Nouvelle Maserati Quattroporte
#31
Quelle horreur c'était, quand même.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#32
Tu plaisantes, c'était mieux avant W
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#33
(11-08-2012, 02:22 PM)Martini a écrit : Quelle horreur c'était, quand même.



une R12 badgée Maserati
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#34
(11-08-2012, 11:24 AM)ypos a écrit :
(11-08-2012, 08:42 AM)So Flyer a écrit : Sinon comme d'hab'... "C'était mieux avant" !

C'est clair Ph34r



[Image: Maserati%20Quattroporte%20V8%20Evoluzion...0_1024.jpg]



C'était une boutade...



Quoiqu'à mon souvenir, l'intérieur de cette Quattroporte était aussi très baroque pour l'époque.

Mais cette époque, c'était aussi ça chez Maserati :

[Image: maserati-shamal-05.jpg]



Alors c'est sûr, ce n'est pas tendance métrosexuelle, krypto-gay comme dirait H3.

Là, on est dans du viril, du velu. Perso, j'adore !

Elle est belle comme une 037 ou une Delta Integrale Evo. Ce n'est pas les rondeurs fadasses passe-partout de la dernière Quattro (porte ou Audi ? je ne sais plus).



Quoiqu'il en soit, la dernière mouture manque carrément d'audace. Et pour une Maserati, c'est l'un de ses deux seuls arguments de vente contre les Teutonnes qui s'évapore. Si en plus, ils foutent un mazout à la place du moteur Féfé, là, c'est la fin des haricots.



C'était la dernière berline qui me faisait vibrer... Avec peut-être un peu Bentley mais pas à la même mesure.
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#35
une Ghibli oui çà s'était top en effet Crevard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#36
Celle en tof' est une Shamal. Mais la Ghibli est aussi très sympa... Même si je préfère sa première mouture.
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#37
"Ce sera ma dernière voiture"


Deal



   
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#38
La voiture qui décote le plus aux US Lol2

   

3 Maserati dans le top 10...
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#39
Il y 3 BMW également…
Je pensais qu’elles tenaient mieux la cote que ça…
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#40
Bon après quand vois la tronche de ma facture pour la révision annuelle, je pense que Maserati devrait quand même se poser des questions car elle est là la raison de la décote (prix HT):
- Filtre a huile -> $147
- Filtre à air -> $157
- Filtre à pollen -> $197

Tu rajoute $150 d'huile et tu as ton coût de vidange à $650, tu ajoute 2h de MO et les taxes : $1,300 la vidange annuelle Lol2
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  • Steph
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#41
C'est les tarifs Californiens...

Cette année sur le GranSport, la vidange moteur, filtre à huile et réglage du PIS m'ont couté 354.82 €TTC

En 2023, vidange moteur, filtre à huile, filtre habitacle, liquide de refroidissement et courroie d'accessoires m'avaient coûté 656.06 €TTC.

En 2022, vidange moteur, filtre à huile, vidange de boite, liquide frein, vérif du niveau d'usure d'embrayage m'avaient coûté 706.49 €TTC.

Dans les 3 cas, la MO est incluse.
[Image: Signature-Gran-Sport-c406-508-800x600.jpg]

508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir [Image: 1342528.png]

Coupé 406 Ultima Edizione N°1138 3.0 V6 210 ch BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme [Image: 1342352.png]

Maserati GranSport Bianco Fuji Cuir Avorio [Image: 1342343.png]
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#42
Chez Ferrari c'est 2000€ la vidange annuelle, à part un filtre à huile et 12 litres d'huile, je pense que c'est le prix du tampon sur le carnet d'entretien.
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