+- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com)
+-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Forum : Automobiles modernes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=41)
+---- Forum : Véhicules électriques (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=47)
+---- Sujet : Les grandes manoeuvres du véhicule électrique (/showthread.php?tid=13)
Pages :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Cat_Man - 02-12-2024
je viens de lire les essais Caradisiac sur la Mégane E et la e-3008 sw
sincèrement, ca fait peur
je ne suis pas contre les VE, au contraire surtout en usage pendulaire
mais là, entre le cout, le temps perdu, nombreuse recharge, la peur de tomber en rade etc... mon brave D gagne 2-3h de trajet pour un cout moindre de 30%
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 02-12-2024
(02-12-2024, 08:29 PM)Steph a écrit : La Peugeot avec la batterie de 54 kWh, tu peux passer ton chemin, l'autonomie en hiver sur autoroute sera probablement problématique.
Oui, c'est ma conclusion à la lecture de l'article. Dommage, je la trouve plutôt réussie, elle a un grand coffre et j'y ai droit... mais clairement, pour mon usage l'autonomie est disqualifiante.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 02-12-2024
(02-12-2024, 10:06 PM)Cat_Man a écrit : je viens de lire les essais Caradisiac sur la Mégane E et la e-3008 sw
sincèrement, ca fait peur
je ne suis pas contre les VE, au contraire surtout en usage pendulaire
mais là, entre le cout, le temps perdu, nombreuse recharge, la peur de tomber en rade etc... mon brave D gagne 2-3h de trajet pour un cout moindre de 30%
Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'à la fin des années 70, l'Etat français a massivement orienté les constructeurs vers le diesel. Aujourd'hui on est arrivés à Euro 6 ou 7 avec, objectivement, des moteurs qui consomment très peu et rejettent très peu de polluants.
Et maintenant que les constructeurs ont massivement investi sur Euro 6, Euro 7, on bascule tout sur l'électrique. Le diesel est devenu persona non grata. Si je prends mon exemple, je fais très peu de ville et je parcours 25 à 30000 km par an. OK il faudrait que je réduise cette moyenne, mais je pense que le diesel est la motorisation la moins polluante à date pour mon usage.
Au lieu de ça, alors qu'avec mon véhicule actuel je parcours entre 800 et 1000 km par plein, j'ai le choix entre 200 km d'autonomie en full électrique, ou 30 avec un hybride rechargeable qui va, pour mon usage, brûler ses 10 litres aux 100, avec un bilan carbone bien pire que mon mazout Euro 6.
Pourquoi on n'arrive pas à promouvoir le bon véhicule selon l'usage, en ajustant la fiscalité et les aides en fonction ? En évitant les effets de balancier, autrement dit en planifiant que le long terme plutôt que par à-coups ?
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Cat_Man - 02-12-2024
dictature vert, green waching, peur et/ ou (petit) politique...
mais ca commence à craquer : DPE, taxe divers, ZFE on fait marche arrière toutes devant la réalité
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Topper Harley - 02-12-2024
Une MG5 avec la motorisation/ batterie de la Luxury long range, un chouille mieux au goût du jour esthétique, et on a le truc quasi parfait. (Évidemment a prix contenu)
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - thom - 02-12-2024
(02-12-2024, 10:06 PM)Tib a écrit :(02-12-2024, 08:29 PM)Steph a écrit : La Peugeot avec la batterie de 54 kWh, tu peux passer ton chemin, l'autonomie en hiver sur autoroute sera probablement problématique.
Oui, c'est ma conclusion à la lecture de l'article. Dommage, je la trouve plutôt réussie, elle a un grand coffre et j'y ai droit... mais clairement, pour mon usage l'autonomie est disqualifiante.
Oui c'est bien dommage que Peugeot soit à la ramasse sinon j'aurais bien pris ça à la place de la Tesla, j'avais vraiment beaucoup apprécié ma 308 SW.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 02-12-2024
J'ai encore pris la 208 électrique de service la semaine dernière pour 200 bornes.
