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RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Florian - 11-02-2021
(11-01-2021, 11:52 PM)Martini a écrit :Citation :la facture finale ne sera pas tributaire de la puissance de recharge rapide DC de la voiture branchée.
Je suis un peu étonné qu'ils ne facturent pas aussi le temps passé, histoire d'inciter les mec avec des chargeurs 8 kW à pas squatter les stations quand les autres attendent...
Le prix avec l'abonnement à 13 balles semble incroyablement raisonnable
Sur une Tesla, pour laquelle tu es facturé au KWH si tu squattes après la fin de la charge tu dois payer.
IOnity, à la minute, ca peut être parfois plus intéréssant que le superchargeur TESLA pour les grosses puissances de charges.
L’ouverture des SC à tous aura toutefois un souci de conception en l’état : les prises de recharges de tout les VE ne sont pas tous au mêmes endroits et les câbles de recharge TESLA ne sont pas grands.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - le-merou - 11-02-2021
pour ceux qui veulent "rire" les tarfis "belib" dans Paris :
vraiment des comiques chez total
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Florian - 11-02-2021
(11-02-2021, 09:28 AM)le-merou a écrit : pour ceux qui veulent "rire" les tarfis "belib" dans Paris :
vraiment des comiques chez total
Le tarif résident de nuit est le seul pas déconnant. Pour le reste c’est ridicule.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Onken - 11-02-2021
(11-02-2021, 09:35 AM)Florian a écrit :(11-02-2021, 09:28 AM)le-merou a écrit : pour ceux qui veulent "rire" les tarfis "belib" dans Paris :
vraiment des comiques chez total
Le tarif résident de nuit est le seul pas déconnant. Pour le reste c’est ridicule.
Ça sera le même système que Autolib?
Si tel est le cas dans Paris, c est pas deconnant, car tu charges et ça inclus ton stationnement en même temps!
0,5€/15min ça fait 2€/h.
Clairement le tarif Autolib de 0€ les 2 premières heures étaient largement mieux mais il ne fallait pas rêver.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Florian - 11-02-2021
Stationnement gratuit à Paris pour les VE faut juste s’être fait enregistrer
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Neubauten - 11-02-2021
(11-02-2021, 10:21 AM)Florian a écrit : Stationnement gratuit à Paris pour les VE faut juste s’être fait enregistrer
Je doute que ça dure éternellement.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - bourpif - 11-02-2021
Tout comme les taxes, faudra bien compenser la manne des recettes des carburants qui plus ils augmentent plus ils raportent de recettes.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 11-02-2021
Oui, c'est bien pour ça que la prime escarbilles n'existe plus à la SNCF.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - le-merou - 11-11-2021
(10-18-2021, 08:16 PM)nogaro a écrit :(10-06-2021, 08:32 AM)le-merou a écrit : 1ere expérience en tant que passager dans un bus RATP 100% électrique (HEULIEZ) :
Points positifs :
- plus aucune vibration du moteur pour les passagers et en corolaire et absence de bruits de "mobilier" généré par le moteur. (ambiance tapis volant)
- système de désembuage hyper efficace (qui a déjà pris un bus RATP un jour de pluie voit l'avantage).
Points négatifs :
- encore un peu de bruit de "mobilier" généré par l'état de la chaussé quand elle est dégradée.
- conséquence du 1er point positif : on entend énormément les bruits de l'extérieur (qui ne sont plus masqués par le bruit du moteur).
en conclusion du positif pour l'usager, cela eu été parfait avec une meilleure isolation phonique et des suspattes un poil plus souple. peut être que d'autres constructeurs proposent des modèles gommant ces défauts.
Ce sont les même bus qui sont en exploitation à Nice. Bizarrement, le problème de buée n'a jamais été remonté ici
Intéressant ta remarque sur les autres bruits, c'est vrai que ça oblige à traiter des bruits qu'on n'avait jamais entendu avant !
un petit "up" : 2 bug dans 2 bus électriques hier :
- à chaque fois le chauffeur ouvrait la porte avant pour laisser monter un passager, cela déclenchait l'annonce comme quoi on était arrivé au terminus et qu'il fallait descendre ...
- la photo ci-dessous :
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 11-16-2021
Juste pour info, le bug n'a rien à voir avec la motorisation du véhicule. Il s'agit d'un dysfonctionnement du SAEIV (Système d'Aide à l'Exploitation et d'Information Voyageur), géolocalisé et parfois couplé avec certaines fonctions du véhicule (contact moteur, ouverture des portes...). Selon le visuel que tu as posté, il semble s'agir d'un SAE Ineo, réputé fiable (et extrêmement onéreux).
Sinon, ça devient littéralement n'importe quoi les capitalisations boursières du secteur automobile :
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - le-merou - 11-16-2021
je me doute bien mais ce systeme est surtout présent dans les bus "récents" dont plus de chance sur un bus electrique (enfin pour la ratp)
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 11-16-2021
Tu dis n'importe quoi.
Une Elise SC !
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Neubauten - 11-16-2021
(11-16-2021, 06:06 PM)Tib a écrit : Juste pour info, le bug n'a rien à voir avec la motorisation du véhicule. Il s'agit d'un dysfonctionnement du SAEIV (Système d'Aide à l'Exploitation et d'Information Voyageur), géolocalisé et parfois couplé avec certaines fonctions du véhicule (contact moteur, ouverture des portes...). Selon le visuel que tu as posté, il semble s'agir d'un SAE Ineo, réputé fiable (et extrêmement onéreux).
Sinon, ça devient littéralement n'importe quoi les capitalisations boursières du secteur automobile :
J'en ai acheté un peu lundi... On est d'accord que la capitalisation est complètement débile, mais en attendant si on peut manger un peu sur la bête on ne va pas se priver.
En plus c'est un beau produit qu'on a fait là
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Martini - 11-16-2021
Ah voilà, insider trading, bravo !
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Guga - 11-17-2021
(11-16-2021, 08:24 PM)UNeubauten a écrit :(11-16-2021, 06:06 PM)Tib a écrit : Juste pour info, le bug n'a rien à voir avec la motorisation du véhicule. Il s'agit d'un dysfonctionnement du SAEIV (Système d'Aide à l'Exploitation et d'Information Voyageur), géolocalisé et parfois couplé avec certaines fonctions du véhicule (contact moteur, ouverture des portes...). Selon le visuel que tu as posté, il semble s'agir d'un SAE Ineo, réputé fiable (et extrêmement onéreux).
Sinon, ça devient littéralement n'importe quoi les capitalisations boursières du secteur automobile :
J'en ai acheté un peu lundi... On est d'accord que la capitalisation est complètement débile, mais en attendant si on peut manger un peu sur la bête on ne va pas se priver.
En plus c'est un beau produit qu'on a fait là
Bien joué ! Il fallait en prendre beaucoup
Dans le même style, il y a Lucid, ca aurait payé d'en prendre des pelletées...
Citation :-La capitalisation boursière du constructeur de véhicules électriques Lucid Group a dépassé celle de Ford Motor mardi sur le Nasdaq, confirmant l'enthousiasme des investisseurs pour ce segment du marché. Lucid a terminé sur un gain des 23,7%, pour une capitalisation de plus de 89 milliards de dollars, au lendemain de sa première publication de résultats trimestriels depuis son introduction en Bourse. Ford a cédé 0,4%, valorisant l'entreprise à 79 milliards de dollars.