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RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - altus - 07-09-2021
(07-09-2021, 10:31 AM)Florian a écrit :(07-08-2021, 10:51 PM)Cat_Man a écrit : ce genre de population passera à l'électricité, quand un clio / Zoé / e208 sera à moins de 4000 euro et pourra faire encore 10 ans sans probléme
Une C-ZER0 de 2016 garantie sort à moins de 4000.
En cambrousse entendre péri-urbain ou beaucoup de personnes ont deux bagnoles. Genre … l’immense majorité de mes collègues dont le second véhicule n’est jamais parti à plus de 10 bornes de la maison mais qui démarre par contre 8 fois par jour pour un trajet inférieur à 2km …
uniquement en remplacement d'un véhicule avec les primes gouvernementales, n'est ce pas ?
car je surveille les annonces et elles sont en train de monter vers les 7000€
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Florian - 07-09-2021
De monter ? Personne n’en veux de ces autos.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - altus - 07-10-2021
Il y avait un paquet d'annonces a 6000e pour des modèles post 2016 et ~50.000km
Maintenant, je n'en vois que rarement, les prix sont montés vers les 7000 voire 8000
Je pense qu'il y a un début d'intérêt pour les VE
J'espère que cet hivers l'intérêt pour les triplettes se réduira, quand certains découvriront l'impact du chauffage sur l'autonomie
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - B'o - 07-10-2021
Tout dépend de l'utilisation, dans notre cas nous faisons moins de 100 bornes/semaine de petits parcours et l'autonomie même avec chauffage ou clim est tout sauf un problème.
On est loin d'être un cas a part dans les grandes agglos. Un VE avec une plus grande autonomie ne nous servirait a rien et serait même du gâchis en terme de production/recyclage de batterie.
Si le pékin moyen se posait les bonnes questions elle s'arracheraient comme des petits pains ces cacahuètes atomiques.
.
A ce jour, il n'y a juste aucun équivalent sur le marché aux triplettes et je ne vois vraiment pas par quoi on la remplacerait.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Florian - 07-10-2021
(07-10-2021, 01:01 PM)B'o a écrit : Si le pékin moyen se posait les bonnes questions elle s'arracheraient comme des petits pains ces cacahuètes atomiques.
.
A ce jour, il n'y a juste aucun équivalent sur le marché aux triplettes et je ne vois vraiment pas par quoi on la remplacerait.
C'est clair !!!
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 07-10-2021
Je regrette chaque jour où presque d'avoir pris une C1 pour ma douce et pas une C Zéro.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Martini - 07-10-2021
Et vous ne pouvez plus changer maintenant, c'est con
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - B'o - 07-10-2021
(07-10-2021, 10:26 PM)Tib a écrit : Je regrette chaque jour où presque d'avoir pris une C1 pour ma douce et pas une C Zéro.
Je sens qu'on va bientôt faire un lot
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - luke skyracer - 07-11-2021
Je m'intéresse au retrofit, mais il y a peu d'options.
J'utilise au quotidien une Ford Mondeo de 2007. La voiture a maintenant 240000km et elle fonctionne parfaitement. C'est un 2.0 diesel.
J'ai changé de taf et je vais faire +/- 35km de route par jour.
Je suis intéressé de passer a l'électrique, mais je ne vois pas l'intérêt de 'jeter' la Ford qui est nickel. Une conversion me tenterai - même si je dois garder la voiture a vie, ce qui serait un peu l'intérêt écologique de la démarche.
Mais je ne trouve rien. Il y a deux trois marchands qui font des retrofits sur des oldtimers (sans doute c'est plus facile comme il y a pas d'électronique), mais je trouve cela dommage.
Je ne vais pas payer 60000€ pour une tesla, donc je vais continuer a polluer au diesel.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 07-11-2021
(07-10-2021, 11:27 PM)B'o a écrit : Je sens qu'on va bientôt faire un lotTout est dans le "bientôt"...
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Florian - 07-11-2021
(07-11-2021, 07:22 AM)luke skyracer a écrit : Je m'intéresse au retrofit, mais il y a peu d'options.
