05-14-2009, 02:24 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] à tous, après vérif: il me semble que c'est un autobloquant, mais j'aimerais en savoir plus sur le réglage dont parle Mister7 dans le précédent sujet.
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LSD
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05-14-2009, 07:23 PM
Je pense qu'il s'agit du réglage du jeu entre le pignon et la couronne du différentiel. ce réglage est a faire LSD ou non des que tu démonte entièrement le diff.
Cat 1400K full red, le pied quoi !
05-14-2009, 07:28 PM
pour vérifier tu lèves la voiture de l'arrière et tu fais tourner à la main une des roues : si l'autre tourne dans le meme sens, tu as un autobloc, sinon c'est un diff standard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
et faut faire un certain nombre de tour pour voir l'autre roue bouger dans le cas d'un diff simple |
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