Forzzzzzzzzzzzzza Ferrari
#1
Quel bonheur de retrouver la Scuderia au meilleur de sa forme !

La F2003-GA n'est pas la plus puissante, ce n'est pas la plus agile, mais c'est sans doute la plus homogène, et aux mains de MSCH, elle a fait des miracles <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->

Encore bravo à toute l'équipe pour cette démonstration de stratégie et de pilotage Jap

Ce championnat, il aura été le chercher <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> (je sais il reste 1 point..)

Par contre <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo--> je n'ai pas compris le pénalité de Montoya Voyons La Tanche (j'ai définitivement décidé d'appeler Rubens comme ça Roll ) et Montoya ayant fait un mauvais départ, ils se tiraient la bourre... quoi de plus normal !
En plus, le pauvre Montoya n'avait vraiment pas besoin de ça <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->

Sinon, Alonso nous a fait une nouvelle démonstration de son pilotage <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Quand je pense que la Scuderia ne lui propose même pas de remplacer La Tanche <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#2
la tanche sera là encore en 2004 Roll
 Sutor, ne supra crepidam
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#3
<!--QuoteBegin--Cat_Man+lundi 29 septembre 2003, 10:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ lundi 29 septembre 2003, 10:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la tanche sera là encore en 2004 Roll<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je sais, merci <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#4
C'est vraiment injuste la maniere dont schumi a gagné ce titre, je m'explique.

Montoya recoit une penalité vraiment dure...et ce au plus mauvais moment, celui ou la piste devient impraticable avec des pneus pr piste seche. Obligé de faire 2tours dans ces conditions , avec 1 tete a queue, il perd presque 1tour dans cette histoire si pas plus...

Tant pis, schumi etait plus rapide sous la pluie, me semble meme avoir vu des chronos avec 5s d'ecart...
Mais le sport y aurait gagné et on aurait eu un final a suspense a Suzuka...

Commissaire de merde et grand champion voila quel pourrait etre le titre de ce grand prix des USA
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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#5
barrichello sera encore la parce-que "le grand" shumacher n'acceptera jamais un vrai pilote a ses cotŽ, qu'elle serait ces statistiques en victoires, pole et championnat si toutes ses saisons il avait du en premier lieu batailler avec un vrai equipier/concurrent, il est tres loin le temps des prost/senna; piquet/mansell se tirant des bourres dans la mme ecurie, Je me souviens de lui changeant la saison passŽe changer de voiture avec barichello, parce-que celui ci avait ete plus rapide, je me souviens en pre saison benetton, quand herbert etait regulirement plus rapide que lui, le grand shumacher decidant de ne plus partager ses infos de reglages...
Je ne conteste pas ses grandes qualitŽ de pilote...mais bon pour moi, son palmars sera un peu surfait vu ses equpiers sous controle durant toute sa carrire.


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#6
avant de parler "d'équipiers sous contrôles", il faudrait déjà que ces derniers arrivent à contrôler leur voiture.

CQFD
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#7
Ca va mieux pour Ferrari depuis que Michelin a changé ses pneus non ? W
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#8
<!--QuoteBegin--Tifosi+mardi 30 septembre 2003, 08:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ mardi 30 septembre 2003, 08:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->avant de parler "d'équipiers sous contrôles", il faudrait déjà que ces derniers arrivent à contrôler leur voiture.

CQFD<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je dis juste que si il avait eu pendant toutes ces annŽes un equipier comme hakinnen, raikonen, ou maintenant Alonso, ses statistiques seraient EVIDEMMENT moins spectaculaires.
Combien Senna ou prost ont eu de victoires "offertes" par leurs equipiers? shumacher, dŽja quelques unes non?
Je ne pense pas que Senna, mansell et consort ont jamais fait de politique pour "choisir" leurs equipiers.

Je ne dis pas qu'il ne fait pas partie des tout grands pilotes, mais c'est un fait que tous les autres grands, on eu a se comparer a des equipiers a leurs mesures, shumacher non.
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#9
<!--QuoteBegin--Tifosi+mardi 30 septembre 2003, 08:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ mardi 30 septembre 2003, 08:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->avant de parler "d'équipiers sous contrôles", il faudrait déjà que ces derniers arrivent à contrôler leur voiture.

CQFD<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
BARRICHELLO a quand même un alibi dans le plateau F.1: COULTHARD. C'est quand même bien le dernier qui peut lui faire encore légitimement croire qu'il mérite les honneurs d'une monoplace compétitive ... Rubens au moins, de temps en temps, il claque un chrono.

J'attends avec impatience les déclarations traditionnelles de ce duo à l'orée de la prochaine saison, conjuguées sur le thème inoxydable de : " Cette saison, c'est pour moi "... Im-pay-able !
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#10
<!--QuoteBegin--Breton+mardi 30 septembre 2003, 08:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ mardi 30 septembre 2003, 08:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca va mieux pour Ferrari depuis que Michelin a changé ses pneus non ? W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca va surtout mieux depuis que les chaleurs ont disparu. Il n'y a qu'à voir les superbes préstations des SAUBER et de la BAR de BUTTON (stoppée part une mécanique HONDA qui ne retrouvera décidément plus ses lustres d'antan) pour se demander si une température moyenne et une piste humide ne ressucitent pas les BRIDGESTONE.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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Atteindre :