04-01-2011, 11:25 AM
(04-01-2011, 11:24 AM)Tib a écrit : Tu as donc liquidé la grosse américaine ?
Oui, je l'aurais bien gardée aussi, mais bon....faut malheureusement en vendre une pour en acheter une autre
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04-01-2011, 11:25 AM
(04-01-2011, 11:24 AM)Tib a écrit : Tu as donc liquidé la grosse américaine ? Oui, je l'aurais bien gardée aussi, mais bon....faut malheureusement en vendre une pour en acheter une autre
Carpe Diem
04-01-2011, 02:41 PM
(03-31-2011, 03:42 PM)yaou78 a écrit : soit je me reprends une BM (parce que j'adoreC'pas incompatible, regarde olivierZ. (04-01-2011, 09:37 AM)manux a écrit : La golf R DSG est vraiment une tuerie, mais conso en hausse par rapport à l'ancien 1.8T, compter mini 10 litres, sans forcer.C'est pas totalement délirant non plus.
04-01-2011, 03:34 PM
10 Litres, c'est en mode détente! En mode arsouille c'est plutot 14/15
Carpe Diem
04-01-2011, 03:53 PM
Golf R, c'est un mazoil ?
04-01-2011, 04:03 PM
Non, 2.0 T essence 272 cv transformés en 310 moyennant 2/3 réglages
Carpe Diem
04-01-2011, 04:25 PM
ok, c'est celle qui remplace la R32 ?
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04-01-2011, 04:32 PM
Oui, mais 4 cylindres au lieu de 6 et à tous points de vue mieux que la R32, manque juste la sonorité du V6
Carpe Diem
04-01-2011, 04:55 PM
oui enfin, c'est le plus important
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