(07-10-2018, 10:06 AM)Tib a écrit :

(07-10-2018, 09:34 AM)Le glaude a écrit : En toute honnêteté , il n'y a pas grand chose dans la production actuelle qui arrive à me passionner...

A part une Lexus SC430.

(07-09-2018, 03:17 PM)Le glaude a écrit : Épilogue de l’histoire....



J’ai donc fait :



Audi, A5SB 190 ou A4 break 190 : ils sont gentils, ils ne te harcèlent pas, les tarifs sont mongoliens , j’en suis à près de 10k annuel



VW : je les ai vu il y a 15 jours pour une Passat SW, j’attend encore leurs propositions (ils tiennent presque le pompon, on va voir qu’en la matière le bonheur est ailleurs )



Mercedes : à un moment, je me suis dis qu’une new classe A pourrait convenir. Essai avec la commerciale (qui a sa place dans le topic des dormeurs ), c’’est décevant, très peu dynamique, tout est filtré, aseptisé, moteur 1,3 de 163 chevreaux (je sais pas ou ils étaient planqués) instrumentation full digital finalement très compliquée, voiture inutilement techno, prix défoncé à la cocaine (55 k, loyer +9 k annuel)



Volvo : V60 D4 (y a rien d’autre...) : belle auto, bilan CO2 pas vraiment dans la plaque, mais bon, loyer à 11k annuel



Les meilleurs des meilleurs : BMW, bonjour, je suis intéressé pour une série 3 Touring ; le vendeur : je vous en prie elles sont toutes la (il n’y en a qu’une), je vous laisse regarder. Et le gus de se barrer dans son bureau en fermant la porte Bon, je suis venu en lexus, espadrille et pantalon de toile, ceci expliquant certainement cela, des relations qui commence comme cela, ça me refroidit bien pour la suite...



Bilan, je signe pour la Renault après avoir sorti la BAM sur le plan tarifaire, et la, on m’annonce que finalement, avec les normes WLPT, pas sur que je sois livré fin décembre je pense d’ailleurs que c’est pour cette raison que VW ne m’a pas répondu... Le commercial étant de bonne volonté, il m’a rappelé il y a 10 minutes pour me dire qu’il avait une solution pour octobre, aux anciennes normes, mais on va dire que je m’en fout un peu !



Donc finalement ce sera une Mégane Estate GT205 bleuejesaispasquoi

(07-11-2018, 08:01 AM)Onken a écrit : Ce que tu annonces ne m étonne pas.

Quand je regardais, ca partait de 700 à 1050€ selon marque et modèle. Tres très loin du tarif loa affiché à 350€/mois all inclusive qui ne sert qu'à faire venir les gens.

Si tu roules un peu, le loyer exolose, tu veux un peu plus que le moteur de 120cv dans une voiture de 1T5 et tu veux 2/3 options ca explose encore.

J'ai trouvé que foutre 800 ou 900€ par mois dans une caisse hors entretien et hors carburant pour 30000km par an alors que j en fais 35000 mais les constructeurs ne proposaient pas ca en loa, j ai trouvé que les tarifs étaient dissuasifs pour une A4 ou série 5 ou E ou une V90.