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Sur le mouillé, ça s'allume à quasiment tous les virages... Sur la neige, j'ai pas essayé, c'est le TTs qui va à la montagne, pas la Mondeo
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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(10-17-2010, 02:21 PM)nogaro date='17 octobre 2010 - 14:21 a écrit : Sur le mouillé, ça s'allume à quasiment tous les virages... Sur la neige, j'ai pas essayé, c'est le TTs qui va à la montagne, pas la Mondeo 
Roule moins vite, tu verras, çà va pas s'allumer.
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Mais je roule pas vite, c'est la route qui est sinueuse !
Je ne dépasse jamais le 90 pour renter chez moi !
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(10-17-2010, 02:36 PM)nogaro date='17 octobre 2010 - 14:36 a écrit : Je ne dépasse jamais le 90 pour renter chez moi !
Vers la gauche ou la droite le dépassement de l'aiguille sur le compteur ?
Prends les à 40 tes virages.
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Gauche, gauche...
40 c'est pas possible... je cale
Y'a que les épingles où là je fais un effort (Elle a du mal à tourner au frein à main la Mondeo... La 307 était mieux de ce point de vue et ma 206 était géniale !)
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Je ne comprends pas qu'on s'inflige ça.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-17-2010, 01:36 PM)nogaro date='17 octobre 2010 - 13:36 a écrit : Mais j'avoue m'être beaucoup calmé. Sur la 307, j'ai fait 12 000 kms pour les deux AV (because rodage
) et à 20 000 kms j'ai changé les 4...
Moi sur ma voiture de fonction, si tu fais moins de 20000 km avec les pneus, c'est à toi de les payer... et déjà, 20000 km, je les trouve gentils !