J'utilise au quotidien une Ford Mondeo de 2007. La voiture a maintenant 240000km et elle fonctionne parfaitement. C'est un 2.0 diesel.
J'ai changé de taf et je vais faire +/- 35km de route par jour.
Je suis intéressé de passer a l'électrique, mais je ne vois pas l'intérêt de 'jeter' la Ford qui est nickel. Une conversion me tenterai - même si je dois garder la voiture a vie, ce qui serait un peu l'intérêt écologique de la démarche.
Mais je ne trouve rien. Il y a deux trois marchands qui font des retrofits sur des oldtimers (sans doute c'est plus facile comme il y a pas d'électronique), mais je trouve cela dommage.
Je ne vais pas payer 60000€ pour une tesla, donc je vais continuer a polluer au diesel.
Le souci est que la batterie vaut le prix d’une caisse. Une batterie de ION C’est 17.000 balles et à foutre ca dans ta mondeo tu ne vas pas aller bien loin …
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Onken - 07-13-2021
(07-11-2021, 09:36 AM)Florian a écrit : Le souci est que la batterie vaut le prix d’une caisse. Une batterie de ION C’est 17.000 balles et à foutre ca dans ta mondeo tu ne vas pas aller bien loin …
Un pack batterie de 100D c était 22k€.
J ai entendu dire qu un pack batterie de SF90 c était 100k€ avec une préconisation de remplacement tous les 5ans.
J ai l impression que Certains constructeurs se moquent un peu de leur client.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - naturo - 07-13-2021
(07-13-2021, 10:38 AM)Onken a écrit :(07-11-2021, 09:36 AM)Florian a écrit : Le souci est que la batterie vaut le prix d’une caisse. Une batterie de ION C’est 17.000 balles et à foutre ca dans ta mondeo tu ne vas pas aller bien loin …
Un pack batterie de 100D c était 22k€.
J ai entendu dire qu'un pack batterie de SF90 c était 100k€ avec une préconisation de remplacement tous les 5ans.
J ai l impression que Certains constructeurs se moquent un peu de leur client.
ah bah les pièces détachées Fef' , tout un poème ..
joint de coffre 500€HT
12 fils de bougies 3900€ HT
Biellette de barre stab 350€ HT
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Onken - 07-13-2021
(07-13-2021, 10:47 AM)naturo a écrit :(07-13-2021, 10:38 AM)Onken a écrit :(07-11-2021, 09:36 AM)Florian a écrit : Le souci est que la batterie vaut le prix d’une caisse. Une batterie de ION C’est 17.000 balles et à foutre ca dans ta mondeo tu ne vas pas aller bien loin …
Un pack batterie de 100D c était 22k€.
J ai entendu dire qu'un pack batterie de SF90 c était 100k€ avec une préconisation de remplacement tous les 5ans.
J ai l impression que Certains constructeurs se moquent un peu de leur client.
ah bah les pièces détachées Fef' , tout un poème ..
joint de coffre 500€HT
12 fils de bougies 3900€ HT
Biellette de barre stab 350€ HT
Bien-sûr le prix du pack batterie de la SF90 est une blague mais pas plus que celui de la ion.
Le pack batterie de la SF90 vaut environ 25% du prix de la voiture. Le pack batterie fait environ 8Kw c est hors de prix si on ramène au kW mais il n y a pas de volume, une forme et un refroidissement peut être à la con.
Le pack batterie d une ion c est 17k€ soit environ 100% du prix de la voiture. 17k€ pour 16kw ça reste hyper cher alors qu il y a beaucoup plus de volume que la SF90 car la ion est plus vendu, c est le même pack que la mitsu la Citroën et le peugeot.
Le pack batterie 100d de Tesla c était environ 25% du prix de la Caisse comme chez Féfé. 22k€ pour 100kW c est clairement le pack le plus abordable des 3 voitures.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Martini - 07-13-2021
(07-13-2021, 10:47 AM)naturo a écrit : ah bah les pièces détachées Fef' , tout un poème ..
joint de coffre 500€HT
12 fils de bougies 3900€ HT
Biellette de barre stab 350€ HT
Ah ? Tu bosses sur une Ferrari ?