J'ai roulé cool, en mode Sport tu sens les 136 chevaux, jusqu'à 110 ça relance vraiment correctement. Pour le reste c'est un châssis Peugeot, elle est vraiment agréable à mener, à la fois vive et confortable. La position de conduite basse est vraiment agréable, pas de bruit de roulement. Juste ce fichu volant qui masque le combiné, c'est pas possible d'avoir commis un aussi gros raté d'ergonomie ! Mais sinon c'est vraiment une chouette auto pour de la ville et du périurbain. Pour cet usage, les 320 km d'autonomie théorique, qui se transforment en 250 réels sont acceptables. Pour une auto de week-end et de vacances en revanche c'est pas gérable.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Topper Harley - 02-13-2024
J'utilise parfois une E208, je la trouve super désagréable moi... Je préfère largement les dernières Zoé.. comme quoi ..
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Onken - 02-13-2024
(02-12-2024, 10:23 PM)Cat_Man a écrit : dictature vert, green waching, peur et/ ou (petit) politique...
mais ca commence à craquer : DPE, taxe divers, ZFE on fait marche arrière toutes devant la réalité
T es sur qu on fait marche arrière ?
A présent il y a le prix des parking selon le poids du véhicule dans certaines grandes agglomérations et pas mal d'autres se disent intéressés.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 02-13-2024
Sur les ZFE globalement ça recule partout en Europe, enfin ça tempère et ça fait glisser le calendrier.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Aramis - 02-13-2024
(02-13-2024, 10:07 AM)Onken a écrit :(02-12-2024, 10:23 PM)Cat_Man a écrit : dictature vert, green waching, peur et/ ou (petit) politique...
mais ca commence à craquer : DPE, taxe divers, ZFE on fait marche arrière toutes devant la réalité
T es sur qu on fait marche arrière ?
A présent il y a le prix des parking selon le poids du véhicule dans certaines grandes agglomérations et pas mal d'autres se disent intéressés.
C'est qui le public concerné au fond? c'est plutot ça qu'il faut se poser comme question
Ca occupe un peu le paysage mediatique
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Tib - 02-13-2024
Le bonus réduit pour les ménages les plus aisés :
https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/vehicules-electriques-le-bonus-ecologique-va-baisser-de-1-000-euros-pour-les-menages-les-plus-aises_6362998.html
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Fr3d - 02-13-2024
on l'a eu au bon moment
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - Onken - 02-13-2024
J ai lu le test sur la Mégane e tech
Il manque pas mal de truc, au départ est ce que la voiture a dormi dans un garage ou dehors et y a t-il un pré heat avant le départ, si oui a t il été utilisé. avec ca tu tires beaucoup moins sur la batterie pour la réchauffer.
Quand je lis le premier run à l aller, l autonomie est ridicule et la conso incroyablement élevée et les pneus neiges ne peuvent pas expliquer à eux seul une telle conso.
Pour ma part, je suis à 18,2 sur environ 50 000km, sur autoroute ça monte à 21-22 en hiver mais sur une voiture ayant 6ans et n ayant pas de PAC pour le chauffage/clim. En été sur autoroute ça tombe à 20.
En ce moment je fais régulièrement des trajets de 650km dont 70% est sur autoroute et je fais un pause pour charger si je pars avec 100% de batterie.
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - BlackLoki - 02-13-2024
(02-13-2024, 10:35 AM)Tib a écrit : Le bonus réduit pour les ménages les plus aisés :
https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/vehicules-electriques-le-bonus-ecologique-va-baisser-de-1-000-euros-pour-les-menages-les-plus-aises_6362998.html
Cela vaut ce que ca vaut dans mon esprit paranoïaque mais la stratégie c'est que maintenant que les aisés se sont fait plez avec leurs TESLA on va équiper par tous les moyens les plus pauvres, en les menaçant avec les ZFE et quand tout ce petit monde sera bien verrouillé par des leasings et des achats de voitures pas données, on verra que l'électricité aura bien augmentée, et on plombera par la touche finale avec une taxe pour remplacer les pertes de la TIPP. En // les constructeurs Européen vont chougner à l'Europe et la limite de 2035 sautera, et les riches pourront se racheter des V8 immatriculés au Luxembourg.
J'ai bon ?