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Un de mes cric est en train de mourir tranquillement, du coup je me dis qu'il serait temps d'investir dans du matos de qualité pour lever mes autos, les petits crics resteront pour soutenir les moteurs/trains.
Du coup les critères :
- Capable de soulever des autos de plus de 2.5 T
- Etre suffisamment bas pour lever des autos sportives
- Etre suffisamment long pour soulever une auto par les berceaux AV/AR
- Costaud (très)
(Critère optionnel : Maniable/léger)
Des idées ?
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Faut que je regarde la marque de mon cric, mais tres bonne qualite, moins cher que du Facom, mais a 1'000 lieux des merdouilles pas cheres made in China.
Par contre, c'est lourd, tres lourd meme.
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(10-03-2016, 03:19 PM)patriotmax a écrit : Un de mes cric est en train de mourir tranquillement, du coup je me dis qu'il serait temps d'investir dans du matos de qualité pour lever mes autos, les petits crics resteront pour soutenir les moteurs/trains.
Du coup les critères :
- Capable de soulever plus de 2.5 T
- Etre suffisamment bas pour lever des sportives
- Etre suffisamment long pour soulever par les berceaux AV/AR
- Costaud (très)
(Critère optionnel : Maniable/léger)
Des idées ?
Mode Tib/Crefar :
Le cric du Mozambique. Cela répond au cahier des charges et les carrosseries de tous âges seront comblées.
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https://www.matthys.net/fr/Shop/141/cric...max-605-mm
Je pense qu'il y a moyen de leur demander d'être livré lors d'une participation à un salon (Lyon et Paris pour vous français)
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC
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Ca à l'air sympa ce que propose Matthys, tu penses qu'ils livrent en France ?
Sinon j'ai reperé ça :
-
https://eshop.wurth.fr/Crics-et-chandell...fr/FR/EUR/
-
http://catalogue.facom.com/fr/categorie/...ecurite-2t
Il faut aussi que je regarde du coté de clas et SAM, mais à prioris c'est cher.
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Tous les renseignements sont sur leur site!
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Je vais les contacter aujourd'hui dans ce cas.
Idéalement il me le faudrait pour lundi prochain.