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Comparatif F1/MotoGP - Version imprimable +- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com) +-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Paddock (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=43) +--- Sujet : Comparatif F1/MotoGP (/showthread.php?tid=55395) Pages :
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Comparatif F1/MotoGP - Duncan - 09-30-2003 Je viens de voir ça, assez impressionnant <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> C'était visiblement un reportage passé dans auto/moto <!--emo& ![]() LA VIDEO Comparatif F1/MotoGP - tg92 - 09-30-2003 F1 contre moto, victoire de la F1 pour le passage en courbe bcp plus elevee... en ligne droite ca peut se valoir... au freinage, la moto se fait exploser la tete... ca freine 2 a 3 fois plus long une moto Comparatif F1/MotoGP - tg92 - 09-30-2003 qt au spectacle.... vive la moto ![]() Comparatif F1/MotoGP - Thunder - 09-30-2003 Voilà qui confirme la supériorité évidente de la voiture sur la moto ! <!--emo& ![]() Comparatif F1/MotoGP - tg92 - 09-30-2003 nan de la F1 sur la moto... enfin si tu prends ma ZX diesel atmo pour une F1 je veux bien te faire un prix ![]() Comparatif F1/MotoGP - Dams - 09-30-2003 ouh la la tendu. J'ai pas encore regardé la vidéo. Mais je dis une chose. De série la plus puissante des motos enterre la plus puissante des voitures. ![]() Enfin une moto de motoGP ne coute pas plus de 150000 euros, fait 1000 cc et sort 240 cv bridés par l'imossibilité de passer plus de puissance au sol... Alors il suffit comparer... ![]() Comparatif F1/MotoGP - Dams - 09-30-2003 marche pas la vidéo ![]() ![]() Comparatif F1/MotoGP - Duncan - 09-30-2003 En fait, le comparo est fait sur le circuit du Mugello. Le seul avantage qu'à la moto, c'est en bout de ligne droite en vitesse de pointe, où elle prend 10 km/h de plus par rapport à la f1. Pou le reste, au bout d'une autre ligne droite, la moto freine au panneau 300m, la F1 freine après le panneau 100m <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> Pour la vitesse de passage en courbe, la moto passe à 160 km/h quand la F1 prend la même courbe à 260 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> Conclusion : c'est bien ce qu'on dit, la moto, ça marche qu'en ligne droite <!--emo& ![]() Comparatif F1/MotoGP - Duncan - 09-30-2003 <!--QuoteBegin--Dams+mardi 30 septembre 2003, 12:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mardi 30 septembre 2003, 12:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->marche pas la vidéo ![]() ![]() Ton poste de travail n'est pas fait pour ça <!--emo& ![]() <span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Il te manque les bon codec <!--emo& ![]() Comparatif F1/MotoGP - Guest - 09-30-2003 <!--QuoteBegin--Duncan+mardi 30 septembre 2003, 13:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ mardi 30 septembre 2003, 13:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Conclusion : c'est bien ce qu'on dit, la moto, ça marche qu'en ligne droite <!--emo& ![]() Disons que pour aller vite en voiture il faut de l'argent alors que pour aller vite en moto il faut des coui... <!--emo& ![]() Même sur asphalte, un retraité de 70 ans peut aller vite en voiture mais pas en moto.... Conclusion : le sport auto est un sport de retraités mous du gland re-<!--emo& ![]() Comparatif F1/MotoGP - mimie - 09-30-2003 ça m'fait doucement marrer... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> y'en a encore et toujours qui persistent (et se bornent) à essayer de comparer ce qui n'est pas comparable... la voiture et la moto, c'est 2 mondes complètement différents, chacun ses plaisirs et contraintes ! ps : pourquoi ce sujet ? vous cherchez à justifier quoi ? seriez pas un peu des frustrés dans vos tutures ??? ![]() ps² : j'ai pas une moto super puissante, mais ça me suffit amplement pour prendre mon pied (désolée chéri ![]() <!--emo& ![]() Comparatif F1/MotoGP - Duncan - 09-30-2003 <!--QuoteBegin--mimie+mardi 30 septembre 2003, 13:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (mimie @ mardi 30 septembre 2003, 13:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ça m'fait doucement marrer... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> y'en a encore et toujours qui persistent (et se bornent) à essayer de comparer ce qui n'est pas comparable... la voiture et la moto, c'est 2 mondes complètement différents, chacun ses plaisirs et contraintes ! ps : pourquoi ce sujet ? vous cherchez à justifier quoi ? seriez pas un peu des frustrés dans vos tutures ??? <!--emo& ![]() ps² : j'ai pas une moto super puissante, mais ça me suffit amplement pour prendre mon pied (désolée chéri ![]() <!--emo& ![]() C'était juste pour mettre un peu d'ambiance ![]() Mais sinon je trouvais intéressant de comparer ce qui se fait de mieux dans les deux catégories <!--emo& ![]() Comparatif F1/MotoGP - mimie - 09-30-2003 bah en attendant j'ai pas pu voir ta video, elle met 3h à charger... je te dis pas merci pour les ptits 56k ![]() ![]() Comparatif F1/MotoGP - Duncan - 09-30-2003 <!--QuoteBegin--mimie+mardi 30 septembre 2003, 13:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (mimie @ mardi 30 septembre 2003, 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bah en attendant j'ai pas pu voir ta video, elle met 3h à charger... je te dis pas merci pour les ptits 56k <!--emo& ![]() ![]() Désolé, depuis que j'ai l'adsl, ça ne me vient plusà l'esprit <!--emo& ![]() Comparatif F1/MotoGP - Gzii - 09-30-2003 <!--QuoteBegin--Duncan+mardi 30 septembre 2003, 13:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ mardi 30 septembre 2003, 13:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--mimie+mardi 30 septembre 2003, 13:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (mimie @ mardi 30 septembre 2003, 13:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ça m'fait doucement marrer... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> y'en a encore et toujours qui persistent (et se bornent) à essayer de comparer ce qui n'est pas comparable... la voiture et la moto, c'est 2 mondes complètement différents, chacun ses plaisirs et contraintes ! ps : pourquoi ce sujet ? vous cherchez à justifier quoi ? seriez pas un peu des frustrés dans vos tutures ??? <!--emo& ![]() ps² : j'ai pas une moto super puissante, mais ça me suffit amplement pour prendre mon pied (désolée chéri ![]() <!--emo& ![]() C'était juste pour mettre un peu d'ambiance ![]() Mais sinon je trouvais intéressant de comparer ce qui se fait de mieux dans les deux catégories <!--emo& ![]() C'est clair qu'à partir d'une certaine puissance vive la stabilité ! Mais sinon pour un prix accessible on a de bien meilleures perfs avec une moto même si on ne freine pas obligatoirement aussi bien, et même si en virage on n'est pas obligatoirement aussi performant. |