Essai TL1000 S
#31
non moi ils ont bien vu que c était a l accel W
GS obéliXR !!
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#32
Je viens de lire ce compte rendu et ces commentaires avec attention.
Ravi que çà t'ai plu Dams, et encore les conditions n'étaient pas reunies.
Piste froide, moteur froid (qui broute a 3000) et surtout pneu arrière usé à 80 % ce qui joue énormément sur la maniabilité et donne cette impression de lourdeur...
Il faut vraiment bien connaitre la bête avant de s'amuser mais ensuite, c'est du pur plaisir, des sensations qu'on a que sur un twin quoi...
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