+- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com)
+-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Forum : Automobiles modernes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=41)
+---- Forum : Essais (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=9)
+---- Sujet : Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance (/showthread.php?tid=37125)
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - E.T.R. - 12-15-2005
Le grand frère et le papy:
[img]http://scenicman.free.fr/forum/Forum-opel/Essai_Zafira_II/Essai_Zafira_cote_1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Rappel des conditions d'essais:
<i>"Publicité OPEL, essayez pendant 3 jours l'OPEL de votre choix" dont le nouveau Zafira.</i>
A l'origine, il était prévu que j'essaye un modèle avec GPS, cependant le précédent essayeur ayant jugé utile de pousser le test jusqu'au crash, je n'ai eu droit qu'à un modèle élégance ayant l'autoradio de base CD30. (même pas MP3)
Ayant lu que cet autoradio était capable de lire les "CD text" de sony, je suis allé fouiller dans mes CD pour en prendre un répondant à ce critère, et, comme le montre la photo ci dessous, cela fonctionne effectivement:
[img]http://scenicman.free.fr/forum/Forum-opel/Essai_Zafira_II/Essai_Zafira_CD.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Bon la radio c'est sympa mais parlons plutôt de la voiture:
Avant:
[img]http://scenicman.free.fr/forum/Forum-opel/Essai_Zafira_II/Essai_Zafira_face.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Pour ce face à face entre le précurseur du monospace compact 7 places (Papy) et son remplaçant, il y a comme pour chaque nouveau modèle un surplus de poids et de centimètres.
L'avant a donc pris de l'embonpoint (d'où le "grand" frère et non le petit, vous me suivez toujours <!--emo&:wink:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )
Nous ne parlerons pas du moteur, puisqu'il y a un monde entre le moteur turbo diesel 120 CV 8 soupapes essayé et le moteur turbo essence 16 soupapes du mien.
Le grand frère donc, a grossi surtout du capot puisqu'il doit répondre aux nouvelles normes "anti-piétons".
Il faut juste faire attention en faisant un créneau, puisqu'on a du mal à voir le bout, du dit capot, depuis le poste de "pilotage"
Cette partie avant est quand même plaisante, puisque les designers se sont simplement bornés à adapter le nouveau design OPEL, apparu depuis la dernière Astra et étendu, depuis, à toutes les productions du groupe.
Je serais plus critique par contre sur l'arrière du véhicule qui est un peu trop massif à mon goût, les feux arrières étant trop "amplifiés" sur le coté du véhicule, les anciens étaient plus élancés et moins typés "américains"
[img]http://scenicman.free.fr/forum/Forum-opel/Essai_Zafira_II/Essai_Zafira_dos.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Pour la largeur enfin, il y a aussi quelques centimètres supplémentaires, répartis entre l'espace intérieur et des protections, et autres mousses, ajoutées comme à chaque nouvelle génération.
[img]http://scenicman.free.fr/forum/Forum-opel/Essai_Zafira_II/Essai_Zafira_cote_3.jpg' border='0' alt='user posted image' />
L'intérieur a quand même été bien retravaillé puisque le coffre est mieux étudié.
En effet, on peut enfin ranger le couvre bagages lorsqu'on déplie les 2 derniers sièges.
La fermeture du coffre est devenue électrique et éclairée grâce aux lampes qui éclairent le plaque de Police. C'est bien pratique lorsque l'on est chargé à la sortie du supermarché.
Le seuil de chargement est toujours aussi bas et le coffre s'ouvre largement sans pour autant toucher le plafond de nos parkings urbains.
[img]http://scenicman.free.fr/forum/Forum-opel/Essai_Zafira_II/Essai_Zafira_cote_4.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Le poste de conduite a eu droit aussi à une mise à jour importante et la finition est plus que respectable. C'est sobre et bien fini.
Le Zafira I est apparu en 1999, le II en 2005, en 6 ans une génération "véhiculesque" est passée et il était surtout temps de se mettre à jour face à la concurrence comme le Touran par exemple.
