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Pour ceux qui se marrent à regarder les copains tâtonner sur leurs réglages hydrauliques séparés (compression et détente) de pétoire, voici ce que ça peut donner en British Super Bike quand on envoie du gros avec les hydrauliques ouverte :
A moins que ça ne vienne des tracés de dingues fréquentés lors du championnat :
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09-03-2010, 07:56 PM
(Modification du message : 09-03-2010, 07:58 PM par palmPilote.)
Cadwell park c'est pas la ou Fifth gear avait fait un comparo Civic Type R vs. 1000RR avec des criteres objectifs comme: note artistique au saut, meilleur drift, etc
edit: avec James Toseland
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Cadwell park y'a des photos régulièrement dans les canards moto. Oui c'est impressionnant...
Coureur de terrasses...