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Bonjour ,
Je cherche un proprio de MGB GT su Paris ou rp , qui puisse me donner 1 heure de son temps ...juste pour que je vois si les sieges arrieres sont "jouables" pour y caser mes deux loustic sur des trajets occasionnels ...
Merci d'avance !
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j'ai pas de BGT mais si deux gosses ça tient, je veux bien être au courant (avec sieges et tout le toutim)
Cause you're hot then you're cold
Les VT, ça va déchirer !
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salut,
j'ai eu ... et à moins que les enfants soient vraiment jeunes (<10 ans), c'est râpé ! ce n'est pas tant la place aux jambes qui manque, que la hauteur sous plafond, car la banquette (qui est au-dessus du pont et des batteries) est assez haute ! une Elan +2 fait bcp mieux dans ce domaine  !
néanmoins, si tu veux te faire ta propre opinion, j'ai un copain qui en a une, et qui peut te la faire essayer  ...
LF un jour, LF toujours !
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Hello
@ Olivier , j'veux bien , juste pour voir ...
Je n'ai pas de siege auto a mettre mes enfants ont 7 et 10 ans ...
La +2 reviendra dans l'ecurie .. mais ptet pas tout de suite ... j'attend la perle rare .. et en attendant .. pourquoi pas une MG
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06-27-2011, 10:07 PM
(Modification du message : 06-27-2011, 10:09 PM par steed77.)
J'en ai eu une il y à quelques années.pour de petits trajets c'est faisable, mais il faut avancer les sièges.et enlever la banquette.J'y ai aussi pensé pour en reprendre une pour emmener mon fiston de 5 ans.
C'est interdit mais j'ai fait 30 km dans mon mgb cab assis à l'arrière ce WE..Bon c'est vrai j'étais plié en 2!
Sinon tu n'as pas réalisé ton projet d'Elan cabriolet?
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y clique
http://www.forum-autoroule.com/topic/698...s-78-7000/
je pense que french frie parlait de celle-ci  une merveille au proprio unique et delicieux. Comme ça tu peux faire d'une pierre 2 coups
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Si je peux donner mon avis, il y à encore du boulot à faire sur cette auto.Pour une auto de "maniaque", je trouve qu'il y à encore pas mal de choses à faire qui semblent élémentaires..(pas seulement cosmétiques)Peut être est-ce fait depuis.
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(06-27-2011, 10:07 PM)steed77 a écrit : J'en ai eu une il y à quelques années.pour de petits trajets c'est faisable, mais il faut avancer les sièges.et enlever la banquette.J'y ai aussi pensé pour en reprendre une pour emmener mon fiston de 5 ans.
C'est interdit mais j'ai fait 30 km dans mon mgb cab assis à l'arrière ce WE..Bon c'est vrai j'étais plié en 2!
Sinon tu n'as pas réalisé ton projet d'Elan cabriolet?
Non , elle m'a filé dans les pattes ... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-(' />
et toi ?? trouvé ta +2 ideale ?
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06-28-2011, 11:24 PM
(Modification du message : 06-28-2011, 11:30 PM par steed77.)
Dommage, en plus en bon état ça ne court pas les rues..
De mon côté, je n'ai pas trouvé ma 2+2 idéale...Je commence à croire qu'en fait elle n'existe pas!j'ai essayé une A.H 2+2 premiere série à une vente aux enchères à Fontainebleau il y à 15jours, et j'ai été déçu par les performances.Puis les prix s'envolent pour les beaux exemplaires.
D'ailleurs si qqun à des idées je suis preneur..
En ce moment je pense à une 911 3.0 ou 3.2, mais bon...Tout ce qui me plaît ne se fait qu'en stricte 2 places.(avec un budget raisonnable bien sur sinon j'avais bien sur des idées!!)
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(06-28-2011, 11:24 PM)steed77 a écrit : Dommage, en plus en bon état ça ne court pas les rues..
De mon côté, je n'ai pas trouvé ma 2+2 idéale...Je commence à croire qu'en fait elle n'existe pas!j'ai essayé une A.H 2+2 premiere série à une vente aux enchères à Fontainebleau il y à 15jours, et j'ai été déçu par les performances.Puis les prix s'envolent pour les beaux exemplaires.
D'ailleurs si qqun à des idées je suis preneur..
En ce moment je pense à une 911 3.0 ou 3.2, mais bon...Tout ce qui me plaît ne se fait qu'en stricte 2 places.(avec un budget raisonnable bien sur sinon j'avais bien sur des idées!!)
Une 911 SC , c'est l'ideal pour toi ... si j'en avais le moyens , j'aurais les 2 , 911 et +2
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je pense aussi que c'est le meilleur compromis, mais peut être plus en 3.2 avec la clim tant qu'à faire, puis le couple est un peu mieux, et sortant d'une Griffith 5.0 je voudrais pas être trop "dépaysé".
Mais bon, la ligne de l'A.H...
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(06-28-2011, 11:42 PM)steed77 a écrit : je pense aussi que c'est le meilleur compromis, mais peut être plus en 3.2 avec la clim tant qu'à faire, puis le couple est un peu mieux, et sortant d'une Griffith 5.0 je voudrais pas être trop "dépaysé".
Mais bon, la ligne de l'A.H... 
Ouais , je comprend ...
Mais les prix sont devenus dingues !
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Un 2+2 fiable, pas trop cher, sympa a mener -> Une Alfa Bertone ???
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Oui , tres bon choix aussi ca !!
J'en ai eu 2 , version BAL , et en 2L ca marche pas mal du tout !
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06-29-2011, 06:32 PM
(Modification du message : 06-29-2011, 06:32 PM par syrius.)
On commence par les italiennes et ont finis par les Anglaises ...
j 'ai usé 3 Alfa moi aussi , mais la +2 est vraiment une super auto tres attachante .
A+
Serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion
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