SType R : L'anti XType 2L !!! - Version imprimable +- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com) +-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Automobiles modernes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=41) +--- Sujet : SType R : L'anti XType 2L !!! (/showthread.php?tid=74374)

SType R : L'anti XType 2L !!! - Gu - 03-22-2002 Sortie de la SType R : V8 Turbo compressé : 395 ch, 541 Nm, Vitesse maxi (km/h) 250 (limitée) ,0-100 km/h (s) 5,6 ... Et le prix (de base !) 70.350 € ! L'essai "complet" du moniteur : http://www.moniteur-automobile.presse.fr/U...2/0211/une1.htm - pinpin - 03-22-2002 Ca sera la voiture de fonction du président .... SType R : L'anti XType 2L !!! - vincentd - 03-22-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> La vache... si ça c'est pas de l'arsouille, je m'y connais vraiment pas ! - CC - 03-22-2002 Figure typique d'une propulsion sans autobloquant... La roue interieure cire et le couple part en fumee A+ - Ted_7 - 03-22-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Figure typique d'une propulsion sans autobloquant... La roue interieure cire et le couple part en fumee <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Figure que je connais particulièrement bien - Doudou - 03-22-2002 qui va bien pouvoir acheter un truc pareil...??? Ca ne vaut pas une bonne M5... - vincentd - 03-23-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca ne vaut pas une bonne M5...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Chais pas, faudrait pouvoir comparer... - Florian - 03-23-2002 Très jolie auto, j'attendais un essai depuis un moment, même si dans ce cas précis c'est plutôt une "prise de contact". Le sport en costume de soirée, il n'y a pas à dire, la M5 fait banlieusarde à côtée ! Toutefois un point m'étonne ... > <i>la Jaguar conserve un différentiel ouvert</i> D'où la figure sur la photo ... pour un modèle qui se veut "sportif", cela m'étonne tout de même un peu ! Enfin on ne va pas non plus faire du circuit avec une jaguar ! - Gu - 03-23-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca sera la voiture de fonction du président .... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ca va provoquer des candidatures spontanées à la présidence ! - burnout - 03-23-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--> Ca sera la voiture de fonction du président .... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ca va provoquer des candidatures spontanées à la présidence ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> justement j'y reflechissais ces jours ci !!!! - CC - 03-23-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Très jolie auto, j'attendais un essai depuis un moment, même si dans ce cas précis c'est plutôt une "prise de contact". Le sport en costume de soirée, il n'y a pas à dire, la M5 fait banlieusarde à côtée ! Toutefois un point m'étonne ... > <i>la Jaguar conserve un différentiel ouvert</i> D'où la figure sur la photo ... pour un modèle qui se veut "sportif", cela m'étonne tout de même un peu ! Enfin on ne va pas non plus faire du circuit avec une jaguar !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> C'est vrai que jag n'a jamais fait de competition et n'a jamais mis d'autobloquant... A+ - CC - 03-23-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--> Figure typique d'une propulsion sans autobloquant... La roue interieure cire et le couple part en fumee <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Figure que je connais particulièrement bien <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Sauf que la tienne est plus de trois fois moins lourde... Tu te penches du bon cote et ca cire plus A+