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Volvo V50 - baxter - 12-16-2004 Comme le V70 est en maintenance on m'a proposé un V50 en voiture relai. Il s'ait d'un V50 Gris métal Momentum 2.0D (PSA/FORD 136 CV). Bien : Présentation bien équipée Moteur vigoureux, Bonne maniabilté Ligne Eclairage Voiture très sûre Moins bien Moteur bruyant à froid Sièges en retrait par rapport au V70 Suspension ferme. Je reste fidèle au V70, son hahbitacle est plus large, les sièges plus confortables et la capacité de chargement différente. Le V50 n'est pas dans la même catégorie mais pour qui n'a pas à déménager la moitié de sa maison reste un choix interressant. J'ai pris quelques photo Volvo V50 - vinsouille - 12-16-2004 Mon beau-frère à la même en berline, la S50 2.0D, il en est content, sauf niveau autonomie ou il s'affole de refaire le plein tous les 500 kms.... Je crois que le réservoir doit pas etre trés grand.. Volvo V50 - Zouz - 12-16-2004 <!--QuoteBegin-vinsouille+16.12.2004 à 12:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 16.12.2004 à 12:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mon beau-frère à la même en berline, la S50 2.0D, il en est content, sauf niveau autonomie ou il s'affole de refaire le plein tous les 500 kms.... Je crois que le réservoir doit pas etre trés grand..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> C'est une S40 pas une S50. <!--emo& ![]() Le réservoir est de 55l. Volvo V50 - baxter - 12-16-2004 Le moteur est bien la boite à vitesse bien étagée, visiblement le véhicule est relativement vorace par rapport à l'ancienne version (V40). Sur le plan des perfs c'est pas mal, par contre la boite 6 ... j'ai toujours peur de choper la marche arrière au lieu de la 1ère. Il semble que ce moteur soit un des meiilleurs moteurs de sa catégorie... par contre sa voracité est reconnue. De l'avis du chef d'atelier qui me l'a laissée hier soir après quelques problèmes de loogiciel de pilotage du moteur, maintenant résolus, ils sont moins emm.... qu'avec le Renault qui était sur l'ancienne V40... Sans quoi cette petite voiture est plutôt sympa à conduire, mais habitué à avoir mes aises je m'y trouve un peu étriqué... (que dire quand je "pique" la twingo à Madame <!--emo& ![]() Volvo V50 - cat-a-strophe - 12-16-2004 <!--QuoteBegin-Zouz+16.12.2004 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 16.12.2004 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est une S40 pas une S50. <!--emo& ![]() <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> <!--emo& ![]() Erreur, M'sieur, S40 (berline) et V40 (break) ont été tous les deux remplacés par respectivement la S50 et la V50 Merci de l'essai Baxter, je pensais justement en demander le prêt d'une lors de ma prochaine revision du V40, j'aimerai bien... à voir, en tout cas, je suis totalement sous le charme de la ligne tant extérieure qu'intérieure avec sa planche de bord caractéristique. Tout à l'air bien fini, reste plus qu'à essayer.. Hugues VD <!--emo& ![]() Volvo V50 - vinsouille - 12-16-2004 <!--QuoteBegin-Hugues VD+16.12.2004 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.12.2004 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Zouz+16.12.2004 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 16.12.2004 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est une S40 pas une S50. <!--emo& ![]() <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--emo& ![]() Erreur, M'sieur, S40 (berline) et V40 (break) ont été tous les deux remplacés par respectivement la S50 et la V50 Merci de l'essai Baxter, je pensais justement en demander le prêt d'une lors de ma prochaine revision du V40, j'aimerai bien... à voir, en tout cas, je suis totalement sous le charme de la ligne tant extérieure qu'intérieure avec sa planche de bord caractéristique. Tout à l'air bien fini, reste plus qu'à essayer.. Hugues VD <!--emo& ![]() <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> je suis pas complétement gaga alors <!--emo& ![]() Volvo V50 - baxter - 12-16-2004 <!--QuoteBegin-Hugues VD+16.12.2004 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.12.2004 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Zouz+16.12.2004 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 16.12.2004 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est une S40 pas une S50. <!--emo& ![]() <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--emo& ![]() Erreur, M'sieur, S40 (berline) et V40 (break) ont été tous les deux remplacés par respectivement la S50 et la V50 Merci de l'essai Baxter, je pensais justement en demander le prêt d'une lors de ma prochaine revision du V40, j'aimerai bien... à voir, en tout cas, je suis totalement sous le charme de la ligne tant extérieure qu'intérieure avec sa planche de bord caractéristique. Tout à l'air bien fini, reste plus qu'à essayer.. Hugues VD <!