12-11-2009, 07:59 PM
Bonjour,
Je recherche le moyen de bloquer le volant moteur pour le changement de courroie de distribution sur 1,6 K 2005 S3.
- Le tournevis à gauche. Je dis non.
- En 5e debout sur le frein. Je dis non.
- Le montage de Petrus. Je dis peut-être.
- Le trou de Dave Andrews + tournevis. Je cherche.
- Les outils ROVER. Inutilisables car adaptés aux boîtes PG1 avec démarreur à gauche.
- Un outil maison d'un sevener, fixé à la place du démarreur. Je prends.
- Une autre solution, j'étudie.
Mon plan :
Réaliser une plaque au format de l'entretoise du démarreur. Percer le trou au bon endroit. Mettre dans ce trou la pige qui va bien. Souder.
Bien cordialement
Je recherche le moyen de bloquer le volant moteur pour le changement de courroie de distribution sur 1,6 K 2005 S3.
- Le tournevis à gauche. Je dis non.
- En 5e debout sur le frein. Je dis non.
- Le montage de Petrus. Je dis peut-être.
- Le trou de Dave Andrews + tournevis. Je cherche.
- Les outils ROVER. Inutilisables car adaptés aux boîtes PG1 avec démarreur à gauche.
- Un outil maison d'un sevener, fixé à la place du démarreur. Je prends.
- Une autre solution, j'étudie.
Mon plan :
Réaliser une plaque au format de l'entretoise du démarreur. Percer le trou au bon endroit. Mettre dans ce trou la pige qui va bien. Souder.
Bien cordialement
"Ne nous prenons pas au sérieux, il n'y aura aucun survivant." Alphonse Allais
