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(09-30-2015, 10:50 AM)Thunder a écrit : Ouais, enfin, là, c'est le parking des employés, pas des usagers/électeurs/citoyens
Encourager ses employés à utiliser des voitures électriques pourrait être perçu comme un point positif pour les électeurs. J'évite le terme "écologie" volontairement.
Équiper le parking d'une mairie de quelques bornes, que ce soit pour les employés ou pour les visiteurs, me semblerait une bonne idée. Un exemple
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De nombreuses mairies l'ont fait et pour aller plus loin EDF les offre aux collectivités ! (Ou en prend 50% à sa charge...)
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Inscription : Aug 2005
Sinon ils ont rentré la Golf GTE dans les véhicules de fonction que je peux avoir, je pense que je la prendrai pour changer la 508 hybride.
Un de mes collègues en a commandé une, je suis impatient de la tester !
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
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De toute façon, l'offre de Nissan prend fin aujourd'hui.
Plus j'y réfléchi, et plus je me dis que c'est une offre canon. La voiture est un laideron sans nom mais je me suis livré à un petit calcul :
- je dépense environ 120 € / moi en carburant pour aller travailler
- le delta à ma charge avec le loyer serait donc de 80 € (j'imagine que l'entretien et l'assurance ne sont pas compris dans le prix mais si j'achète une petite Twingo en plus par exemple, ça sera pareil).
Donc pour 80 € / mois, + 15/20 € d'élec si je rechargeais à mes frais, je pourrais rouler dans une voiture neuve ?
Y'a un problème dans mon calcul ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Il y a d'autres offres chez nissan et ils renouvelleront probablement celle-ci ;-)
J'en ai cité une à 150 balles par mois si tu mets un vieux diesel à la casse.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Oui, l'entretien est inclus !
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(09-30-2015, 05:58 PM)Steph117 a écrit : Oui, l'entretien est inclus !
Sérieux ?
Bon, je me doute qu'il n'y a pas de vidange, mais il doit y avoir des révisions quand-même (liquide de frein par exemple).
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C'est possible que le liquide tienne trois ans. D'autant plus que les freins sont peu sollicités sur un EV.
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bon c'est mort pour l'electrique
pas amortissable ... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
je veux bien avoir la fibre, mais pas la manger ...