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Une Vrai voiture d'homme - Cat_Man - 09-09-2002
pour moi, je vote Ac Cobra mais une chti GT 40
je dit ^pas non <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
- Ted_7 - 09-09-2002
Lambo Countach !
Avec ses 25kg de pression à la pédale d'embrayage, c'est pas pour les filles !
- Cat_Man - 09-09-2002
je parle plutôt look ted-7 que conduite :wink:
- vincentd - 09-09-2002
Cobra 427 !
Une mouche se pose sur l'accélérateur et tu fais un burn !
- Cat_Man - 09-09-2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cobra 427 !
Une mouche se pose sur l'accélérateur et tu fais un burn !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->j'ai lu il y a pas longtemps l'essai retro qu'une 427 par <i>"SPORT AUTO"</i>
Deux remarques me sont restées gravées en tête :
"Deux ouies sont taillées dans la face avant pour refroidir les freins mais plutôt que les freins c'est le pilote qu'il faudrait penser à refroidir tant sa tâche parait sur-hummaine de maintenir l'ac sur la bonne trajectoire"
"Sur la TdB, il y a une multitude de mano et indicateurs donnant des nouvelles du moteur, mais il en manque néanmoins un primordiale : la pulsation cardiaque du conducteur " <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
- vincentd - 09-09-2002
Ca, il paraît qu'il faut sacrément se cracher dans les mains pour rouler vite avec ... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
- Verkäufer - 09-09-2002
Je comprends pas bien la question...
C'est quoi une voiture au LOOK masculin ??
Pis comment veux-tu choisir, elles sont toutes hyper masculin.
Si t'avais mis twingo, Clio, Golf, Saxo, Astra,
ça aurait été plus facile à choisir..
- vincentd - 09-09-2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je comprends pas bien la question...
C'est quoi une voiture au LOOK d'homme ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non.
Une qui te file des auréoles sous les bras quand tu conduis fort avec 8)
- Ted_7 - 09-09-2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Une qui te file des auréoles sous les bras quand tu conduis fort avec 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dans ce cas une Smart suffit
- Cat_Man - 09-09-2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca, il paraît qu'il faut sacrément se cracher dans les mains pour rouler vite avec ... :o<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
surtout la 427... les "vrai" pilotes préférés la 289 certe moins puissante mais plus homogéne et exploitable.
- Verkäufer - 09-09-2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je comprends pas bien la question...
C'est quoi une voiture au LOOK d'homme ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non.
Une qui te file des auréoles sous les bras quand tu conduis fort avec 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors dans ce cas la c'est Countach je pense.
Je crois même que la Miura etait plus facile à conduire.
Cobra ca doit etre top ça.
- vincentd - 09-09-2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Une qui te file des auréoles sous les bras quand tu conduis fort avec 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dans ce cas une Smart suffit
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est du vécu ça ! 
- Tifosi - 09-09-2002
j'ai pas compris le sondage :-?
ca veux dire quoi "masculine" ? qui faut avoir des grosses coucougnettes pour écraser la pédale de droite ?
dans ce cas, la 911 turbo sur le mouillé dans un virage, ou une miura à 260 (à cette vitesse la précision du train avant doit être de 2 ou 3m)...
je ne vois pas ce que vient faire l'extra-ordinaire-sublissime 288 GTO ici ...
- Tifosi - 09-09-2002
une Junior en plein soleil, ca fait l'affaire ?
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Une qui te file des auréoles sous les bras quand tu conduis fort avec 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
- vincentd - 09-09-2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->une Junior en plein soleil, ca fait l'affaire ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Oui, mais alors seulement en butée de contrebraquage à 140 !