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Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - Gracus - 07-07-2010
(07-04-2010, 08:49 PM)vinsouille date='04 juillet 2010 - 20:49 a écrit : Féloche Manu
Moi non plus ma C5 me coute que dalle mais j'ai les jantes 17"
Moi on me laisse le choix entre C5, Laguna, A4 ou Scénic/Picasso en version midle de gamme en finition et motorisation en française et en bas de gamme en TodiEn aucun cas je ne changerai la C5 pour celle de la liste en tout cas. Si la liste ne change pas je repartirai sur une C5 Tourer en HDI 160
J'approche les 70 000 kms et toujours aussi content mais je suis en 2.0 HDI 140 je pense que le HDI 110 doit être un peu juste (c'est le moulin qu'on avait dans la C3
Aussi en C5 qui me coute rien. Si on fait abstraction de ce point, je suis relativement décu par cette voiture, avec laquelle j'en suis à 25 000 km (2 HDi Dynamique donc suspat mécanique):
-> Qualité moyenne, avec un boitier ABS qui donne des signes de fatigues ponctuels (voyant TdB), une gestion moteur avec de nombreux accoups ennervants et un bug logiciel qui bloque les essuies glaces.
-> un caractere Citroen caricatural, avec une direction sur-assistée sans retour et des suspats molles qui engendrent un roulis important et supprime tout envie d'attaquer
-> une voiture beaucoup trop lourde qui ajouté aux suspats limite toute prétention dynamique. Le moteur est raltivement souple mais étouffé par le poids de la voiture.
Reste la ligne et le design interieur plutot sympa et un confort sur autoroute vraiment bon. J'avais le choix avec une limite a 30 ke, et j'aurais du prendre une Guna avec le 4RD, qui a l'inverse de la C5 est moche, mais permet de s'amuser un peu.
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - vinsouille - 07-07-2010
(07-07-2010, 11:42 AM)Gracus date='07 juillet 2010 - 11:42 a écrit : -> Qualité moyenne, avec un boitier ABS qui donne des signes de fatigues ponctuels (voyant TdB), une gestion moteur avec de nombreux accoups ennervants et un bug logiciel qui bloque les essuies glaces.
Tu devrais aller chez ton Concessionnaire car:
Capteur pédale de frein à changer => prb connu chez PSA, info rapid là dessus, changement capteur sous pédale de frein (engendre aussi message Antipatinage défaillant) => 2 min (je l'ai eu de fait sur ma C4)
A-coups: La mienne a été rappeler par Citroen pour une reprogrammation de la gestion du soft moteur car j'avais de micro accoups vers 1800 tr. Depuis la MAJ nickel, en plus elle consomme moins et a plus de pêche sous 1 500 tr
Bug Essuie-glace, bluetooth: Idem ci-dessous, reprogrammation du BSM ou changement du BSM pour C5 produite entre mai 2008 et juillet 2009 (prob connu)
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - Gracus - 07-07-2010
(07-07-2010, 12:36 PM)vinsouille date='07 juillet 2010 - 12:36 a écrit :(07-07-2010, 11:42 AM)Gracus date='07 juillet 2010 - 11:42 a écrit : -> Qualité moyenne, avec un boitier ABS qui donne des signes de fatigues ponctuels (voyant TdB), une gestion moteur avec de nombreux accoups ennervants et un bug logiciel qui bloque les essuies glaces.
Tu devrais aller chez ton Concessionnaire car:
Capteur pédale de frein à changer => prb connu chez PSA, info rapid là dessus, changement capteur sous pédale de frein (engendre aussi message Antipatinage défaillant) => 2 min (je l'ai eu de fait sur ma C4)
A-coups: La mienne a été rappeler par Citroen pour une reprogrammation de la gestion du soft moteur car j'avais de micro accoups vers 1800 tr. Depuis la MAJ nickel, en plus elle consomme moins et a plus de pêche sous 1 500 tr
Bug Essuie-glace, bluetooth: Idem ci-dessous, reprogrammation du BSM ou changement du BSM pour C5 produite entre mai 2008 et juillet 2009 (prob connu)
T'es le roi de la C5 !
