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Morgan - frenchcarnut - 03-25-2009

<!--quoteo(pid=21879755:date=25.03.2009 à 17:44:name=h trois)-->CITATION(h trois @ 25.03.2009 à 17:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879701:date=25.03.2009 à 15:11:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 25.03.2009 à 15:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alors une Moke. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

mais c'est pas tres classe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une moke? Pas classe?

J'ai mal lu?


[Image: 976.jpg]

Si tu y rajoute une 7, c'est la classe ultime!

H3
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'adore cette photo , surtout qu'une replique est en vente LA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]



Morgan - French Frie - 03-26-2009

il y a une annonce concernant une XJS (3.6 ou 4.0) Targa, dans le LVA de cette semaine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ... env.15k€.


Morgan - French Frie - 03-26-2009

<!--quoteo(pid=21879765:date=25.03.2009 à 18:21:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 25.03.2009 à 18:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'vais ptet dire une connerie mais.........les mustang 6 cyl convertible sont pas trop côtées, si ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


tu as raison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ... mais quel dommage de pas prendre une V8 289 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] !


Morgan - luke skyracer - 03-26-2009

<!--quoteo(pid=21879917:date=26.03.2009 à 09:26:name=French Frie)-->CITATION(French Frie @ 26.03.2009 à 09:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879765:date=25.03.2009 à 18:21:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 25.03.2009 à 18:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'vais ptet dire une connerie mais.........les mustang 6 cyl convertible sont pas trop côtées, si ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


tu as raison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ... mais quel dommage de pas prendre une V8 289 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

effectivement, bonne idée.

Ceci-dit, comme Frenchfrie, je ne pars pas sur l'idée du V8 par peur du cout d'entretient, mais ce n'est peut-etre pas fondé.

Il faut s'attendre a quoi comme differences?



Morgan - darkvador - 03-26-2009

moins cher en v8 qu avec le 6 cylindres


Morgan - frenchcarnut - 03-26-2009

<!--quoteo(pid=21879926:date=26.03.2009 à 10:00:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 26.03.2009 à 10:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879917:date=26.03.2009 à 09:26:name=French Frie)--><div class='quotetop'>CITATION(French Frie @ 26.03.2009 à 09:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879765:date=25.03.2009 à 18:21:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 25.03.2009 à 18:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'vais ptet dire une connerie mais.........les mustang 6 cyl convertible sont pas trop côtées, si ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


tu as raison [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ... mais quel dommage de pas prendre une V8 289 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] !
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effectivement, bonne idée.

Ceci-dit, comme Frenchfrie, je ne pars pas sur l'idée du V8 par peur du cout d'entretient, mais ce n'est peut-etre pas fondé.

Il faut s'attendre a quoi comme differences?
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En performances la difference n'est pas significative pour l'usage que tu vas en faire ....
question conso , ça doit pas être tres different , a mon avis ,la seule vrai difference ce sera sur le prix d'achat ....
Si tu trouves des 6cyl dans les 15/17 k ...pour un V8 c'est beaucoup plus ...dans les 25k minimum...



Morgan - fred441 - 03-26-2009

<!--quoteo(pid=21879930:date=26.03.2009 à 10:24:name=frenchcarnut)-->CITATION(frenchcarnut @ 26.03.2009 à 10:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si tu trouves des 6cyl dans les 15/17 k ...pour un V8 c'est beaucoup plus ...dans les 25k minimum...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


VS


<!--quoteo(pid=21879928:date=26.03.2009 à 10:17:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 26.03.2009 à 10:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->moins cher en v8 qu avec le 6 cylindres<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Qui qu'a tort, qui qu'a raison... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


Morgan - yormeau - 03-26-2009

Dark faisait peut être référence au coût d'entretien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]


Morgan - frenchcarnut - 03-26-2009

Je pense que Dark fait en effet reference aux couts d'entretien ...

Sinon , y a <!--coloro:#000000--><!--/coloro-->CA<!--colorc-->
<!--/colorc-->
aussi ...conduite tres vintage , joli bruit ...et pas tres cher ...

OUI je sais , en GB ...mais c'est quad meme pas compliqué ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]


Morgan - darkvador - 03-26-2009

Oui entretien


Morgan - Topper Harley - 03-26-2009

legende urbaine sur les stang en véhuite: "meme avec une seule bougie le moteur tourne encore"... son extreme fiabilité a fait que beaucoup d'exemplaires ont été négligés a l'entretien (bah oui, jamais en panne pourquoi la porter chez le meccano) et sont donc maintenant des merguez.....
tu negliges les americaines pourtant dans ton budget (et meme moins) tu as 4 places, fun décalé, qui tient 130 sans probleme de bruit ou de fiabilité, confort et equipement..... et super fiable! la conso est une autre legende urbaine.... oui ça consomme mais a part si tu prends un paquebot de 7.0l ça fait pas les 30l/100 que tout le monde imagine..... par contre, les V6 (sur les camaro) sont enormement moins fiables, moins performants, moins dignes et a peine plus sobre


Morgan - frenchcarnut - 03-26-2009

En pure 2 places ..y a ca aussi
http://www.novaweb.fr/detail.php?id=140500


Morgan - French Frie - 03-27-2009

<!--quoteo(pid=21880098:date=26.03.2009 à 17:08:name=frenchcarnut)-->CITATION(frenchcarnut @ 26.03.2009 à 17:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En pure 2 places ..y a ca aussi
http://www.novaweb.fr/detail.php?id=140500<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ... ça fait un moment qu'elle est à vendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ! bon, le prix a baissé, mais quand même ... s'il y a pas de loup, je trouve que c'est une très bonne occasion !


Morgan - yormeau - 03-27-2009

<!--quoteo(pid=21880214:date=26.03.2009 à 23:48:name=French Frie)-->QUOTE (French Frie @ 26.03.2009 à 23:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21880098:date=26.03.2009 à 17:08:name=frenchcarnut)--><div class='quotetop'>QUOTE (frenchcarnut @ 26.03.2009 à 17:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En pure 2 places ..y a ca aussi
http://www.novaweb.fr/detail.php?id=140500<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ... ça fait un moment qu'elle est à vendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ! bon, le prix a baissé, mais quand même ... s'il y a pas de loup, je trouve que c'est une très bonne occasion !
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oupla ca m'en file une demi molle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]




Morgan - h trois - 03-27-2009

Je n'ai jamais vraiment accroché sur les TVR, pourtant je trouve le principe sympathique: des voitures de ouf' produites en petites série, et en plus ces dingues ont fait leurs moteurs pendant un moment.

Je sais pas. Que ce soit les anciennes ou les plus récentes, elle ne me font pas grimper aux rideaux. Une question de look sans doute.

Mais je comprend qu'on aime.

H3