Pour Ali & Thunder...

[Gracus]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->195 chevaux à 7600 tours
et 1000Kgs
0/100 en 7s et 240 en pointe

je précise que c'était le modèle d'"entrée de gamme" alors que la RS était le haut de gamme  8)  

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
210cv pour un poids de 900/950 kg...
J'ai pas le 0/100, la vitesse max autours de 240 si mes souvenirs sont bons.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est la 2.8 RSR, le haut de gamme a cette époque. Quand au 195cv du 2.4 Ferrari, on sait tous qu'ils étaient tous une peu euphorique, les italiens à cette époque...

[Tifosi]

le V6 Dino est une merveille, pour avoir vu tourner des GTS, on est surpris par la vivacité de l'engin malgré son age.

et ce n'est pas à toi que je vais apprendre le palmares qu'a eu ce moteur dans la Stratos.

[Gracus]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le V6 Dino est une merveille, pour avoir vu tourner des GTS, on est surpris par la vivacité de l'engin malgré son age.

et ce n'est pas à toi que je vais apprendre le palmares qu'a eu ce moteur dans la Stratos.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tu es zen aujourd'hui, on arrive pas a te faire demarrer...

[Tifosi]

tu dois confondre avec une Porsche <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

bon, Thunder, tu nous le fait quand ton sujet sur la """""fameuse"""""" RS ?

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->on arrive pas a te faire demarrer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[Ali-Pacha]

Putain, j'étais passé à côté de celui-là <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Toutes mes confuses

Ali

[Thunder]

c'est quoi les perfs d'une RS (que je ) ?

Les Stratos en version route sont confidentiel, alors que la RS, il y en a eu 1500 de produite.

Tu peux ... :

Essai d'Automobile Historique :
0-100 : 5.8 sec
0-160 : 12.8 sec
0-200 : 22 sec
1000m da : 25,4 sec

Perso, je trouve ça un peu optimiste (AMHA, ça doit plutôt être 6 sec sur le 0-100)...


Mesure de RS Mag (mais version Touring) :
0-100 : 6.3 sec.


Outre les perf pure, c surtout le comportement extraordinaire de la 2.7RS qui fait d'elle une voiture d'exception.

[Bifidusse]

Putain, j'étais passé à côté de celui-là <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Toutes mes confuses

Ali

Ouais, surtout que c'est pas marqué dans le titre :wink:

[Ali-Pacha]

Pendant que j'y suis:
- un collecteur 3Y neuf (pas facile à trouver pour les XL5S)
- un cardan neuf (pièce précédente moisie)
- une mécanisme de vitre passager réparé

A venir, très certainement des freins arrières, vu le bruit de "Clio quand il pleut" venant de l'arrière au freinage.

Ali

[Tifosi]

ils l'ont fait en break <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->








Bon j'attends tout l'historique de la RS Mr THUNDER

(mais version Touring) :
0-100 : 6.3 sec.

[Gracus]

ils l'ont fait en break <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

La Touring est la version "luxe" de la RS, avec l'équipement des versions 2.4s. Cela se traduit par un poids plus important (50/80 kg), par rapport à la version homologué pour la competition.

[Thunder]

Bon j'attends tout l'historique de la RS Mr THUNDER

Pas de soucis, je m'y colle le WE prochain <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

[Ali-Pacha]

Je sens que Thom est chaud pour l'essai de la 304 sur autoroule

Ali

[thom]

Je sens que Thom est chaud pour l'essai de la 304 sur autoroule

Ali

[Ali-Pacha]

Je sens que Thom est chaud pour l'essai de la 304 sur autoroule

Ali

Courage...et je fais celui de la Barchetta

Ali