Vers la fin des "6 en ligne" ? - Version imprimable +- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com) +-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Automobiles modernes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=41) +--- Sujet : Vers la fin des "6 en ligne" ? (/showthread.php?tid=73254)

Vers la fin des &quot;6 en ligne&quot; ? - Florian - 04-24-2002 Une petite question me vient à l'esprit : avec les normes de crash test qui se durcissent y a t'il encore un avenir pour le 6 en ligne ou tout du moins y a t'il encore un avenir pour le 6 en ligne placé longitudinalement ? En effet placé de cette maniere l'espace dit "à déformation programmé" se trouve considérablement réduit ... La solution me direz vous serait de placer le moteur transversalement ... mais sans être un spécialiste (Ali, HELP!) cela implique également de nombreuses contraintes au niveau de la boîte ... Toutefois, je viens d'apprendre qu'outre Volvo, Daewoo vient d'y arriver sur un modèle non importé ! ... l'espoir renait ? - pehun - 04-24-2002 snif, yen a qui vont etre decus... - SaintAndré - 04-24-2002 Le moteur est gênant dans tous les crash tests après tout est question d'encombrement en largeur ou en longueur ! La S80 le met en largeur mais la voiture est plus grande qu'une série 3 ! L'autre solution est de monter l'habitacle pour que le moteur passe en dessous ! Solution qui va dans le sens de l'augmentation de la hauteur des voitures. D'autre part il est difficile de prédire le résultat du travail des équipes d'ingénieurs. Ce qui est sûr c'est que les crash tests ont une conséquence sur le style et l'architecture de la voiture ! D'un autre côté l'introduction de nouveaux matériaux pour le moteur et ou la carrosserie pourrait changer les contraintes .... En résumé difficile de répondre ! Sûrement que la prochaine série 3 sera plus longue, plus haute et plus lourde ! - Glouba - 04-24-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->(...) L'autre solution est de monter l'habitacle pour que le moteur passe en dessous ! Solution qui va dans le sens de l'augmentation de la hauteur des voitures. (...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> La prochaine Serie 3 s'inspirera-t-elle du Scenic !? - SaintAndré - 04-24-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La prochaine Serie 3 s'inspirera-t-elle du Scenic !?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Je crois plutôt qu'elle s'inspirera des voitures du loup de Tex Avery ... avec un capot long ... long ... long ! - Glouba - 04-24-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je crois plutôt qu'elle s'inspirera des voitures du loup de Tex Avery ... avec un capot long ... long ... long ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> La Z3 en version familiale, quoi... - SaintAndré - 04-24-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La Z3 en version familiale, quoi...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> C'est ça ! une voiture TRES rassurante pour l'homme de la famille quoi ! - Florian - 04-25-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->La prochaine Serie 3 s'inspirera-t-elle du Scenic !?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Je crois plutôt qu'elle s'inspirera des voitures du loup de Tex Avery ... avec un capot long ... long ... long ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Et si tout simplement, BMW passait au V6 ? - Guest - 04-25-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et si tout simplement, BMW passait au V6 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> a mon avis ils prefereront couler BM plutot que passer au V6... - SaintAndré - 04-25-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et si tout simplement, BMW passait au V6 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ils ont développé des V6 pour Rover donc c'est possible effectivement ! Mais avec quel angle de V ???? D'un autre côté certaines recherches travail sur des matériaux pour le moteur qui le rendrait déformable ... Ali sait peut être des choses là dessus ? - Nounours - 04-25-2002 Y a pas plus de place pour la déformation avec un moteur V8 bien au contraire. Alors imagine avec un V12. M'étonnerais que çà disparaisse !!