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prolongateur pour levier de vitesse - beauche - 09-28-2011
j ai acheté Cette piece pour améliorer la position de mon levier de vitesse . Le montage m a obligé a demonter l arbre de transmission mais cela ne suffit pas . J ai l'impression qu il est nécessaire d usiner le bout de la boite ? . Qui peut me donner des conseils . Merci d avance, Florimarl
![[Image: 249.jpg]](http://www.westfield-sportscars.co.uk/shop/uploads/images_products/249.jpg)
prolongateur pour levier de vitesse - samarium - 09-29-2011
(09-28-2011, 07:00 PM)florimarl a écrit : j ai acheté Cette piece pour améliorer la position de mon levier de vitesse . Le montage m a obligé a demonter l arbre de transmission mais cela ne suffit pas . J ai l'impression qu il est nécessaire d usiner le bout de la boite ? . Qui peut me donner des conseils . Merci d avance, Florimarl
D'où ça sort ce truc ? C'est pour une boîte T9 ?
prolongateur pour levier de vitesse - beauche - 09-29-2011
(09-29-2011, 09:46 AM)catmandou a écrit :(09-28-2011, 07:00 PM)florimarl a écrit : j ai acheté Cette piece pour améliorer la position de mon levier de vitesse . Le montage m a obligé a demonter l arbre de transmission mais cela ne suffit pas . J ai l'impression qu il est nécessaire d usiner le bout de la boite ? . Qui peut me donner des conseils . Merci d avance, Florimarl
D'où ça sort ce truc ? C'est pour une boîte T9 ?
Oui c est pour une boite TYPE 9 et on le trouve sur ebay ou chez westfield .
Cependant cela n est pas très simple a monter et nécessite de modifier le support de boite afin de la descendre de 2 cm ainsi que de démonter l'arbre de transmission pour libérer le passage de cette pièce . Cette modif semble assez connue et j ai méme vu jno10 en fabriquer une pour sa voiture ( enfin je pense que c est lui) . Quelques photos vont suivre .
prolongateur pour levier de vitesse - beauche - 10-13-2011
Bonjour ,
voici le résultat en quelques images .sur cette image nous voyons trés bien le tube du chassi qui empêche la pose de l équipement
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là nous situons trés bien l emplacement du levier de vitesse avant modif qui est 7 cm devant le tube du chassi .
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enfin l équipement monté fait passer le levier de vitesse juste après le tube chassi.
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nouveau support de boite permettant de descendre celle ci de 1,5 cm et ainsi de passer sous le tube du chassi vu sur l image précédente
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Précision: Cette modif, a ma connaissance, ne concerne que les chassis de WESTFIELD ANCIENNE GENERATION