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Passage de votre moto au banc - RSVman - 08-26-2003
Si vous voulez avoir les données de vos motos !
Il y a une conces "WEST-BIKE" coignères qui passe les motos sur banc FUCHS pour 25 € !
Passage de votre moto au banc - ec - 08-26-2003
<!--QuoteBegin--RSVman+mardi 26 août 2003, 13:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (RSVman @ mardi 26 août 2003, 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sur banc FUCHS pour 25 € !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Les bancs fuchs ne sont pas compatible Z1000 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->Passage de votre moto au banc - B'o - 08-26-2003
pour le z1000 ce serait plutot le banc fuck
Passage de votre moto au banc - ec - 08-26-2003
<!--QuoteBegin--Brun'out+mardi 26 août 2003, 16:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Brun'out @ mardi 26 août 2003, 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->pour le z1000 ce serait plutot le banc fuck
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->p'tain t'as mangé un clown aujourd'hui
Passage de votre moto au banc - B'o - 08-26-2003
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> tout frais diplomé de l'école du rire mention bien.......
Passage de votre moto au banc - ec - 08-26-2003
<!--QuoteBegin--Brun'out+mardi 26 août 2003, 16:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Brun'out @ mardi 26 août 2003, 16:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->mention bien.......<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Seulement
Passage de votre moto au banc - B'o - 08-26-2003
petite forme aujourd'hui <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
Passage de votre moto au banc - RSVman - 08-27-2003
Voila ce que cela donne pour ma moto !
![[Image: rsv_yann2003.jpg]](http://www.hangar17.testez-nous.net/technic/courbes/rsv_yann2003.jpg)
Passage de votre moto au banc - ec - 08-27-2003
p'tain le creux entre 4 et 5200 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
tu le sens a l'utilisation ou pas
Passage de votre moto au banc - RSVman - 08-27-2003
Ben non car en faite c du en grande partie au manque d'air pendant le test au banc, car l'admission d'air n'est pas forcée !
Et je ne ne l'utilise que très rarement sur cette plage de régime !
Pour modifier cette partie de la courbe, il faut un PCIII !
De plus le couple reste relativement stable pendant cette phase et c cela que tu sens pas les cv !
Passage de votre moto au banc - RSVman - 08-27-2003
Pour infos voila une courbe de rsv optimisée !
![[Image: rsvr_haga57_courbe01.jpg]](http://www.hangar17.testez-nous.net/technic/courbes/rsvr_haga57_courbe01.jpg)
C plus la même hein !
Passage de votre moto au banc - ec - 08-27-2003
mouais enfin vu tout ce qu'il modifie pour arriver a ca autant prendre un Gixair 750 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->et puis bon un bi de presque 140 ch ca commence a parler
Passage de votre moto au banc - ec - 08-27-2003
tiens d'ailleurs question qu'a rien a voir, toi qu' a eu un falco, t'en pensais quoi du moteur par rapport a ton RSV, je suis peut etre sur une bonne affaire
Passage de votre moto au banc - RSVman - 08-27-2003
Ben en faite ce qui manque le plus a un bi c pas des CV mais bien de l'alonge !
C qui est vraiment cool avec un quatre en ligne, c que ca n'arret pas de monté et loin très loin 2000 à 2500 (enfin pour les gros cube) tours de plus c enorme et cela évite bien des fois de passé un rapport !
En faite pour te donner une idée, si tu as jamais rouler sur un bi sportif et ce qui ma le plus étonné ce que ca monte très vite dans les tours. tu as l'impression de tjs te faire surprendre par le rupteur (enfin sur les quatre premier rapports)! Alors que tu as l'impression que la moto en veut encore.
Passage de votre moto au banc - RSVman - 08-27-2003
Alors le falco !
Hum que dire sur le moteur :
Il est plus souple que sur la RSV, mais il prend moins de tours !
En faite y a pas vraiment de dif juste la carto d'injection !
Mais c une super moto !