Venturi 260 atlantique - Version imprimable +- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com) +-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Automobiles anciennes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=45) +--- Sujet : Venturi 260 atlantique (/showthread.php?tid=7658) |
ma Venturi 260 Atlantique - manu5494 - 11-15-2012 ces 2 dernières semaines je me suis lancé dans le nettoyage intégral de l'intérieur de la Venturi que je devais faire depuis un bon moment... 1ere opération : dépose des 2 baquets évidemment à peine les sièges sortis, mon apprenti en profite pour tester le confort des Recaro A8 les 2 sièges baquet déposés (à gauche le siège conducteur , le plus atteint et à droite le siège passager) 2è opération : démonter les cales de réhausse que l'ancien proprio avait installé sous les glissières des siège (il était tout petit alors que moi je roulais la tête dans le toit) résultat , j'ai remis le siège conducteur à la hauteur d'origine (-3cm) et donc je suis encore plus assis par terre qu'avant j'ai laissé la cale du siège passager vu que c'est ma femme et mes gamins qui montent le plus souvent avec moi 3è opération: ponçage du pommeau de levier de vitesse en bois laqué noir qui avait blanchi puis remise en peinture...à la bombe de peinture noire Mercedes qu'il me restait 4è opération: aspiration complète de l'habitacle nettoyage complet des tapis et moquettes intérieur au produit spécial moquette puis aspiration ainsi que nettoyage complet de tous les plastiques et cuir de l'habitacle et du tableau de bord au savon de marseille le résultat est à la hauteur des efforts [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' /> 5è opération:on s'attaque au gros morceau le cuir des sièges nettoyage soigneux au savon de marseille puis nourrissage du cuir avec du Belgom traitement cuir (produit à base d'huile de pied de boeuf), le cuir reprend aussitôt une souplesse et un toucher qu'il n'avait plus le lendemain passage de la lotion Belgom cuir pour protéger le cuir, lui rendre son brillant et ses couleurs le résultat est bluffant sur le siège passager qui revient comme neuf, un peu moins sur le siège conducteur (le bourrelet gauche qui est trop usé), il va falloir que je passe à la manière forte (traitement colourlock de chez swissvax) pour reprendre la couleur de la zone atteinte, de même que le cuir de la planche de bord qui a déteint un peu et que je dois recolorer pour etre absolument nickel mais bon le résultat final est déjà magnifique les photos quand tout est fini et remonté: (notez le pommeau de vitesse qui brille comme un sou neuf ^^) j'ai mis en tout 3 bonnes journées sans me presser, c'est long mais pas mécontent du boulot ! ma Venturi 260 Atlantique - cat-a-strophe - 11-15-2012 il y a encore des traces sous le coude gauche du conducteur ma Venturi 260 Atlantique - nogaro - 11-15-2012 Sublime ! Tu viens quand tu veux chez moi j'ai une M3 E30 à faire ma Venturi 260 Atlantique - Zed - 11-15-2012 Respect C'est vraiment une tres belle voiture ma Venturi 260 Atlantique - duke - 11-15-2012 Superbe travail, ça fait plaisir de voir une mamie retrouver une seconde jeunesse . ma Venturi 260 Atlantique - manu5494 - 11-15-2012 (11-15-2012, 07:06 PM)cat-a-strophe a écrit : il y a encore des traces sous le coude gauche du conducteur non non c'est nickel , c'est juste la photo qui donne l'illusion j'aurais jamais laissé çà comme çà @nogaro j'espère bien réussir à "repeindre" mon siège conducteur comme tu as refait les sièges de ta M3 ma Venturi 260 Atlantique - perdu a Londres - 11-15-2012 super ca me fait encore marrer : si tu avais ecoute les "experts de forum" tu serais meme pas alle la voir pour cause d'"interieur rince de chez rince" comme tu as bien fait de ne pas les avoir ecoute ma Venturi 260 Atlantique - manu5494 - 11-15-2012 c'est sur , pour une caisse pourrie , elle a de beaux restes elle est encore loin d'être parfaite esthétiquement à mes yeux mais on en est pas si loin, il me reste à: - recolorer le cuir du dessus du TdB (blanchi) - recolorer le dessus de la contre porte coté conducteur (blanchi) - recolorer le bourelet gauche du siège conducteur (décoloré) - traiter le carbone du tableau de bord qui entoure les compteurs (blanchi), là risque d'etre plus cher , pour le moment je laisse comme çà - traiter une rayure sur le capot qui n'a pas l'air méchante mais qui ne part pas à l'efface rayure GS 27 - traiter une rayure qui se trouve tout en bas du spoiler avant au stylo à retouche car on voit le blanc du polyester et plus la peinture....le plus dur trouver la bonne teinte pour le stylo à retouches car évidemment on trouve pas le bleu atlantique chez Norauto , vu que c'est quasiment invisible je prendrais peut etre une teinte approchante (genre bleu de France Alpine...) - passer un coup de Belgom alu sur les 2 sorties d'échappement (çà c'est pas méchant) et là on pourra dire qu'elle est comme neuve ma Venturi 260 Atlantique - nogaro - 11-15-2012 (11-15-2012, 09:29 PM)manu5494 a écrit :(11-15-2012, 07:06 PM)cat-a-strophe a écrit : il y a encore des traces sous le coude gauche du conducteur Tu as déjà une super base là ! ma Venturi 260 Atlantique - Gat - 11-16-2012 (11-15-2012, 10:17 PM)manu5494 a écrit : c'est sur , pour une caisse pourrie , elle a de beaux restes Pour avoir, désespérément, essayé de lui faire le cul sur quelques kilomètres.... avec, pour tout résultat, de n'avoir pris, en en pleine poire que de menues vapeurs d'essence je ne peux qu'être d'accord ma Venturi 260 Atlantique - Martini - 11-16-2012 (11-15-2012, 10:17 PM)manu5494 a écrit : - traiter une rayure sur le capot qui n'a pas l'air méchante mais qui ne part pas à l'efface rayure GS 27En dehors de la merde qu'est le GS 27, il y a peut être un autre facteur : le pad est aussi important que le polish. Si tu le passes avec un morceau de chiffon, ça ne peut pas partir. ma Venturi 260 Atlantique - manu5494 - 11-16-2012 (11-16-2012, 02:00 AM)Martini a écrit :(11-15-2012, 10:17 PM)manu5494 a écrit : - traiter une rayure sur le capot qui n'a pas l'air méchante mais qui ne part pas à l'efface rayure GS 27En dehors de la merde qu'est le GS 27, il y a peut être un autre facteur : le pad est aussi important que le polish. Si tu le passes avec un morceau de chiffon, ça ne peut pas partir. et ton stylo magique çà doit aller pour ce genre de petites rayures non ?? sinon le GS27 fait partir sans problème ce même genre de rayures sur la mercedes ou mon ancienne A8 , mais là que dalle ma Venturi 260 Atlantique - Martini - 11-16-2012 Mon stylo magique ? ma Venturi 260 Atlantique - Z 32 - 11-16-2012 Il est certain qu'elle est tombée en de bonnes main cette Atlantique ! Un état show-room sera bientôt sa destinée... que demander de plus pour une voiture de collection !?... ma Venturi 260 Atlantique - Martini - 11-16-2012 (11-16-2012, 03:39 PM)Z 32 a écrit : que demander de plus pour une voiture de collection !?...Qu'elle roule ? |