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Bonjour A Tous
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03-14-2010, 08:15 PM
mon f150 ford ,5.4 litre ,cale quand je le met a la position renverse,le rpm ,semballe et puis poufff s etouffe ,le garagiste a changer la iac valve(intake air valve) ,pas de resultat tjrs pareil...apres a nettoyer le erg valve ,verifier toute les tubes (aucune perte d air),sonde a catalyseur,tjrs pas ça ,il ma dit que c etait pte de l air dans la transmission !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ,heuuuu quelqu un pour m aider svp.
merci mielle77
03-14-2010, 08:48 PM
(Modification du message : 03-14-2010, 09:19 PM par John Wayne.)
 En voilà une de présentation originale  Si tu pouvais faire un tout petit effort d'écriture, éviter le langage SMS, les abréviations et les fautes à tous les mots ou presque, ce ne serait pas plus mal Bienvenue par ici malgré tout..... Donc, tu possèdes un F150  que tu arrives à mettre en "position renverse".Si j'ai bien compris, quand tu fais un tonneau, tu cales  Si ce n'est pas ça et que c'est sexuel, tu t'es trompé de Forum  Autrement, merci de nous expliquer ce qu'est la position renversée sur un F150
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
03-14-2010, 09:18 PM
(Modification du message : 03-14-2010, 09:20 PM par John Wayne.)
Salut Mielle77, je vois que tu viens de 3-R,
Je pense pas que c'est ici que tu trouveras de l'aide, la plupart des membres sont en Europe. t'as plus de chance de trouver de l'aide sur auto123 ou même un forum de Mustangs (qui doivent pour certaines avoir le même moteur, si c'est pas aussi la même transmission!) http://www.montrealmustang.org/forum/index.php au plaisir! @Gat, la renverse, c'est la marche arrière!
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
Legacy ![[Image: 269014.png]](http://images.spritmonitor.de/269014.png)
03-14-2010, 09:40 PM
(03-14-2010, 08:48 PM)Gat date='14 mars 2010 - 19:48 a écrit : Donc, tu possèdes un F150Marche arrière. ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
03-15-2010, 02:55 PM
(03-14-2010, 08:48 PM)Gat date='14 mars 2010 - 13:48 a écrit :
03-15-2010, 02:58 PM
(03-14-2010, 08:48 PM)Gat date='14 mars 2010 - 13:48 a écrit : Avez vous l habitude ici de vous moquer des gens qui ne parlent pas (ou n ecrivent pas nécéssairement bien ),je suis quebecois,,,alors je parle mon dialecte.Tu n avait que me dire que j était sur un site en europe principalement,,,et j aurais compris,,,pas nécéssaire d etre sarcastique .................
03-15-2010, 03:01 PM
(03-14-2010, 09:18 PM)John Wayne date='14 mars 2010 - 14:18 a écrit : Salut Mielle77, je vois que tu viens de 3-R, Merci de m,informé de maniere civilisé(on ne peut pas en dire autant de tout les membres ici),je prend note du site mentionné ,et j y vais de ce pas . merci encore... 
03-15-2010, 03:04 PM
Faut pas prendre la mouche comme ça, il plaisantais
Et puis John Wayne est pas quelqu'un qu'on peut appeler civiliser surtout quand on le connait  En tout cas, hésite pas à repasser, ici on est taquin mais pas méchant
03-15-2010, 03:09 PM
(03-15-2010, 03:04 PM)Fr3d date='15 mars 2010 - 08:04 a écrit : Faut pas prendre la mouche comme ça, il plaisantais merci ,mais je ne parlais pas de john wayne,qui lui ma tres bien répondu,non c est plutot gath,qui lui manque peut-etre un peu de tact lolll.
03-15-2010, 03:19 PM
Pourtant la manière civilisé c'est John, et quand tu le connais, c'est plus un bûcheron qu'autre chose
03-15-2010, 03:22 PM
Qui aime bien châtie bien.... Tu ne disais pas dans ta présentation que tu étais québécois.... Je ne voulais pas te froisser plus que ça et j'ai appris grâce à toi ce qu'étais la position "renverse" Donc, je ne peux que réitérer ce que je disais dans ma première réponse: Bienvenue par ici malgré tout  Ton problème me fait penser à un problème de capteur à la con (capteur de régime ? ce que tu appelles RPM) Bon courage et à plute
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
03-15-2010, 03:29 PM
(03-15-2010, 03:22 PM)Gat date='15 mars 2010 - 08:22 a écrit : Merci gat,beaucoup mieux comme acceuil  et oui je reviendrai avec grand plaisir ,vous saluez. 
03-16-2010, 01:59 AM
(03-15-2010, 03:04 PM)Fr3d date='15 mars 2010 - 15:04 a écrit : Et puis John Wayne est pas quelqu'un qu'on peut appeler civiliser surtout quand on le connait Rapelle-moi de quelle côté tu veux tomber toi? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau2.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' /> (03-15-2010, 03:22 PM)Gat date='15 mars 2010 - 15:22 a écrit : Tu ne disais pas dans ta présentation que tu étais québécois.... ça fait bientôt 4 ans que j'habite là, je comprend leur langage maintenant
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
Legacy
03-17-2010, 04:47 AM
oui, mais moi je suis pas un vrai!
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