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Info sur PIGEOT 406 V6 ... - Version imprimable

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Info sur PIGEOT 406 V6 ... - kawa 57 - 02-26-2002

... ça marche ça ?
Parce que 160 000 Frs avec reduc, c'est pas cher ...pour un 3,0

- thom - 02-26-2002

pas essayé mais 210ch dans une 406, ca doit avancer gentiement...

et puis elle est super discrete (il faut avoir le coup d'oeil pour repérer une V6)

- kawa 57 - 02-26-2002

Ben il me semble qu'elle à des jantes specifiques ... et un sigle V6 sur le coté ... mais si quelqu'un a des chiffres ( surtout reprises et accel. ) ... merci

- thom - 02-26-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben il me semble qu'elle à des jantes specifiques ... et un sigle V6 sur le coté ... mais si quelqu'un a des chiffres ( surtout reprises et accel. ) ... merci<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ouaip
jantes, sigle (ca s'enlève facilement...) et pot spécifique (mais discret)

- kawa 57 - 02-26-2002

Un pot specifique ... double sortie ?

- thom - 02-26-2002

non simple sortie mais un peu différente d'une "normale"
si je me souviens bien elle est tres légèrement ovale et noir mat(mais il faut vraiment avoir le coup d'oeil)

Info sur PIGEOT 406 V6 ... - Gu - 02-26-2002

Je n'ai que l'essai de la 194 ch du moniteur :

0 à 100 en 7'7
400 Da en 15'3
1000 en 2_'2

60-90 en 4 6'1
60-90 en 5 8'0
90-120 en 4 6'5
90-120 en 5 9'2
Vmax 232

Conso moyenne de l'essai 12L5, urbaine 15L9, 8 en extra urbaine, Mixte 10L9...

Poids la bete 1T5...

Info sur PIGEOT 406 V6 ... - pehun - 02-27-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->1000 en 2_'2<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

argh, c pour laisser le mystere?
[Image: icon_lol.gif]

Info sur PIGEOT 406 V6 ... - Gu - 02-27-2002

28'2...

- Tifosi - 02-27-2002

28'2 en berline.
de toute façon, ils l'a font plus en camionette...


C'est asssurément une super affaire en tout cas !

- Guest - 02-27-2002

Ca doit etre une encore meilleure affaire en occase récente !
A condition de trouver, mais vu la décote d'un engin comme ca, c'est un coup pour degouter les mazouteux !

- Basi68 - 02-27-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca doit etre une encore meilleure affaire en occase récente !
A condition de trouver, mais vu la décote d'un engin comme ca, c'est un coup pour degouter les mazouteux !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait exact.
Mais ils se consolent à la pompe et en voyant la faible conso de leur mazout. [Image: icon_wink.gif]

Pourtant en prenant tout en compte dans le calcul du cout kilométrique, je ne suis pas convaincu que le diesel soit toujours si avantageux que cela.

Info sur PIGEOT 406 V6 ... - Guest - 02-27-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->... ça marche ça ?  
Parce que 160 000 Frs avec reduc, c'est pas cher ...pour un 3,0<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En finition sport c'est une affaire cette voiture, si en plus t'en trouves une d'occase récente tu peux toujours faire une offre "scandaleuse" ca peut marcher. Et comme le dit Basi68, le cout au kilomètre n'est pas beaucoup plus élevé qu'une hdi (juste dans l'esprit des francais) et en plus tu as presque deux fois plus de chevaux! [Image: icon_cool.gif]

- Gracus - 02-27-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ouaip
jantes, sigle (ca s'enlève facilement...) et pot spécifique (mais discret)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour les jantes, je crois qu'elle existent aussi sur le HDi, sur certaines finitions.
Pour le pot, il est ovale, mais je le voyais chromé, et non mat.

- kawa 57 - 02-27-2002

Ben occas recente ... BOF BOF ... je vais au Lux en fin de semaine, j'ai appris qu'il faisaient 12 % sur la 406, sachant que le prix est deja de 5 à 10 % moins cher ... je vais voir ce que ça donne . Pour info .
Merci pour les perf, je pensais que ça marchait moins .... .