Merci pour ces explications.
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - vinsouille - 07-07-2010
![[Image: tongue.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/tongue.gif)
De nada
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - manu5494 - 07-07-2010
(07-07-2010, 11:42 AM)Gracus date='07 juillet 2010 - 11:42 a écrit : une direction sur-assistée sans retour
sur mes 2000 premiers km c'est effectivement ce qui me gene le plus......la direction
aucun retour mais alors vraiment aucun
une surassistance mais une impression de lourdeur quand même
très décevante sur ce point
Citation :et des suspats molles qui engendrent un roulis important et supprime tout envie d'attaquer
çà çà me gene pas
faut dire que le 1.6l et les 1700 kg donnent encore moins envie d'attaquer
par contre sur autoroute , quel agrément cette auto, un vrai tapis volant
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - Thunder - 07-08-2010
J'ai pu faire 200 km sur autoroute au volant d'une C5 Exclusive avec le moulbif diesoul de 170ch.
J'avoue avoir été épaté par le confort de cette auto et la sérennité que l'on ressent à son volant.
Seul bémol : la suspatte trop molle pour moi (roulis), mais défaut que l'on peut améliorer en enclenchant le mode Sport.
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - vinsouille - 07-08-2010
(07-08-2010, 12:06 PM)Thunder date='08 juillet 2010 - 12:06 a écrit : J'ai pu faire 200 km sur autoroute au volant d'une C5 Exclusive avec le moulbif diesoul de 170ch.
J'avoue avoir été épaté par le confort de cette auto et la sérennité que l'on ressent à son volant.
Seul bémol : la suspatte trop molle pour moi (roulis), mais défaut que l'on peut améliorer en enclenchant le mode Sport.
Tout à fait
Mais arrête de remuer le couteau dans la plaie, Gracus et Manu ont des versions pour les VRP sans suspattes hydractives ... ![[Image: ph34r.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/ph34r.gif)
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - Gracus - 07-08-2010
(07-08-2010, 03:14 PM)vinsouille date='08 juillet 2010 - 15:14 a écrit : Tout à fait
Mouarf !
Nous, on a un GPS et pas toi...
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - vincentd - 07-08-2010
C'est touchant ces combats de nains sous-motorisés
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - Fr3d - 07-08-2010
dit il avec ça sous-BMW
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - Gracus - 07-08-2010
(07-08-2010, 04:20 PM)vincentd date='08 juillet 2010 - 16:20 a écrit : C'est touchant ces combats de nains sous-motorisés
T'as oublié qu'il y avait marqué "Dynamique" sur ma C5, coco.
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - vinsouille - 07-08-2010
(07-08-2010, 04:16 PM)Gracus date='08 juillet 2010 - 16:16 a écrit :(07-08-2010, 03:14 PM)vinsouille date='08 juillet 2010 - 15:14 a écrit : Tout à fait
Mouarf !
Nous, on a un GPS et pas toi...
![[Image: 893767.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/893767.gif)
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Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - manu5494 - 07-08-2010
(07-08-2010, 04:20 PM)vincentd date='08 juillet 2010 - 16:20 a écrit : C'est touchant ces combats de nains sous-motorisés
je fais le concours du plus mauvais rapport poids/puissance du FAR
cela dit, j'ai d'autres truckiondéwatt
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - manu5494 - 07-08-2010
(07-08-2010, 03:14 PM)vinsouille date='08 juillet 2010 - 15:14 a écrit : Gracus et Manu ont des versions pour les VRP sans suspattes hydractives ...
on fait des économies de sacs à vomis
![[Image: dents.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/dents.gif)
Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot - vinsouille - 07-08-2010
(07-08-2010, 05:33 PM)manu5494 date='08 juillet 2010 - 17:33 a écrit :(07-08-2010, 04:20 PM)vincentd date='08 juillet 2010 - 16:20 a écrit : C'est touchant ces combats de nains sous-motorisés
je fais le concours du plus mauvais rapport poids/puissance du FAR
cela dit, j'ai d'autres truckiondéwatt
Déjà si t'as pas un RPP < 8 je sais même pas si tu va encore pouvoir poster sur le fofo