Le début de la fin...
#76
J'ai 30 bornes en tout :

- 1 borne de route, de chez moi à la gare (2 mn)

- 20 bornes en train (12 mn)

- 9 bornes de la gare à mon bureau (15 à 20 mn selon l'humeur), 50% ville et 50% chemins en sous-bois, 200 mètres de D+ le matin et 200 de D- le soir



Selon la météo, le vendredi soir je pars plus tôt et je fais les 30 bornes à vélo pour rentrer.



Sinon, c'est le réglage normal pour un VTT utilisé en compétition.
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#77
(09-19-2012, 05:03 PM)Martini a écrit : C'est le réglage aérodynamique ou t'as des bras de chimpanzé ?



j'allais le dire



ou alors çà doit etre l'expression "péter plus haut que son c**" W
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#78
(09-19-2012, 05:08 PM)Tib a écrit : - 9 bornes de la gare à mon bureau



vous remarquerez l'intelligence du business- plan qui te colle le bureau d'un mec qui bosse pour les trains à 9 km de sa gare d'attache Motard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#79
W



Pour lui filer une caisse de fonction au final W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :