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Injecteurs 308 Hdi

Injecteurs 308 Hdi
glouby Hors ligne
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#1
10-26-2012, 10:30 PM
Bonsoir,



Des odeurs de gaz d'échappements dans l'habitacle et des pertes de puissance à bas régime il y a 15 jours m'ont conduit chez le garagiste.

Verdict: fuite à la durite d'entrée du turbo.

On resserre un coup, un coup de bombe désodorisante, 120€ et c'est reparti.

Ce soir, après avoir fait depuis 200 kms, de nouveau des odeurs dans l'habitacle. J'ouvre le capot moteur, pshit-pshit-pshit. Je pressens un problème d'injecteur, maladie des Hdi.

La voiture à 4 ans 1/2, 86 000 kms, a toujours été entretenue (tous les 20Mkms) chez Peugeot, sauf il y a 15j, garage du coin.

Demain je retournerai au garage du coin, indépendant, pour lui faire écouter le bruit qui n'était pas présent il y a 15j.

Pour combien vais-je m'en tirer?

Pensez-vous qu'une prise en charge par Peugeot soit possible?



Merci.
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Nounours Hors ligne

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#2
10-26-2012, 11:42 PM
250 à 300 € l'injecteur. Ensuite, il y a la main d'oeuvre. Vont-ils changer les 4 ?



Je dirais 2000 € pour changer les 4.
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Martini En ligne
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#3
10-26-2012, 11:43 PM
T'as demandé à un dieseliste ?

(Est-ce que ça ne se nettoie pas aux ultrasons ces machins ?)
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Nounours Hors ligne

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#4
10-26-2012, 11:50 PM
(10-26-2012, 11:43 PM)Martini a écrit : T'as demandé à un dieseliste ?

(Est-ce que ça ne se nettoie pas aux ultrasons ces machins ?)

Des injecteurs HP ? Voyons Voyons

Nan, faut changer à mon avis.
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Martini En ligne
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#5
10-27-2012, 12:10 AM (Modification du message : 10-27-2012, 12:10 AM par Martini.)
Arf, j'ai pas eu le réflexe du HP.

Mais ça coûte rien de se renseigner tout de même Pamafote
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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glouby Hors ligne
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#6
10-27-2012, 10:04 AM
De retour du garage, il a resserré les injecteurs. Ils étaient presque tous desserrés. Il a du donné jusqu'à 2 ou 3 tours de clés à chaque.

Résultat, ça claque plus, ça fume plus, ça broute plus, ...

Il était étonné de la rapidité du symptôme alors qu'il y a 15j, il n'avait rien vu.

Wait and see ...
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macrom1 Hors ligne
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#7
10-27-2012, 11:43 AM
Voyons



C'est bizarre ces injecteurs qui se desserrent...

Si ça le refait il va falloir se poser de sacré questions.
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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Breton Hors ligne

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#8
11-05-2012, 06:21 PM
Dans une concession Peugeot ils t'auraient changé les 4, les silentblocs et les transmissions W
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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Dams Hors ligne

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#9
11-05-2012, 06:33 PM
(11-05-2012, 06:21 PM)Breton a écrit : Dans une concession Peugeot ils t'auraient changé les 4, les silentblocs et les transmissions W



un embrayage et un volant moteur aussi tant qu'on était dedans. Jap

Puis faire la distri en préventif une fois qu'on a tout démonté avec la pompe à eau c'est plus sûr...
Coureur de terrasses...
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glouby Hors ligne
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#10
11-05-2012, 07:54 PM
En tout cas, ce WE, je suis allé en Bretagne, soit environ 1000 kms et RAS.

Plus d'odeur, plus de brouttage.

J'avais dans l'idée de la vendre même avant d'avoir ce (petit) pépin.

Mais le marché de l'occasion semble bien sinistré. Et il n'y a pas grand chose qui me fasse de l'oeil.

Ma femme voudrait un monospace (Scénic, 5008) ou un Crossover (3008, CX5) voir une DS5.

Dans cette liste, je retiens CX5 et DS5.
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