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RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - macrom1 - 11-25-2021
(11-25-2021, 01:33 AM)Marv a écrit : C’est clair!
J’avais lu que Ford avait sérieusement envisagé cette possibilité, au point que des mulets équipés d’un 4 cylindres de 260 chauraient été créés et auraient tourné sur le Nurburgring, mais je n’ai rien trouvé comme preuve sur le Net.
Pas vu de proto RS non plus…
Une version rallye Hybride existe, mais pour un daily ça risque d’être too much
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - ZeGato - 11-25-2021
pas RS mais peut être ST hybrid
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - Marv - 11-26-2021
Merci pour l’info
Allez, fin du H.S., revenons à cette belle Rouge
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - macrom1 - 01-03-2022
Parfois je me dis qu'il n'est peut-être pas plus mal que je n'ai ni le temps ni la place de bricoler mon break...
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - Marv - 01-18-2022
Il y a en effet pas mal de petites choses sympas à modifier
et pour pas cher !
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - macrom1 - 01-28-2022
Je suis allé aujourd’hui chez Eurofac pour faire une Géo sur mon break, je suis reparti avec un devis pour faire changer les biellettes grippées qui empêchent de la faire.
Retour à la case départ…
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - Marv - 01-31-2022
Ah mince
...
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - duduche - 01-31-2022
Aïe. C'est l'air hivernal suédois qui a accéléré l'usure ici ?
Ou bien un essai à la cool de @naturo pour voir si tout va bien ?
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - naturo - 01-31-2022
le tacle c'est sur le ballon pas dans les jambes :p !
Eurofac veut pas prendre la responsabilité de casser alors il demande le changement !
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - macrom1 - 02-02-2022
J’y retourne ce vendredi pour faire changer biellettes et rotules et enfin faire cette géo.
Vu le tarif horaire qu’ils appliquent désormais ils ne me verront pas autant qu’avant et je n’y retournerai que pour ce qui touche leur spécialité (les suspattes).
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - patriotmax - 02-02-2022
(02-02-2022, 08:37 AM)macrom1 a écrit : J’y retourne ce vendredi pour faire changer biellettes et rotules et enfin faire cette géo.
Vu le tarif horaire qu’ils appliquent désormais ils ne me verront pas autant qu’avant et je n’y retournerai que pour ce qui touche leur spécialité (les suspattes).
Je partage ton point de vue, je ne pense pas y remettre les pieds, les deux dernières autos que j'ai fait régler chez eux, je suis reparti avec une auto qui tire ou le volant de travers. Avec refus de SAV la dernière fois, parce que vendredi après-midi.
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - macrom1 - 02-02-2022
(02-02-2022, 03:26 PM)patriotmax a écrit : Je partage ton point de vue, je ne pense pas y remettre les pieds, les deux dernières autos que j'ai fait régler chez eux, je suis reparti avec une auto qui tire ou le volant de travers. Avec refus de SAV la dernière fois, parce que vendredi après-midi.
Je te redis ce que je pense de leur presta vendredi quand j’aurai récupéré mon auto mais j’ai déjà un avantage sur toi, en rentrant chez moi vendredi dernier j’avais mon volant incliné de 6 degré à gauche et je leur ai dit ce que j’en pense… (même si la voiture roule droit)
Donc ils savent déjà que je veux mon volant droit.
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - duke - 02-02-2022
Le volant de travers au sortir du réglage de géométrie par des soi-disant pros, c’est vraiment un truc qui me gonfle.
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - Tib - 02-02-2022
Que dire quand la voiture sort d'usine avec le volant non aligné (c'était mon cas sur le Multivan et la C4 Picasso).
RE: macrom1 - ‘13 Ford Focus ST SW - macrom1 - 02-02-2022
(02-02-2022, 04:59 PM)Tib a écrit : Que dire quand la voiture sort d'usine avec le volant non aligné (c'était mon cas sur le Multivan et la C4 Picasso).
Pareil sur notre Captur (de merde) de société…