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+--- Sujet : 8 ! Qui dit mieux ? 9 ! (/showthread.php?tid=9029)
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8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Martini - 06-10-2011
Adjugé :
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26043
Audi a abandonné ses boîtes à variation continue ou pas ?
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - h trois - 06-10-2011
En fait maintenant tout le monde va rouler dans l'équivalent d'une DAF variomatic et on aura tous des caisses pour petites vieilles qui savent pas passer les vitesses
Chouette la vie...
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - maurice111 - 06-10-2011
Moi, au quotidien être une petite vieille qui roule en Daf ça me va très bien. En marche avant comme en marche arrière
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Breton - 06-10-2011
En fait c'est désagréable de rouler avec ces bva à beaucoup de vitesses : ça change de vitesse tout le temps y compris sur autoroute, moi je déteste ça, ça tire sur la mécanique en permanence. Peut-être que c'est bon pour la conso, mais pas pour la longévité.
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - ec - 06-10-2011
ah, parce que toi tu sens passer les vitesses sur une BVA moderne
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Breton - 06-10-2011
(06-10-2011, 01:00 PM)ec a écrit : ah, parce que toi tu sens passer les vitesses sur une BVA moderne
oui tu le vois au compte tour, et même si le véhicule est hyper insonorisé il y a une micro secousse due au changement de rapport, simplement à cause de la réaccélération, et je déteste les micro secousses ...
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Steph - 06-10-2011
On a tous des perceptions différentes, car de mon côté j'ai trouvé un réel progrès lors du passage de 5 à 8 vitesses sur les bva des BMW du moment. (l'actuelle bva8 est vraiment impressionnante !)
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Fr3d - 06-10-2011
Sur la 7G-Tronic je sens presque rien alors sur la nouvelle 9
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - manux - 06-10-2011
La boite 8 de la 530d me va très bien, souple, réactive, même s'il est vrai que le changement assez fréquent est un peu gonflant
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - ec - 06-10-2011
(06-10-2011, 01:13 PM)Breton a écrit : et je déteste les micro secousses ...
T'es du genre à preferer les grosses secousses
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Tib - 06-10-2011
(06-10-2011, 01:00 PM)ec a écrit : ah, parce que toi tu sens passer les vitesses sur une BVA moderne
Pas exactement. Il a par contre senti passer la douille de la BVA de sa 607. Et j'ai failli ressentir le même picotement avec ma Laguna...
(06-10-2011, 01:35 PM)Fr3d a écrit : Sur la 7G-Tronic je sens presque rien alors sur la nouvelle 9
Question de rapport taille / coefficient de dilatation, assurément...
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Breton - 06-10-2011
(06-10-2011, 03:39 PM)Tib a écrit : Pas exactement. Il a par contre senti passer la douille de la BVA de sa 607. Et j'ai failli ressentir le même picotement avec ma Laguna...
Que nenni, c'était la fabuleuse C5 V6 bva 4 rapports, au régul sur autoroute ça changeait pas de vitesse, le pied total. Là maintenant j'ai une fr-v 1.8 bva 5 rapports, et cette conne passe de la 5e à la 4e même à 110 km/h sur la moindre côte.
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Tib - 06-10-2011
T'as pas une fonction séquentielle pour lui imposer de rester en 5 ? Remarque, sur ma Guna, même en séquentielle, des fois elle décidait toute seule de rétrograder...
Edit : la C5, c'était une BV4, pas 5 ? Les Guna Proactive étaient en 4 sur le 1.8 16V, en 5 sur les 2.0 et V6... après, c'est évident que le V6 devait avoir une allonge largement suffisante pour rester en 4, alors que le Mazda...
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Breton - 06-10-2011
(06-10-2011, 04:04 PM)Tib a écrit : T'as pas une fonction séquentielle pour lui imposer de rester en 5 ?
Non, je peux juste bloquer en 3e (mode D3)
Citation : Remarque, sur ma Guna, même en séquentielle, des fois elle décidait toute seule de rétrograder...
Edit : la C5, c'était une BV4, pas 5 ? Les Guna Proactive étaient en 4 sur le 1.8 16V, en 5 sur les 2.0 et V6... après, c'est évident que le V6 devait avoir une allonge largement suffisante pour rester en 4, alors que le Mazda...
Honda [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> l'allonge est peut-être juste mais en manuel personne ne s'amuse à changer de rapport à 110 km/h ça rime à rien.
8 ! Qui dit mieux ? 9 ! - Dams - 06-10-2011
Pas mieux, je trouve les boites modernes super souples justements, très réactives et bien foutues. Je roule avec un 4007 DCS en ce moment, la boite est géniale, intelligente elle gère correctement, même le frein moteur dans les descentes j'ai été surpris.
Les seules boites perfectibles ce sont encore les BMP PSA. Justement sur lesquelles on sent les rapports passer.
D'ou mon gros bémol et mon interrogation sur cette partie de l'article.
Citation :boite n'est pas à double embrayage, dont la brutalité de fonctionnement ne fait pas l'unanimité outre-Atlantique
Certains sont super exigeants. Parce qu'entre une boite 4 d'il y a 15 ans et une DSG aujourd'hui je fais vite mon choix...