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Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - Version imprimable

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Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - spif - 10-08-2004

J'ai parcouru cette distance lors d'une mission à Marseille.

Trajet : ville dans Marseille et autouroute Marseille Lyon à plusieurs reprises.

Ligne :

Tous les gouts sont dans la nature mais moi vraiment j adore cette voiture. Du reste j ai vu pas mal de Pluriel à marseille dans des couleurs autres que l'orange bien connu et franchement c'est pas mal .

Intérieur :

N'étant pas comme pas mal d'entre vous très au courant du monde de l'automobile, j'ai été très agréablement surpris par l'ambiance intérieure. Le tableau de bord genre Smart n'est pas du meilleur gout mais on s'y fait. Le finition m'est apparue tout à fait correcte (la voiture de location avait 200 kms). Zéro pointé pour la position de commandes des vitres électriques : à croire que les designers et autres ergonomes n'ont jamais conduit une voiture.

Moteur :

Son silence de fonctionnement tant dans l auto que dehors est impressionnant. Il est plein de bonne volonté mais manque vraiment couple. Les trajets autoroutiers ne lui font pas peur et permet de rouler tranquilement aux vitesses légales.

J'ai beaucoup aimé cette voiture sans défaut majeur, citadine accomplie (franchement Madame citron, des radars de recul, ca coute rien, même fiat en met sur mon Multipla à moi alors sur une C3 avec une vitre arrière si petite c'est indispensable.....................sauf que ce n'est pas de série <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ). Voiture bien conçue et bien dans sa catégorie. Manque juste un petit quelquechose, un peu de pets, de folie, de passion quoi.

Bonne route à toutes et à tous


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - Bozo - 10-09-2004

<!--QuoteBegin-spif+08.10.2004 à 23:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (spif @ 08.10.2004 à 23:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Manque juste un petit quelquechose, un peu de pets, de folie, de passion quoi.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - Droopy - 10-09-2004

c pas de série le radar sur l'exclusive ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

bozo --> bah oui, c'est un mazout, alors ça pête <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - Tim. - 10-09-2004

Il devrait le mettre par default le radar de recul, vu que c'est le genre de voiture destinée a des filles.


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - Bozo - 10-09-2004

<!--QuoteBegin-Tim.+09.10.2004 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tim. @ 09.10.2004 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il devrait le mettre par default le radar de recul, vu que c'est le genre de voiture destinée a des filles. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et donc ???


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - Tim. - 10-09-2004

Bah nan rien, c'etait de l'humour...


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - vincentd - 10-09-2004

C'était la version 70 ch j'imagine ?

Silencieuse, plutôt agréable à conduire, mais manque une vraie direction et quelques chevaux pour l'autoroute.


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - julien - 10-09-2004

<!--QuoteBegin-Droopy+09.10.2004 à 08:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 09.10.2004 à 08:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c pas de série le radar sur l'exclusive ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

bozo --> bah oui, c'est un mazout, alors ça pête <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai une C3 exclusive (1.6 16v) et le radar de recul est bien de série...




Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - spif - 10-10-2004

C'était marqué Exclusive sur le porte clés de National Citer.

C'était bien la version 70 chevaux.

J'ai gaffé, d'était pas manque de pets, mais manque de peps dont je parlais bien sur.




Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - ZeGato - 10-10-2004

<!--QuoteBegin-spif+10.10.2004 à 21:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (spif @ 10.10.2004 à 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'était marqué Exclusive sur le porte clés de National Citer.

C'était bien la version 70 chevaux.

J'ai gaffé, d'était pas manque de pets, mais manque de peps dont je parlais bien sur. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
il était peut etre juste désactivé ?


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - spif - 10-10-2004

<!--QuoteBegin-EL GATO+10.10.2004 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 10.10.2004 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-spif+10.10.2004 à 21:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (spif @ 10.10.2004 à 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'était marqué Exclusive sur le porte clés de National Citer.

C'était bien la version 70 chevaux.

J'ai gaffé, d'était pas manque de pets, mais manque de peps dont je parlais bien sur. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
il était peut etre juste désactivé ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ben il n'y avait pas de capteurs à l'arrière.

Sans doute un abus de publicité du loueur.

Bref, accessoire que je juge indispensable, surtout sur ces voitures citadines avec une vitre arrière petite et relevée.



Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - Simplet - 10-11-2004

<!--QuoteBegin-vincentd+09.10.2004 à 10:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 09.10.2004 à 10:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Silencieuse, plutôt agréable à conduire, mais manque une vraie direction et quelques chevaux pour l'autoroute. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah bien lancé, en pente et avec un maximum de poids on doit bien taper le 180 <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

Plus sérieusement pour l'autoroute c'est tout de même un peu bruyant quand on évolue aux limites des vitesses légales.

La direction est effectivement assez mal asservie à la vitesse, mais sur un aussi petit véhicule c'est bien moins handicapant que sur ma Xantia.


Essai 2500 kms C3 hdi exclusive 1,4 - ec - 10-17-2004

Le radar de recul est de serie sur l'exclusive, je confirma j'avais la meme que celle que tu as essayée.
Si c'etait une exclusive, elle avait les pare-chocs entierement peint normalement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->