Rappel DeDion

[Onken]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] tout le monde.

c'est simplement à titre de rappel mais tous les ans il y a plusieurs casses.

Ce WE il y avait une grande balade au départ de NLV et j'ai discuté avec un proprio de Seven. Celui ci m'a dit qu'il venait de subir une casse de DeDion, fort heureusement sans conséquence.

TOUS les ans il y a plusieurs Dedion qui casse avec des conséquences parfois dramatique.

Alors tous sous vos autos et regardez très attentivement. C'est d'autant plus vrai si vous faites de la piste ou si l'auto à quelques années.

Bonne route à tous

[clo13]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

D'accord, mais que faut-il regarder exactement ?

[zorgbaf]

<!--quoteo(pid=21882859:date=07.04.2009 à 11:26:name=clo13)-->CITATION(clo13 @ 07.04.2009 à 11:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

D'accord, mais que faut-il regarder exactement ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

voir le topic securité:
http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=45989

[Onken]

<!--quoteo(pid=21882859:date=07.04.2009 à 11:26:name=clo13)-->CITATION(clo13 @ 07.04.2009 à 11:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

D'accord, mais que faut-il regarder exactement ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

une ou des fissures au niveau du triangle pour les Kent, BDR et HPC
au niveau des fixations des amortos sur les K.

[fanch]

çà m'est arrivé l'année dernière (déchirure près de la fixation triangulaire (type narrow buttress) : depuis quelque temps, je sentais une certaine imprécision du train arrière (j(avais cherché du côté des différents silent blocs du A Frame). et un jour, à très petite vitesse, j'ai senti l'arrière de la Cat qui ne suivait plus l'avant !! dans les cahots le tube se pliait ! imaginez la géométrie des roues arrières !! une des roues jouait au billard, l'autre comptait les points !!

j'ai reçu le nouveau tube en 3/4 jours de chez Cat UK : le nouveau est nettement renforcé par rapport à celui d'origine (section du tube plus importante)

donc, il vaut mieux vérifier attentivement ce tube !

Fanch

[Onken]

Il y a beaucoup de version du tube Dedion.
le light qui fait 6 kg environ 2mm d'épaisseur
le lourd qui fait 9kg environ 3mm d'épaisseur

Il faut absolument prendre le lourd!!! je ne suis même pas certain que le light soit encore dispo...

Tube bouché ou non sur le coté,

Fixations d'amortos traversantes ou non, certain tube ont les deux.

[fran07]

<!--quoteo(pid=21882889:date=07.04.2009 à 12:22:name=fanch)-->CITATION(fanch @ 07.04.2009 à 12:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->j'ai reçu le nouveau tube en 3/4 jours de chez Cat UK : le nouveau est nettement renforcé par rapport à celui d'origine (section du tube plus importante)

donc, il vaut mieux vérifier attentivement ce tube !

Fanch<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A partir de quel millésime le tube a t-il été renforcé ?

[coco67]

MERCI POUR LA RAPPEL [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]