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+--- Sujet : Le topic du street et du speed [essai] (/showthread.php?tid=23417)
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Le topic du street et du speed [essai] - Aramis - 07-25-2008
Connaissais pas, c'est quoi l'intérêt vs une pompe à huile "normale"?
Le topic du street et du speed [essai] - thom - 07-25-2008
<!--quoteo(pid=21815448:date=25.07.2008 à 09:05:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 25.07.2008 à 09:05) [snapback]21815448[/snapback]<!--quotec-->Connaissais pas, c'est quoi l'intérêt vs une pompe à huile "normale"?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fumer au démarrage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Le topic du street et du speed [essai] - Aramis - 07-25-2008
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] T'es con [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
Le topic du street et du speed [essai] - Fr3d - 07-25-2008
je m'avancerai pas, mais il me semble que c'est pour mieux refroidir l'huile.
Le topic du street et du speed [essai] - altus - 07-25-2008
<!--quoteo(pid=21815468:date=25.07.2008 à 10:15:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 25.07.2008 à 10:15) [snapback]21815468[/snapback]<!--quotec-->je m'avancerai pas, mais il me semble que c'est pour mieux refroidir l'huile.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca on le sait tous que tu n'avances pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Le topic du street et du speed [essai] - Fr3d - 07-25-2008
connard© [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/doigt.gif[/img]
Le topic du street et du speed [essai] - Dams - 07-25-2008
<!--quoteo(pid=21815468:date=25.07.2008 à 10:15:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 25.07.2008 à 10:15) [snapback]21815468[/snapback]<!--quotec-->je m'avancerai pas, mais il me semble que c'est pour mieux refroidir l'huile.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je vois pas en quoi ça peut la refroidir mieux. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] A mon avis c'est plus une histoire de qualité de lubrification.
Le topic du street et du speed [essai] - altus - 07-25-2008
Peut être pour faire une purée de soupapes ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hihi.gif[/img]
![[Image: centrifugeuse.jpg]](http://www.pourlacuisine.com/im/articles/centrifugeuse.jpg)
Le topic du street et du speed [essai] - Ushuoca - 07-25-2008
<!--quoteo(pid=21815499:date=25.07.2008 à 12:04:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 25.07.2008 à 12:04) [snapback]21815499[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21815468:date=25.07.2008 à 10:15:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>CITATION(Fr3d @ 25.07.2008 à 10:15) [snapback]21815468[/snapback]<!--quotec-->je m'avancerai pas, mais il me semble que c'est pour mieux refroidir l'huile.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je vois pas en quoi ça peut la refroidir mieux. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] A mon avis c'est plus une histoire de qualité de lubrification.
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De mémoire, c'est lié à la tendance des moteurs trimph à chauffer un peu beaucoup ... Fr3d ne doit pas être loin de la vérité, voire les 2 !!!
Le topic du street et du speed [essai] - CatDreamer - 07-25-2008
<!--quoteo(pid=21815244:date=24.07.2008 à 15:26:name=icare)-->CITATION(icare @ 24.07.2008 à 15:26) [snapback]21815244[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21815242:date=24.07.2008 à 15:20:name=Dams)--><div class='quotetop'>CITATION(Dams @ 24.07.2008 à 15:20) [snapback]21815242[/snapback]<!--quotec-->J'aurais bien vu un pot bas type arrow. Elle avait été présentée comme ça dans certains canards... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai toujours eu un peu de mal avec la mode des pots sous la selle, pas pour des raisons esthétiques, mais pratiques : quid de la chaleur dégagée en été, saison de prédilection des motards [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Et a fortiori en ville, lieu de prédilection des motards d'été [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Pour l'instant aucune de mes SdS ne s'est plainte de la chaleur dégagée, même en ville ou le moteur chauffait pas mal le WE dernier, et un soir ou la température descendait on m'a dit que au contraire c'était plutôt un bon truc.
Quant à moi, jamais eu trop chaud, faut dire que comme mes trajets sont 1/10 ville, 8/10 départementales-nationales, et 1/10 autoroute, j'ai pas trop le temps de la sentir la chaleur...
Bon en même temps je suis en Normandie hein, pas dans le Languedoc... avec 30°C en température extérieure je sais pas ce que ça peut donner.
Le topic du street et du speed [essai] - B'o - 07-25-2008
<!--quoteo(pid=21815499:date=25.07.2008 à 12:04:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 25.07.2008 à 12:04) [snapback]21815499[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21815468:date=25.07.2008 à 10:15:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>CITATION(Fr3d @ 25.07.2008 à 10:15) [snapback]21815468[/snapback]<!--quotec-->je m'avancerai pas, mais il me semble que c'est pour mieux refroidir l'huile.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je vois pas en quoi ça peut la refroidir mieux. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] A mon avis c'est plus une histoire de qualité de lubrification.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Elle vient en complément de la pompe à huile et améliore la lubrification du haut moteur.
Le topic du street et du speed [essai] - altus - 10-13-2008
Sabot, or not sabot... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
![[Image: 09tstraccesorizeduh4.jpg]](http://img183.imageshack.us/img183/538/09tstraccesorizeduh4.jpg)
Au moins pour la tête de fourche, la question ne se pose, c'est horrible (celle de la speed est plus réussie) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Le topic du street et du speed [essai] - CatDreamer - 10-13-2008
<!--quoteo(pid=21836468:date=13.10.2008 à 12:25:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 12:25) [snapback]21836468[/snapback]<!--quotec-->Sabot, or not sabot... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Au moins pour la tête de fourche, la question ne se pose, c'est horrible (celle de la speed est plus réussie) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Perso je trouve que la tête de fourche lui va bien....
Sabot & capot de selle également.
par contre, la ligne basse, je suis vraiment mais alors vraiment pas fan, ou alors il faudrait qu'elle soit tellement basse qu'elle sorte entre les 2 roues (comme les Buell). Là je trouve que ça fait "vermisseau" comme pot... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Edit : la tête de fourche est bicolore, et on dirait qu'il y a comme un "saute-vent" qui sert à rien tellement il est peu haut... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] bizarre...
Le topic du street et du speed [essai] - Fr3d - 10-13-2008
Pfff, ça fait raçaing !
Sinon Pour le sabot je sais pas, mais la TDF et le capot de selle je suis pour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Le topic du street et du speed [essai] - altus - 10-13-2008
La ligne basse c'est pour lui redonner les chevaux abattus par les normes EURO [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
D'ailleurs y'a certainement une admission triumph racing ? Tu connais ça par hasard catdreamer ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]