Conseil Pneus

[lotustus]

Mes Avon CR 500 175/55/13 sont bons à changer je vais passer en YOKO à votre avis 185 /60 cela peut le faire ? C'est pour une Superlight boite 6

Et ultime question je peux les avoir à 100 roros le bout qu'en pensez vous ?

[Martini]

Elle va tirer assez nettement plus long. 14,75mm de diamètre en plus.

[darkvador]

Quels Yoko?



Je ne me casserai pas trop le bol sur la démultiplication finale en fonction des pneus. La BV6 tire assez court, l écart de performancee sera infime



Les CR 500 ne m ont pas convaincu sur piste ou ils se dégradent trés vite en température et n ont pas tenu beaucoup plus de kilométres que les Yoko



J ai beaucoup roulé avec des 048, peut etre une vingtaine de trains, et cétait trés efficace bien qu une fois usés, sur le mouillé, c était un peu délicat. Je n ai pas d experience sur les 021



Je suis en Toyo et ca marche bien. Ils ont duré environ 5.000 kilométres avant d arriver aux témoins, je vais remonter les memes, le 048 n existant plus

[frenchcarnut]

Quels Yoko?



Je ne me casserai pas trop le bol sur la démultiplication finale en fonction des pneus. La BV6 tire assez court, l écart de performancee sera infime



Les CR 500 ne m ont pas convaincu sur piste ou ils se dégradent trés vite en température et n ont pas tenu beaucoup plus de kilométres que les Yoko



J ai beaucoup roulé avec des 048, peut etre une vingtaine de trains, et cétait trés efficace bien qu une fois usés, sur le mouillé, c était un peu délicat. Je n ai pas d experience sur les 021



Je suis en Toyo et ca marche bien. Ils ont duré environ 5.000 kilométres avant d arriver aux témoins, je vais remonter les memes, le 048 n existant plus

Je suis super content des 021R , tres bien sur le mouillé aussi

[gpicard]

Quels Yoko?



Je ne me casserai pas trop le bol sur la démultiplication finale en fonction des pneus. La BV6 tire assez court, l écart de performancee sera infime



Les CR 500 ne m ont pas convaincu sur piste ou ils se dégradent trés vite en température et n ont pas tenu beaucoup plus de kilométres que les Yoko



J ai beaucoup roulé avec des 048, peut etre une vingtaine de trains, et cétait trés efficace bien qu une fois usés, sur le mouillé, c était un peu délicat. Je n ai pas d experience sur les 021



Je suis en Toyo et ca marche bien. Ils ont duré environ 5.000 kilométres avant d arriver aux témoins, je vais remonter les memes, le 048 n existant plus

En toyo quoi ? R888 ?

[Marco 7]

Je suppose, le 888 en médium (homologué route donc) est très satisfaisant dans tous les sens du terme. Gomme chaude il accroche parfaitement à basse et moyenne vitesse sur une route mouillée (sans toutefois limiter l'aquaplaning du fait de l'absence de sculptures). Gomme froide sur le sec, pas de soucis, ils chauffent plus vite que le moteur



Je vais en remettre un train car j'ai bien aimé, surtout à moins de 80 euros le pneu

[lotustus]

merci de vos réponses

[lionelp]

Où s'en procurer en 195/50 R16 et 225/45 R17 à prix très intéressant ?





(sans les voler)

[Marco 7]

Pneu shop à Lyon !

Sinon Black Circle.

[BlackLoki]

Pneu shop = top

[david.rush]

je viens de monter pour essai 4 federal 595 rs-r.en 195/50/15.

pas de retour sur la piste mais pour la route pour l'instant très content.prix du pneu 79€

[lionelp]

merci

[Nestor]

Je suis en Toyo et ca marche bien. Ils ont duré environ 5.000 kilométres avant d arriver aux témoins, je vais remonter les memes, le 048 n existant plus

Dark, le 048 n'existe plus ????

Tu es sûr ? Il est remplacé par quoi ?