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Le Café Racer Du Jour - So Flyer - 05-25-2013
Disons que je ne suis pas un grand fan des flats (pour n'importe quel moteur en fait). Mais c'était plus une boutade qu'autre chose ! Je reconnais que BMW fait de très bonnes meules, même si, pour l'instant, je n'en suis pas client. Dans les twins, ce qui me plairait bien en ce moment, c'est un V-twin bien oldschool, un truc bien roots des familles !
Le Café Racer Du Jour - Simplet - 05-25-2013
Rassure-toi le côté mollasson du flat (inertie à prendre des tours), je comprends que cela ne plaise pas à tout le monde.
Ma R1200S un peu préparée était elle-même un peu plus sympa que du flat basique, mais pas encore un twin italien.
Pour aller chercher un truc plus velu il aurait fallu passer par pistons haute compression, des arbres à cames plus agressifs, des basculeurs allégés et une nouvelle reprog' de la carto. Soit un bon 2.000 € avec la main d'oeuvre ...
Suis passé au RR qui lui te pète littéralement à la gueule
Le Café Racer Du Jour - Martini - 05-26-2013
(05-25-2013, 02:28 PM)So Flyer a écrit : Disons que je ne suis pas un grand fan des flats (pour n'importe quel moteur en fait). Mais c'était plus une boutade qu'autre chose ! Je reconnais que BMW fait de très bonnes meules, même si, pour l'instant, je n'en suis pas client. Dans les twins, ce qui me plairait bien en ce moment, c'est un V-twin bien oldschool, un truc bien roots des familles !
Une Buell ?
Le Café Racer Du Jour - Fr3d - 05-26-2013
Il parle de vrai moteur
Le Café Racer Du Jour - Steph - 05-27-2013
(05-25-2013, 08:18 PM)Simplet a écrit : Rassure-toi le côté mollasson du flat (inertie à prendre des tours), je comprends que cela ne plaise pas à tout le monde.
Ma R1200S un peu préparée était elle-même un peu plus sympa que du flat basique, mais pas encore un twin italien.
De la pétoire pour vieux qui veut rouler au loin, ou reprendre un guidon quoi...
A propos, qu'avais-tu fait exactement sur la tienne pour la rendre plus sympa ?
Un ordre d'idée de coût stp ?
Le Café Racer Du Jour - Dams - 05-27-2013
(05-27-2013, 11:58 AM)Steph117 a écrit : A propos, qu'avais-tu fait exactement sur la tienne pour la rendre plus sympa ?
une taille jockey
(05-27-2013, 11:58 AM)Steph117 a écrit : Un ordre d'idée de coût stp ?
Faut que tu sache passer l'aspirateur après le coït...
![[Image: porte.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/porte.gif)
Le Café Racer Du Jour - Steph - 05-27-2013
C'est sur qu'un gabarit de pilote doit grandement améliorer les choses sur ce type de machine.
Je ne me souviens pas avoir lu de retour d'usage de Simplet sur cette machine.
Ce retour m'intéresserait si Simplet à un moment pour nous écrire ça.
Quand aux Buell.... pfff... c'était des super bécanes et ça sera collector.
![[Image: bd06-23.jpg]](http://mrclean.free.fr/PB/BD06/bd06-23.jpg)
![[Image: bd06-24.jpg]](http://mrclean.free.fr/PB/BD06/bd06-24.jpg)
![[Image: bd06-34.jpg]](http://mrclean.free.fr/PB/BD06/bd06-34.jpg)
Il faut jsute faire le choix entre couple, beauté, sonorité et agrément ou efficacité en usage sportif.
Certaines (moins belles que les S1 & S2 ci-dessus) avancent quand même bien (même avec des bretons du dimanche au guidon)
![[Image: bd06-36.jpg]](http://mrclean.free.fr/PB/BD06/bd06-36.jpg)
Le Café Racer Du Jour - Simplet - 05-27-2013
(05-27-2013, 11:58 AM)Steph117 a écrit :(05-25-2013, 08:18 PM)Simplet a écrit : Rassure-toi le côté mollasson du flat (inertie à prendre des tours), je comprends que cela ne plaise pas à tout le monde.
Ma R1200S un peu préparée était elle-même un peu plus sympa que du flat basique, mais pas encore un twin italien.
De la pétoire pour vieux qui veut rouler au loin, ou reprendre un guidon quoi...
A propos, qu'avais-tu fait exactement sur la tienne pour la rendre plus sympa ?
Un ordre d'idée de coût stp ?
Silencieux Akra, collecteur sans cata, filtre à air K&N, reprogrammation de l'injection (moto déjà débridée).
Ce n'était pas extrême, mais au moins plus de trou entre 4.000 et 6.000 tours,une belle poussée bien plus linéaire.
Le Café Racer Du Jour - Fr3d - 06-18-2013
http://caferacer-festival.fr/
Pour ceux qui sont en RP à ce moment là
Il y aurait une nouvelle mecatwin, et le concept BMW Ninety.
Le Café Racer Du Jour - Steph - 08-28-2013
![[Image: geniusideas2.jpg]](http://mrclean.free.fr/VK/geniusideas2.jpg)
Le Café Racer Du Jour - Dams - 08-29-2013
Y'en a qui s'ennuient...
mais l'idée est super sympa 
Le Café Racer Du Jour - Topper Harley - 11-12-2013
http://www.leboncoin.fr/motos/566824765.htm?ca=6_s
Le Café Racer Du Jour - darkvador - 11-22-2013
http://www.moto-net.com/actualites-motos-p1-5567-Nouveaut%C3%A9s-2014-RENAISSANCE-La-nouvelle-Rolls-de-la-moto.html
Le Café Racer Du Jour - Droopy - 11-22-2013
Pourquoi j'ai pas la place dans mon garage....
Le Café Racer Du Jour - Martini - 11-22-2013
Si t'as les 50 k€ à mettre là-dedans, la question du garage paraît relativement secondaire
