontée tres artificielle. L'espace interieur et le coffre ne sont pas miraculeux rapportés aux dimensions de l'auto. Le gros point positif, c'est la finition, avec un cuir superbe, mais'il y a du plastique dur dans certaine zone. J'ai gardé le meilleur pour la fin, soit 53 k€ le bout. C'est le prix de mon Infiniti qui est tres largement mieux équipée (regulateur ACC, maintien de ligne, sono...), pour une finition equivalente.

Bref, très surpris du succès de cette voiture, même si la concurrence a mis du temps a arriver sur ce segment...

J'imagine que le Q2 est dans la meme veine, vu les tarifs annoncés plus haut.

tu vas finir au bucher pour écrire des trucs pareils

[Onken]

La vache, 53K€ pour cette merde. Audi ce sont des dieux en marketing.

Je suis pas impressionné par le prix étant donné que la moindre caisse chez les premium all c'est 50K€ dès que tu veux mini 150cv. Regardes le prix d'une BM série 3 d en BVA ou encore d'une Merco classe C en BVA avec mini 150cv, BVA et la finition du niveau juste en dessous du bas de gamme. Tu arrives tout de suite à 50K€.

Je suis assez bluffé que ça se vende car pour moi les prix sont stratosphériques.

[Staffin]

La vache, 53K€ pour cette merde. Audi ce sont des dieux en marketing.

Ils ne sont pas tous seuls, mon XC60 a 45 Kboules, même combat, c'est un excellent déplacoir pour trimbaler le chien, mais pour du premium , on pourrait s'attendre à mieux. Finition perfectible (ajustement, plastiques pas franchement mou ni franchement dur, rossignol (si, si) ergonomie "sportive") , tenue de route digne d'un SUV rono, se vautre lamentablement au moindre rond point ou virage un peu serré...



De mon expérience audi, je retiens 2 autos, l'A4 B6, extrement bien construite sur tout les plans, et mon TT1 1.8T qui puait la testostérone L'A6 qui a suivi ne me laisse clairement pas un souvenir impérissable....

[ypos]

My 2 cents :

Madame a un Q3 depuis 2 mois, en version TFSi 180ch Quattro avec la DSG 7. Personnellement, je suis déçu par cette voiture. Le moteur n'est pas sexy pour deux sous, d'une linéarité désespérante, avec un bruit de mixer. La conso tourne autours de 9L, mais sur de la ville exclusivement. La DSG fait son boulot, mais n'a pas la douceur d'un convertisseur. Elle emet aussi des grognements parfois a basse vitesse, et je me demande si c'est bien normal a 20 000km...

La partie chassis est réglé confort, et se vautre pas mal dans les rond-points. La direction est très peu communicative, avec une remontée tres artificielle. L'espace interieur et le coffre ne sont pas miraculeux rapportés aux dimensions de l'auto. Le gros point positif, c'est la finition, avec un cuir superbe, mais'il y a du plastique dur dans certaine zone. J'ai gardé le meilleur pour la fin, soit 53 k€ le bout. C'est le prix de mon Infiniti qui est tres largement mieux équipée (regulateur ACC, maintien de ligne, sono...), pour une finition equivalente.

Bref, très surpris du succès de cette voiture, même si la concurrence a mis du temps a arriver sur ce segment...

J'imagine que le Q2 est dans la meme veine, vu les tarifs annoncés plus haut.

tu vas finir au bucher pour écrire des trucs pareils

Le plus amusant, c'est qu'il soit client malgré tout

[Olive]

sauf si c'est une voiture de fonction ...

[Gracus]

sauf si c'est une voiture de fonction ...

Voiture de fonction de madame, recuperée de la personne qu'elle remplace.

[macrom1]

Dans ce comparo et contre X1, GLA 250, Infinity QX30 et Lexus NX200 le Q3 a fini dernier…

Pas étonnant du coup...

[Gracus]

Dans ce comparo et contre X1, GLA 250, Infinity QX30 et Lexus NX200 le Q3 a fini dernier…

Pas étonnant du coup...

Mais il demeurre le plus vendu dans sa categorie, en France...

[macrom1]

On trouve bien des gens pour acheter des X4...

[ypos]

Les gens sont cons, c'est bien connu.





[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[manux]

Le X4 est une très bonne auto, reste à aimer le design et le prix exorbitant....et aussi les gens qui te jettent des cailloux, parce que t'as un gros 4x4.



Pour le Q3, il commence à être un peu ancien par rapport à la concurrence, pas étonnant qu'il soit derrière des modèles beaucoup plus récents.



Concernant la finition, Audi reste au-dessus du lot, on ne peut pas dire objectivement qu'une Infiniti soit aussi bien finie à modèle équivalent. L'A1 de base 3 cylindres que j'ai eu en prêt récemment est mieux finie que la Q50 de ma voisine, même si cette auto est de très bonne facture et présente un excellent rapport Q/P

[macrom1]

Les gens sont cons, c'est bien connu.





[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

Plus précisément:



ON est un con



LES GENS sont des moutons