--emo& ![]() Le modèle qu'on m'a prêté est équipe du chassis dynamique ce qui explique mes réactions vis à vis du confort. La voiture me parait très sûre, esthétiquement elle est très reussie, veut tu les photos que j'ai prises ce matin (pas terribles dans le parking de ma boite) ? Volvo V50 - baxter - 12-16-2004 Ah autre détail surprenant : La clé de contact (en palstoc) forme bizzaroïde s'enquille dans le tableau de bord au lieu du classique Neimann... Volvo V50 - Zouz - 12-16-2004 <!--QuoteBegin-Hugues VD+16.12.2004 à 14:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.12.2004 à 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Zouz+16.12.2004 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 16.12.2004 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est une S40 pas une S50. <!--emo& ![]() <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--emo& ![]() Erreur, M'sieur, S40 (berline) et V40 (break) ont été tous les deux remplacés par respectivement la S50 et la V50 Merci de l'essai Baxter, je pensais justement en demander le prêt d'une lors de ma prochaine revision du V40, j'aimerai bien... à voir, en tout cas, je suis totalement sous le charme de la ligne tant extérieure qu'intérieure avec sa planche de bord caractéristique. Tout à l'air bien fini, reste plus qu'à essayer.. Hugues VD <!--emo& ![]() A là là, Hugues VD tu contredis un taliban Volvo là. <!--emo& ![]() Bon, tu dois pas avoir vu beaucoup de nouvelle S40 ces derniers temps dans la rue. Pourtant à BXL j'en vois plein. Comme expliqué plus haut, les berlines : pair, le reste : impaire Volvo V50 - baxter - 12-17-2004 J'ai rendu la belle hier soir à la concession et repris ma bête de somme (V70)... En conduite "cool" on arrive à passer sous la barre des 5.5 litres, mais avec ce bourrin qui tire comme un fou il est facile de se laisser entrainer à la faire "pousser" un peu. En troisième hier soir sur le mouillé, j'ai reussi à déclencher l'antipatinage... sur la A6 pour me dégager d'un camion. Le HDI 110 sur lequel il a été basé est totalement méconnaissable... Cette voiture est rassurante et donne une fois la prise en main effectuée un sentiment de sécurité... Au chapitre des bémols je n'ai pas trouvé la position de conduite idéale, mais il faut dire que je n'avait pas le temps de chercher... La configuration que j'ai eu entre les pattes ressort à 28 900 Euros à peu près.... Volvo V50 - cat-a-strophe - 12-17-2004 <!--QuoteBegin-baxter+16.12.2004 à 14:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 16.12.2004 à 14:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le modèle qu'on m'a prêté est équipe du chassis dynamique ce qui explique mes réactions vis à vis du confort. La voiture me parait très sûre, esthétiquement elle est très reussie, veut tu les photos que j'ai prises ce matin (pas terribles dans le parking de ma boite) ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> Merci baxter, mais j'ai la doc, et j'en vois plein dans mon quartier, inutile de t'ennuyer à charger les photos, etc.. Zouz, <!--emo& ![]() ![]() ![]() Par contre du coup, désolé, Vinsouille, tu deviens complètement gaga <!--emo& ![]() Non, pas frappé <!--emo& ![]() Hugues VD <!--emo& ![]() Volvo V50 - vinsouille - 12-17-2004 <!--QuoteBegin-Hugues VD+17.12.2004 à 09:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 17.12.2004 à 09:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-baxter+16.12.2004 à 14:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 16.12.2004 à 14:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le modèle qu'on m'a prêté est équipe du chassis dynamique ce qui explique mes réactions vis à vis du confort. La voiture me parait très sûre, esthétiquement elle est très reussie, veut tu les photos que j'ai prises ce matin (pas terribles dans le parking de ma boite) ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Merci baxter, mais j'ai la doc, et j'en vois plein dans mon quartier, inutile de t'ennuyer à charger les photos, etc.. Zouz, <!--emo& ![]() ![]() ![]() Par contre du coup, désolé, Vinsouille, tu deviens complètement gaga <!--emo& ![]() Non, pas frappé <!--emo& ![]() Hugues VD <!--emo& ![]() Hugues VD: [img]http://perso.wanadoo.fr/agerard/Smileys/degage.gif' border='0' alt='user posted image' /> Volvo V50 - cat-a-strophe - 12-17-2004 Bon d'accord <!--emo& ![]() <!--emo& ![]() |