Communiqué Honda
#1
Communiqué de M. Takeo Fukui, President et CEO, Honda Motor Co. Ltd
5 Décembre 2008


Nous, Honda Motor Co., Ltd., avons pris la décision de nous retirer de toutes les activités de Formule Un, 2008 étant notre dernière année de participation.

Cette décision difficile a été prise au regard de la détérioration rapide de notre environnement d'activités automobiles, générée par le problème des sub-primes aux Etats-Unis, par le durcissement de la crise du crédit et la soudaine contraction de l'économie mondiale.

Honda doit protéger ses activités principales et assurer son long terme alors que l'incertitude des marchés continue dans le monde. Un retour à la normale prendra du temps.

Dans ces circonstances, Honda a déjà pris des mesures rapides pour s'adapter à ce soudain et croissant ralentissement des marchés dans tous les secteurs d'activité. Cependant, devant optimiser l'utilisation de nos ressources, en incluant les investissements assurant notre avenir, nous avons décidé de nous retirer des activités de Formule Un. Nous allons entrer en consultation avec les collaborateurs de l'équipe Honda Racing F1 et de son fournisseur moteur Honda Racing Development, concernant le futur de ces deux entreprises. Ceci inclue la mise en vente de l'équipe.

Pendant sa troisième ère en Formule Un, Honda a participé aux courses de Formule Un à partir de la saison 2000, initialement avec BAR, en ayant des voitures co-développées. Puis, afin de suivre les changements de règlement en Formule Un, nous avons développé une équipe 100% Honda à partir de la saison 2006.

Surmontant de nombreux challenges, l'équipe Honda a remporté une victoire de Grand Prix en 2006, permettant à Honda de recevoir le support de nos fans du monde entier pour aller vers d'autres succès. Cela a donc été une extrêmement difficile décision pour nous d'arriver à cette conclusion sans avoir pu combler les attentes de nos fans.

En utilisant au maximum ce que nous avons appris de cette période de récession économique, couplé à notre esprit de challenge acquis au cours de nos activités de compétition, nous voulons continuer notre engagement à relever de nouveaux défis.

Enfin, nous prenons cette occasion pour remercier très sincèrement nos fans et tous ceux qui ont encouragés les efforts de Honda en Formule Un, en incluant tout le monde de la Formule Un.

Merci beaucoup.


Takeo Fukui
President and CEO
Honda Motor Co., Ltd.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#2
En tant que fabricants de tondeuses, ils seront pas mal touchés par les crises immobilières [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#3
Je ne savais meme pas qu Honda était en F1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#4
<!--quoteo(pid=21851609:date=05.12.2008 à 18:25:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 05.12.2008 à 18:25) [snapback]21851609[/snapback]<!--quotec-->Je ne savais meme pas qu Honda était en F1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il a même été partenaire des meilleures écuries telles que Lotus. Non mais! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
http://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_F1
Clé de 7 °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° Fun1450
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#5
Il est mignon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Les petits djeunes vous n avez pas connu la premiére F1 Honda, celle là avait un bruit formidable!

Je me souviens l avoir vu aux Essarts, c était super!
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#6
On a le jeu vidéo Grand Prix Legends pour le revivre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
L'époque des fous sans appui aéro.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#7
<!--quoteo(pid=21851609:date=05.12.2008 à 18:25:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 05.12.2008 à 18:25) [snapback]21851609[/snapback]<!--quotec-->Je ne savais meme pas qu Honda était en F1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Là tu m'faisais peur

<!--quoteo(pid=21851634:date=05.12.2008 à 19:39:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 05.12.2008 à 19:39) [snapback]21851634[/snapback]<!--quotec-->Il est mignon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mais là, c'est pire!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

En même temps; c'est vrai que les pilotes Honda ont toujours étés "de la jaquette"
http://www.youtube.com/watch?v=fB_1gPRCLCo

Allez salut les filles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]


Clé de 7 °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° Fun1450
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#8
les Essarts avec le nouveau monde... j'étais à la derniere course donnée là bas....
[Image: img-1436234w250.jpg]

Cause you're hot then you're cold

Les VT, ça va déchirer !
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#9
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Sur le stand Honda au Salon de l'auto, j'avais nettement plus flashé sur la vieille des sixties que sur celle de 2008 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]


[Image: DSC02044_2.JPG] [Image: DSC02043_2.JPG]
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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#10
<!--quoteo(pid=21851634:date=05.12.2008 à 19:39:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 05.12.2008 à 19:39) [snapback]21851634[/snapback]<!--quotec-->Les petits djeunes vous n avez pas connu la premiére F1 Honda, celle là avait un bruit formidable!
Je me souviens l avoir vu aux Essarts, c était super!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour les papy hippy pop qui aiment le gros son: ICI

et les belles images: LA
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Clé de 7 °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° Fun1450
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#11
<!--quoteo(pid=21851649:date=05.12.2008 à 20:12:name=Gat)-->CITATION(Gat @ 05.12.2008 à 20:12) [snapback]21851649[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Sur le stand Honda au Salon de l'auto, j'avais nettement plus flashé sur la vieille des sixties que sur celle de 2008 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]


[Image: DSC02044_2.JPG] [Image: DSC02043_2.JPG]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pareil je préfère ces anciennes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
C'était vraiment de la folie de conduire ça.
Et quel look. J'aime les tubulures d'échappement tels de curieux cheveux au vent.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#12
Honda aurait pu gagner dès 2009

Clé de 7 °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° Fun1450
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