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Du neuf dans la répression. - Version imprimable

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Du neuf dans la répression. - Tib - 07-02-2018

(07-02-2018, 07:01 PM)Le glaude a écrit : ou une Tesla qui conduit pour toi se met au tas toute seule comme une grande

Le petit Onken est demandé à l'accueil, le petit Onken, merci !








Du neuf dans la répression. - Staffin - 07-02-2018

Dents


Du neuf dans la répression. - Vince - 07-02-2018

Une trentaine de bornes en rs hier sur des longues lignes droites typiques du Loiret, on passe quasi plus de temps à surveiller sa vitesse au compteur qu'à regarder la route!!


Du neuf dans la répression. - Protoss Man - 07-02-2018

Ce qui est rigolo c'est que sur les portions 3 voies (2 + 1 voies), bah c'est limité à 90 km/h du côté de la double voie et à 80 km/h du côté de la voie unique.

Du coup, comme il y a généralement alternance entre les deux sens sur qui a la double voie bah ça arrête pas de varier entre 80 et 90 km/h niveau limitation.

Il faut avouer qu'il y a de quoi s'y perdre !

L'avantage c'est que ça évite de s'endormir Ph34r


Du neuf dans la répression. - tatoo82 - 07-02-2018

Aujourd hui j ai fait le Havre yvetot toutes les zones à 3 voies sont limitées à 80km. En Normandie les mobiles mobiles privées sont de sortie. Il y avait des convois de voiture camion collés pare choc contre pare choc à 80 km. J ose pas imaginer un coup de frein.


Du neuf dans la répression. - Martini - 07-03-2018

(07-02-2018, 11:39 PM)tatoo82 a écrit : Il y avait des convois de voiture camion collés pare choc contre pare choc à 80 km. J ose pas imaginer un coup de frein.

Bon, mais si les gens sont trop cons pour comprendre ce qu'est une distance de sécurité, ça n'irait pas mieux en roulant à 90.


Du neuf dans la répression. - Bern - 07-03-2018

WAZE mettait deja les limitations a 80 le samedi...


Du neuf dans la répression. - Martini - 07-06-2018

J'ai roulé un peu vendredi dernier, vu aucun panneau (ni à 80, ni à 90). Du coup, j'ai fait comme je le sentais.


Du neuf dans la répression. - Gracus - 07-06-2018

(07-06-2018, 10:58 PM)Martini a écrit : J'ai roulé un peu vendredi dernier, vu aucun panneau (ni à 80, ni à 90). Du coup, j'ai fait comme je le sentais.



Apparemment, nul n'est senser ignorer la loi, et ils peuvent verbaliser au dessus de 80, même si il reste des panneaux a 90...


Du neuf dans la répression. - Martini - 07-07-2018

Oui.





Mais le savent-ils ? Dents


Du neuf dans la répression. - ZeGato - 07-07-2018

(07-07-2018, 12:22 AM)Martini a écrit : Oui.





Mais le savent-ils ? Dents

Tu nous diras.....


Du neuf dans la répression. - francoisB - 07-09-2018

je ne pense pas car les préfets ont "le pouvoir" et je crois que certains on décidé de garder la 90.....donc si les panneaux sont toujours à 90 sans aucun 80....

Imagine les étrangers, les mecs arrivent en France, panneaux à 90 , le gars roule à 90...


Du neuf dans la répression. - ypos - 07-09-2018

Si les panneaux sont à 90, c'est 90.


Du neuf dans la répression. - Tib - 07-09-2018

Non.



Le décret comporte uniquement une dérogation (point 3° de l'article 1) permettant le maintien des zones de dépassement à 90 km/h sous certaines conditions :



Citation :Toutefois, sur les sections de ces routes comportant au moins deux voies affectées à un même sens de circulation, la vitesse maximale est relevée à 90 km/ h sur ces seules voies.


Donc dans le cas d'une chaussée unique à 3 voies de circulation (1 voie sens A-B, 2 voies B-A sens sans séparateur central, c'est limité à :

- 80 km/h sur la voie unique

- 90 km/h sur la double voie



Pour le reste, sur les portions de route à double sens à chaussée unique dépourvues de séparation physique, quelle que soit la limitation de vitesse indiquée par les panneaux de signalisation, c'est limité à 80 km/h (sauf sur les portions limitées à 70 km/h voire même à 50 km/h, évidemment).



Pour rappel, le code de la route précise bien que la signalisation routière concernant les limitations de vitesse n'est pas obligatoire. Un conducteur doit être en mesure, en cas d'absence d'indication, de déduire grâce à l'analyse des caractéristiques de l'axe routier, quelle est la limitation de vitesse.



Après, évidemment, les éventuels PV pourront être contestés... sans garantir de gagner la procédure.


Du neuf dans la répression. - ypos - 07-09-2018

Comment ça non ?



Jusqu'à preuve du contraire, les panneaux indiquent la vitesse maximale à respecter sur une portion comme stipulé par le code de la route.