Cadillac

[Guest]

<!--quoteo(pid=21850552:date=01.12.2008 à 22:50:name=abcdrepie)-->QUOTE(abcdrepie @ 01.12.2008 à 22:50) [snapback]21850552[/snapback]<!--quotec-->@smartfury : sauf que le modele de voitures européennes (ou japonaise) est quand meme mieux adapté aux contraintes environmentales que "l'automobile americaine type SUV/pickup/barges". d'ailleurs les quelques petites voitures européennes ou japonnaise vendues là bas s'en sortent très bien.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De la même manière que nos citadines sont bien moins polluantes que tous les utilitaires (type Partner ou Master) qu'on croise au quotidien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Je ne crois pas que la crise actuelle fasse disparaître toutes ces fourgonnettes de nos routes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
De même pour les pick-ups aux US qui sont quasiment la seule forme d'utilitaire là-bas.

<!--quoteo(pid=21850552:date=01.12.2008 à 22:50:name=abcdrepie)-->QUOTE(abcdrepie @ 01.12.2008 à 22:50) [snapback]21850552[/snapback]<!--quotec-->enfin bref, les faits sont là : les 3 geants américains sont au bord de la faillite, deux d'entre eux comptent les mois, à cause d'une politique trop conservatrice.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les Big Three payent aussi les retraites de leurs anciens salariés, et vu la contraction de leurs effectifs comme celle de leurs marges, ça leur coûte de plus en plus cher (Un peu sur le modèle de notre bien-aimée SNCF...).
C'est pas la seule cause, mais ça n'aide pas.

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21850564:date=01.12.2008 à 23:16:name=corvette81)-->CITATION(corvette81 @ 01.12.2008 à 23:16) [snapback]21850564[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21850552:date=01.12.2008 à 22:50:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 01.12.2008 à 22:50) [snapback]21850552[/snapback]<!--quotec-->@smartfury : sauf que le modele de voitures européennes (ou japonaise) est quand meme mieux adapté aux contraintes environmentales que "l'automobile americaine type SUV/pickup/barges". d'ailleurs les quelques petites voitures européennes ou japonnaise vendues là bas s'en sortent très bien.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De la même manière que nos citadines sont bien moins polluantes que tous les utilitaires (type Partner ou Master) qu'on croise au quotidien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Je ne crois pas que la crise actuelle fasse disparaître toutes ces fourgonnettes de nos routes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
De même pour les pick-ups aux US qui sont quasiment la seule forme d'utilitaire là-bas.

<!--quoteo(pid=21850552:date=01.12.2008 à 22:50:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 01.12.2008 à 22:50) [snapback]21850552[/snapback]<!--quotec-->enfin bref, les faits sont là : les 3 geants américains sont au bord de la faillite, deux d'entre eux comptent les mois, à cause d'une politique trop conservatrice.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les Big Three payent aussi les retraites de leurs anciens salariés, et vu la contraction de leurs effectifs comme celle de leurs marges, ça leur coûte de plus en plus cher (Un peu sur le modèle de notre bien-aimée SNCF...).
C'est pas la seule cause, mais ça n'aide pas.
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d'ailleurs rien que pour ca, ils pourraient desintegrer GM (mettre en faillte pui le reprendre sous d'autre structures juridiques) en plusieures societes et HOP, le probleme disparait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

ca va faire mal au coucougnettes des pensiones! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[lol]

<!--quoteo(pid=21850419:date=01.12.2008 à 14:21:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 01.12.2008 à 14:21) [snapback]21850419[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21850400:date=01.12.2008 à 13:33:name=lol)--><div class='quotetop'>CITATION(lol @ 01.12.2008 à 13:33) [snapback]21850400[/snapback]<!--quotec-->un ford hybrid avec un petit V6. je crois qu'on le voit dans quantum of solace.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ford Escape Hybrid, commercialisé depuis un petit moment déja


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c'est bien celui là.
par ailleurs info de l'OPEP, la production va diminuer de façon significative, pour retrouver un barril à un prix qu'ils considèrent plus "correct", les critères n'étant pas les mêmes que les notres... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

[lol]

je relis le post ,n'ayant pu y être hier.
j'ai un peu peur qu'on oublie les capacités intrinsèques de mobilisation: le social est une obligation, mais qui passe au second plan pour eux, la machine industrielle étant prioritaire car considérée comme un moyen social secondaire, ce qui fera qu'ils adapteront très rapidement (courant 08 et 09) la technologie qui va bien. qd n regarde en europe, le temps de réaction est plus long, et attention à notre sentiemnt chronique de pseudo supériorité technologique, au risque de nous faire avoir, peut être avec des produits plus parfaits, mais s'ils n'existent pas ou dnas les cartons, on va se faire avoir.
où en sont les projets PSA et renault??? pour 09, = 0

[abcdrepie]

il faut redescendre sur terre. si les constructeurs US n'ont rien en preparation depuis les 2 dernieres annes, c'est pas en quelques mois qu'ils inverseront le tendance, surtout qu'ils n'ont plus du tout d'argent en ce qui concerne GM et chrysler. la volt etait la derniere chance de chrysler, elle risque de ne jamais sortir.
et quand on voit que leur nouveaux produits phare pour 2008/2009 sont des challenger/camaro/mustang on peut douter.

PSA et renault n'ont peut etre rien de prevu pour 2009 (meme si on en sait rien), VW prepare des UP! voitures moins cheres, BMW a priori un vehicule electrique type isetta, toutes le marques diminuent la taille de leur moteur, passe au turbo, reduise les masses etc...

[Breton]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Oui il faut redescendre sur terre et arrêter ces délires d'hybride, d'électrique etc C'EST TROP CHER ! Personne n'en a voulu des 106 ou Kangoo électrique ...
Le prix du carburant n'est pas un problème (surtout à $50), le problème est le coût d'achat (parce que tout le monde veut un véhicule ultra équipé) et d'entretien (véhicules de plus en plus lourds et complexes, une vidange c'est maintenant 300 euros) ... la Logan est une réponse à cette demande et ça commence à bien marcher.

[vincentd]

Je crois qu'il faut relativiser la hausse du prix du pétrole. J'ai lu une étude récente qui prédisait certes un baril à 200 dollars (on n'est pas passés très loin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ) mais en... 2030 !