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BMC inside. - Version imprimable +- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com) +-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=42) +--- Sujet : BMC inside. (/showthread.php?tid=53984) Pages :
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BMC inside. - Dams - 11-17-2003 Voilà... Apres une petite attente j'ai, grâce à Brun'out, pu monter un filtre BMC sur titine. Idem K&N mais pas même marque. Donc je l'ai monté ce soir, tres facile, mais pas pu faire d'essai... <!--emo& ![]() ![]() Par contre j'ai failli tout gacher en rentrant la moto... la béquille s'est un peu repliée et j'avais pas vu, en voulant la reposer j'ai senti du mou alors j'ai tout contracté et j'ai hurlé au secours, Heureusement Nelly était tout à coté et d'un bras, oui un seul, mais ferme, elle a tout tiré <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> Et elle à redressé la moto... Je suis marié à Hulk. ![]() ![]() ![]() Resultat Nelly à sauvé la moto et la deuxième voiture à beau papa qui était à coté. ![]() ![]() Bon allez des nouvelles du BMC jeudi ou vendredi <!--emo& ![]() BMC inside. - ec - 11-17-2003 t'as vraiment une femme exceptionnelle Dams, garde la ![]() en tout cas on sait qui est la personne forte dans le couple maintenant , ah il doit pas faire le fier Dams quand Nelly lui donne un ordre <!--emo& ![]() sinon plus serieusement pour le filtre, a mon avis ca te gagnera pas grand chose, peu etre un peu plus de repondant a l'ouverture des gazs, mais faudra peut etre que tu reregle la carburation BMC inside. - ec - 11-17-2003 <!--QuoteBegin--Dams+lundi 17 novembre 2003, 19:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ lundi 17 novembre 2003, 19:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->d'un bras, oui un seul, mais ferme, elle a tout tiré<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> et ca fait mal <!--emo& ![]() ![]() BMC inside. - Nell - 11-17-2003 <!--QuoteBegin--ec+lundi 17 novembre 2003, 19:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ lundi 17 novembre 2003, 19:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+lundi 17 novembre 2003, 19:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ lundi 17 novembre 2003, 19:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->d'un bras, oui un seul, mais ferme, elle a tout tiré<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> et ca fait mal <!--emo& ![]() ![]() Je ne pense pas non !!! ![]() D'un bras je tenais Valou, de l'autre je relève la moto, petit mais costaud dis t'on je crois ??? ![]() <!--emo& ![]() BMC inside. - ec - 11-17-2003 p'tian en plus t'as reussi a faire 2 choses en meme temps, tenir valou et rattrapper la moto, t'es vraiment exceptionnelle pour une femme alors <!--emo& ![]() <!--emo& ![]() ![]() ![]() BMC inside. - B'o - 11-17-2003 <!--QuoteBegin--Dams+lundi 17 novembre 2003, 19:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ lundi 17 novembre 2003, 19:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par contre j'ai failli tout gacher en rentrant la moto... la béquille s'est un peu repliée et j'avais pas vu, en voulant la reposer j'ai senti du mou alors j'ai tout contracté et j'ai hurlé au secours<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Boarf, ça arrive à tout le monde.....même plusieurs fois parfois <!--emo& ![]() C'est très ennervant quand t'as la meule à bout de bras et qu'il te manque juste un petit chouilla de force pour la relever <!--emo& ![]() ![]() BMC inside. - B'o - 11-17-2003 <!--QuoteBegin--ec+lundi 17 novembre 2003, 19:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ lundi 17 novembre 2003, 19:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sinon plus serieusement pour le filtre, a mon avis ca te gagnera pas grand chose, peu etre un peu plus de repondant a l'ouverture des gazs, mais faudra peut etre que tu reregle la carburation<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> C'est clair que tu gagnes pas 200cv avec ça mais le gain est quand même visible surtout quand tu as l'échappement qui va bien aussi. Le bruit d'aspi est plus sympa aussi, surtout avec l'air forçé <!--emo& ![]() Ce genre de filtres est à peine plus cher que l'origine et nettoyable à volonté donc t'es forcément gagnant <!--emo& ![]() Pis, pour le réglage, de toute façons sa meule était déja à régler avant et il attendait le filtre pour le faire donc c'est pas perdu. BMC inside. - Bisounours - 11-17-2003 Attention, Dams, si c'est comme moi avec le K&N, sans réglage, j'ai pérdu énormément en perf (très très sensible) ! Par contre, après régalge, gain assez léger... ![]() Donc pense à aller la faire régler dès que tu peux... Sans compter que tu risques de l'encrasser... ![]() BMC inside. - Dams - 11-17-2003 Ma meule s'encrasser... ??? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> Eh ho t'es fou toi, moi je rupte pas à 6000 ![]() Non j'déconne je reglerais ça sous peu... ![]() Brun'out faut qu'on parle... ![]() BMC inside. - B'o - 11-18-2003 ![]() ![]() ![]() BMC inside. - ec - 11-18-2003 tu veux "ein grosse sauziflard" ![]() ![]() ![]() BMC inside. - B'o - 11-18-2003 <!--QuoteBegin--ec+mardi 18 novembre 2003, 08:06--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ mardi 18 novembre 2003, 08:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->tu veux "ein grosse sauziflard" ![]() ![]() ![]() <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> pervers <!--emo& ![]() Ein chzougroutteux!!! ![]() BMC inside. - Dams - 11-20-2003 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ![]() ![]() ![]() Mon ancien filtre devait vraiment étre encrassé à mort... ![]() J'ai l'impression d'avoir gagné au moins 5 cv... Impression de la nuit? J'en sais rien mais c'est carrément violent là... ![]() ![]() Et puis quel bruit .... <!--emo& ![]() Je devrais faire un petit reglage (mais je suis pas certain qu'il y ait besoin car je n'ai aucun trou à l'accel) et un passage au banc. <!--emo& ![]() BMC inside. - ec - 11-20-2003 je pense qu'il y 'en aura au moins 129 <!--emo& ![]() BMC inside. - Guest - 11-20-2003 <!--QuoteBegin--ec+jeudi 20 novembre 2003, 19:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ jeudi 20 novembre 2003, 19:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je pense qu'il y 'en aura au moins 129 <!--emo& ![]() 129? bah ca depend, faut qu'ils dereglent le banc une nouvelle fois, sinon Dams va se rendre compte de la dure realite... avec un peu de chance ils vont sortir 142 ![]() <!--emo& ![]() (utile ce smiley <!--emo& ![]() |