Bilan:
Le Zafira II garde l'atout principal de son ancêtre, à savoir proposer 7 places pour un gabarit encore acceptable pour une grande ville.
Il y ajoute une finition mise à jour ainsi qu'un grand nombre d'options maintenant nécessaires pour un véhicule de cette gamme de tarif.
Reste pour moi donc à tester la version OPC pour lui ajouter le coté passion qui lui manque encore.
Et oui, le petit doit encore faire du sport pour que je laisse Papy prendre sa retraite loin de moi...
[img]http://scenicman.free.fr/forum/Forum-opel/Essai_Zafira_II/Essai_Zafira_cote_2.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Voici donc rapidement mes impressions pendant cet agréable essai de moins de 3 jours du Zafira II CDTI 120.
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - manu5494 - 12-15-2005
rien sur les impressions de conduite , sur le confort, la tenue de route etc etc .... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - Breton - 12-15-2005
L'arrière a perdu toute personnalité, on dirait celui d'un utilitaire.
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - E.T.R. - 12-15-2005
<!--QuoteBegin-manu5494+15.12.2005 à 09:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 15.12.2005 à 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> rien sur les impressions de conduite , sur le confort, la tenue de route etc etc .... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Malheureusement, je n'ai pas beaucoup roulé vu que l'essai a eu lieu en semaine, un peu de périph beaucoup de ville, 0 autoroute.
Donc, je ne peux pas en dire grand chose donc. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - Tifosi - 12-15-2005
perso, je n'ai pas tous ces chromes, ça fait cheap' je trouve <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - jeffo - 12-15-2005
En tout cas tu t'es déchiré pour les photos <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - E.T.R. - 12-15-2005
Malheureusement, je n'avais pas pris mon APN, j'ai du faire avec mon téléphone.
Si OPEL me l'avait prété un W.E., j'aurais pu faire un vrai essai. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - E.T.R. - 12-16-2005
A la demande générale, je complète un peu:
Comme je le disais, je n'ai roulé qu'en ville et sur le périph donc, je n'ai pas vraiment testé les capacités de la voiture.
Au niveau finition intérieur c'est clairement mieux mais je ne sais pas si on gagne en espace à l'intérieur.
En reprenant mon Zafira, j'ai trouvé, par exemple, qu'il y a plus de largeur aux coudes que sur le nouveau. (Je conduis le coude à la portière <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )Les bruits (du diesel) sont bien filtrés sauf au démarrage et lors de grandes accélérations.
Le moteur (120 CV) est trop linéaire à mon goût comparé à l'ancien 2.2 DTI qui lui poussait.
Je dirais que le nouveau est mieux élevé, bien habillé, plus dans l'air du temps, on "cruise" plus qu'on accélère entre chaque arrêt.
Sinon un détail m'a gêné:
Le cruise-control est moins pratique à l'usage que sur l'ancien modèle.
Plusieurs fois en voulant l'actionner, je me suis retrouvé en pleins phares car il faut trop appuyer dessus. (Désolé pour ceux qui se sont sentis agressés sur le périph et qui m'ont alors fais de grands gestes.)
Peut être un manque d'habitude.
Sinon j'ai bien aimé les clignotants à impulsions, il faut juste réfléchir pour savoir si l'on veux que ça ne clignote que 3 fois ou non avant de l'actionner.
Enfin les commandes au volant sont moins regroupées que sur l'ancien TdB, exemple l'ordinateur de bord (enfin les 2 odb) est paramétrable au volant et à la console mais pas les aigus et les graves, ni les réglages dans le menu option de la radio.
Bref, moins intuitifs qu'avant mais plus complets cependant.
C'est une bonne voiture et je pense que passé le temps d'adaptation, on prend plaisir à se balader à son volant.
Essai Du Zafira Ii 1.9 Cdti 120 Elegance - cat-a-strophe - 01-01-2006
Aucune photo possible entre les 2, je prends l'ancien, le nouveau n'est pas beau, dutoo <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> BONNE ANNEE A TOUS <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->