Charade Heroes

[Martini]

J'ai dû en dire un mot dans les coups de gueule

[Marv]

A titre personnel, je me réjouissais de voir des passionnés d'automobile reprendre la gestion du circuit de Charade   ... et puis j'ai déchanté   

Oui, OK, transition écologique, verdissement, générations futures   ...

Mais dès 2023, plus de journées "Loisirs" ou "Open" pour les thermiques (ou si peu ??) ???

Du grand n'importe quoi de mon point de vue, et un prisme très orienté :
qui peut se payer une voiture électrique pour circuit aujourd'hui, au regard des prix ? Et que dire de leur choix de réserver les journées "Classic", je cite, "aux marques les plus prestigieuses (Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc.)" ??

De l'élitisme , qui nie purement et simplement la vocation populaire des évènements automobiles et du sport automobile depuis l'invention de l'automobile   !!

Bref, je suis dégoûté.

[Martini]

Du coup tu ramènes la Mini pour en profiter une dernière fois ?

[perdu a Londres]

Mais donc Martini ; ça veut dire quoi pour ta Crossley en Time share et l’entreprise qui gère ça? 
Vous êtes bannis de charade ???

[Marv]

Du coup tu ramènes la Mini pour en profiter une dernière fois ?

Dès qu'elle est prête (et que j'ai repris mes marques sur circuit, aussi   ), je viendrai tourner lors de journées Loisirs, promis   !

Mais donc Martini ; ça veut dire quoi pour ta Crossley en Time share et l’entreprise qui gère ça? 
Vous êtes bannis de charade ???

Je me suis posé la même question mais l'article mentionne les écoles de pilotage dans les priorités pour les journées Open.

[Martini]

A priori, les journées en Crosslé sont saines et sauves

[Pamelise]

Mais dès 2023, plus de journées "Loisirs" ou "Open" pour les thermiques (ou si peu ??) ???

Donc, au bord du circuit, on pourra trouver des bornes de recharge en suffisance ?
Je me souviens du bordel des fois à Franco lors de certains TrackDays avant que la pompe du circuit ne soit mis en service et qu'il fallait aller aux 2 seules stations situées à 15 minutes du circuit. Des fois, il n'y avait pas le temps d'aller remplir entre 2 cessions.

[Martini]

Des fois, il n'y avait pas le temps d'aller remplir entre 2 cessions.

Faut rouler plus vite


Pour Charade, le greenwashing va jusqu'au bout, ils montent des panneaux solaires toussa et des bornes de recharge.
A une époque, ils parlaient même de route solaire et/ou de recharge à induction

[Pamelise]

A une époque, ils parlaient même de route solaire et/ou de recharge à induction

Ils envisagent l'organisation de courses de smartphone ?

[Marv]

 

Ou alors, du Scalextric géant

[Pamelise]

 

Ou alors, du Scalextric géant

[Martini]

Je crois que BMW propose de la recharge par induction (tu te gares au-dessus, ça charge). Au moins en proto

[ZeGato]

Des fois, il n'y avait pas le temps d'aller remplir entre 2 cessions.

Faut rouler plus vite


Pour Charade, le greenwashing va jusqu'au bout, ils montent des panneaux solaires toussa et des bornes de recharge.
A une époque, ils parlaient même de route solaire et/ou de recharge à induction

Autoroutes avec système de recharge à induction intégré dans l'enrobé... des années que j'en parle en fin de soirée...

[Pamelise]

Autoroutes avec système de recharge à induction intégré dans l'enrobé... des années que j'en parle en fin de soirée...

Très bien comme solution.
Mais pour un circuit sur lequel rouler en TrackDay, peut-être en 2040