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Question : l'un d'entre vous a-t-il eu l'occasion d'essayer une Insignia OPC, en BVM ?
Dans le cadre de mes recherches d'une éventuelle future voiture familiale (même si rien n'est encore fait du côté de l'éventuelle évolution professionnelle, ça m'occupe durant les nuits entre 2 biberons !!), j'ai l'impression que cette voiture pourrait répondre à mon besoin, d'autant qu'elle est assez discrète car méconnue.
Il suffit de virer le sigle OPC, et pour la plupart des gens, même avec les PC spécifiques et les sorties d'échappement, elle ressemble à un banal break Opel (testé ce WE sur présentation de photos à des proches).
Et si ce changement de job se fait, je risque d'avoir clairement besoin d'un sleeper, au regard de la politique de discrétion très forte de la boîte.
Mais est-ce que cette OPC est une voiture sympathique à conduire ?
@Zed : dis-le moi si tu veux que j'ouvre mon propre sujet, je ne veux pas polluer le tien hein
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
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Le vrai sleeper chez Opel, c'est celui-ci :
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(04-03-2018, 04:44 PM)Marv a écrit : @Zed : dis-le moi si tu veux que j'ouvre mon propre sujet, je ne veux pas polluer le tien hein
Comme tu veux en fait. Moi ce ne me derange pas et si on a le meme cahier des charges c'est plutot coherent.
(04-03-2018, 04:44 PM)Marv a écrit : Question : l'un d'entre vous a-t-il eu l'occasion d'essayer une Insignia OPC, en BVM ?
Mais est-ce que cette OPC est une voiture sympathique à conduire ?
Moi je l'ai essayee et mon impression generale etait plutot "bof". Grosse impression de lourdeur au volant et surtout j'ai passe une partie de l'essai a me demander ou etaient les chevaux. Note qu'a l'epoque je ne conduisais pas la E63 mais la V70R d'une puissance comparable sur le papier.
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@ Marv : le Touareg W12 bleu a été vendu ce week-end. J'ai cru que c'était toi, apparemment non...
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(04-03-2018, 05:01 PM)Zed a écrit : (04-03-2018, 04:44 PM)Marv a écrit : @Zed : dis-le moi si tu veux que j'ouvre mon propre sujet, je ne veux pas polluer le tien hein
Comme tu veux en fait. Moi ce ne me derange pas et si on a le meme cahier des charges c'est plutot coherent.
Merci, c'est noté, je "squatte" donc gentiment par ici tant que nos CdC se rejoignent
(04-03-2018, 05:01 PM)Zed a écrit : (04-03-2018, 04:44 PM)Marv a écrit : Question : l'un d'entre vous a-t-il eu l'occasion d'essayer une Insignia OPC, en BVM ?
Mais est-ce que cette OPC est une voiture sympathique à conduire ?
Moi je l'ai essayee et mon impression generale etait plutot "bof". Grosse impression de lourdeur au volant et surtout j'ai passe une partie de l'essai a me demander ou etaient les chevaux. Note qu'a l'epoque je ne conduisais pas la E63 mais la V70R d'une puissance comparable sur le papier.
Ah, OK, c'est bien ce que je craignais...
Merci, il va donc falloir que j'aille en essayer une pour me faire ma propre idée, car j'avais bien aimé la S60R à l'époque.
(04-03-2018, 05:31 PM)Tib a écrit : @ Marv : le Touareg W12 bleu a été vendu ce week-end. J'ai cru que c'était toi, apparemment non...
Si seulement...
J'avoue que le délire de ce bestiau me tentait bien , mais :
1. Je n'ai encore rien de concret pour l'évolution professionnelle, je ne vais pas mettre la charrue avant les bœufs.
2. Pour le côté discret, on repassera avec le Touareg, surtout en bleu, et c'est un élément de l'entreprise que j'ai découvert en allant plus loin dans le process de recrutement ...
Il est donc vendu ? Arf, dommage quand même, je regardais encore vendredi soir l'annonce...
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Rare dans cette couleur
Malheureusement, hors budget
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Superbe effectivement !!
Bon, je ne squatterai plus ton sujet, mon évolution professionnelle n'est pour l'instant plus à l'ordre du jour ...
Pour calmer ma frustration, je continuerai mes recherches sur les mêmes critères pour toi !
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En effet, c'est la première que je vois en bleu. Très jolie ! Dire qu'il te suffirait de revendre une seule autre de tes 227 autos pour avoir le budget.
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