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ma future Tesla Model S 85D - Fatalan - 04-11-2015
Il n'y a pas si longtemps,les véhicules avec moins de 500 km d'autonomie étaient la norme! Je me rappel même d'un vieux garagiste que pouvait te dire le consommation moyenne d'un véhicule d'après la contenance du réservoir.
ma future Tesla Model S 85D - manux - 04-11-2015
A la rareté des stations qui livrent du E85 s'ajoute la longueur du plein. Et puis l'appui sur le smartphone pour les recharges rapides ne servira pas à grand chose dans 99% des cas.
ma future Tesla Model S 85D - rover421 - 04-11-2015
C'est une voiture inédite sur le forum ! L'électrique commence à prendre de l'importance ici...
On attend les premières photos et ton retour d'utilisateur !
ma future Tesla Model S 85D - cat-a-strophe - 04-11-2015
(04-11-2015, 01:22 AM)le-merou a écrit :(04-10-2015, 07:26 PM)ypos a écrit : Je dis pas que ça dépasse pas ^^ mais oui ça passe
en IRL le plus choquant c'est la prise et le cable qui dépassent vraiment, sinon faut faire comme les proprios de leaf : garé en contresens sur la place autolib...
![[Image: B2yv7_wIQAA0Ejx.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/B2yv7_wIQAA0Ejx.jpg)
Pourtant, si il y en a bien qui ne peuvent rien dire, c'est les leaf. La prise est située au milieu du capot avant. Pas possible de faire plus au centre. C'est d'ailleurs assez intelligent.
De toute façon sur la leaf, à part la gueule, tout est intelligent. 
ma future Tesla Model S 85D - Nounours - 04-11-2015
(04-11-2015, 08:49 AM)Droopy a écrit : L'autonomie est un faux problème, pas mal de Hollandais passent leur vacances en France avec leur Tesla, c'est un signe.
Non, ce n'est pas un faux problème car tu ne peux pas remplir en 5 minutes ton réservoir. Il faut plusieurs heures.
Et ce n'est pas avec les prises 16A de Ségolène que çà va changer le problème.
ma future Tesla Model S 85D - nobodythere - 04-11-2015
(04-11-2015, 10:32 AM)Nounours a écrit : Et ce n'est pas avec les prises 16A de Ségolène que çà va changer le problème.
En même temps.... qui pourrait imaginer écrire dans la même phrase "Ségolène" (ou "socialiste" ou "gouvernement") et "Résoudre le problème" ?
ma future Tesla Model S 85D - cat-a-strophe - 04-11-2015
(04-11-2015, 11:02 AM)nobodythere a écrit :(04-11-2015, 10:32 AM)Nounours a écrit : Et ce n'est pas avec les prises 16A de Ségolène que çà va changer le problème.
En même temps.... qui pourrait imaginer écrire dans la même phrase "Ségolène" (ou "socialiste" ou "gouvernement") et "Résoudre le problème" ?
Il est des nôôôôôôtre !!!,
ma future Tesla Model S 85D - Steph - 04-11-2015
(04-10-2015, 09:45 PM)nobodythere a écrit : J'avais fait un bout de video pourrie (pas prévue) avec la F-Type Cabrio V6S que ma concession m'a prêté quelques jours (et un coupé une autre fois...).
@ Goudurix : ben si.... dans le 56 (enfin, juste à l'entrée.... d'ailleurs j'ai toujours pas bien compris pourquoi le changement de département ne se fait pas après la vilaine). Je vis à Tours.... et la Roche-Bernard c'est à 2h30 de chez moi environ.
Je suppose que tu as déjà repéré la borne de recharge rapide d'Arzal ?
http://fr.chargemap.com/points/details/sdem-arzal
Fonctionnelle, rapide et gratuite.
Cat-a-stophe >>
excellente voiture la Leaf.Hormis la Tesla, toutes les full-électriques ont une ligne assez éloignée des canons esthétiques habituels, à croire que les designer ont pris le jus lors des esquisses de début de projet.
ma future Tesla Model S 85D - TTfab - 04-11-2015
j'ai fait installer à ma boite
une prise de charge rapide ( triphasé )
pour les futurs utilisateurs
![[Image: 80523-857420.jpg]](http://www.yesss-fr.com/produits/80523/photos/80523-857420.jpg)
ma boite va en installer 340 en France
ma future Tesla Model S 85D - Steph - 04-11-2015
ma future Tesla Model S 85D - TTfab - 04-11-2015
c'est des version 22kw en triphasé, logiquement charge rapide 2 heures
ma future Tesla Model S 85D - nobodythere - 04-11-2015
tu peux pas en installer une a mon cabinet ????
ma future Tesla Model S 85D - ypos - 04-11-2015
Ça coûte combien (posé), par curiosité ? Histoire d'avoir un ordre d'idée au moins ?
ma future Tesla Model S 85D - ypos - 04-11-2015
(04-11-2015, 09:10 AM)manux a écrit : A la rareté des stations qui livrent du E85 s'ajoute la longueur du plein. Et puis l'appui sur le smartphone pour les recharges rapides ne servira pas à grand chose dans 99% des cas.
Comme l'a dit Droopy, ce n'est qu'une question d'organisation.
Il suffit de caler sa pause repas pendant la recharge et roule ma poule.
Pour ceux qui prennent un triangle Daunat chez Total ? Bah s'ils ne peuvent vraiment pas y renoncer, la Tesla n'est pas faite pour eux épicée tout. Et c'est pas si grave, c'est pas comme si les alternatives manquaient et qu'il n'y avait pas le choix. On ne peut pas plaire à tout le monde
ma future Tesla Model S 85D - TTfab - 04-11-2015
(04-11-2015, 02:17 PM)nobodythere a écrit : tu peux pas en installer une a mon cabinet ????
tout est faisable
il te faut deja une ligne en triphasé ( 380v ) avec une protection mini de 32/40A déjà
en monophasé ( 230v ) impossible d'avoir une charge rapide ...
ensuite determiner qu'elle est ta prise
![[Image: ob_502db0d82beed3d818dd8db4a3ffafa6_dbt-prises.JPG]](http://img.over-blog-kiwi.com/0/53/79/02/201307/ob_502db0d82beed3d818dd8db4a3ffafa6_dbt-prises.JPG)