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Re: Premier essai 206 RC. - burnout - 04-14-2003
Citation :Citation :ça veut pas dire grand chose les courbes de puissance.
elles doivent etre assez similaires à mon avis (sans les avoir lues)
Tour comme chipoter pour 3cv !
C'est de la précision journalistique <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
pour moi c'est de l'enc*****ge de mouche de haute precision !
Re: Premier essai 206 RC. - Didier - 04-14-2003
Citation :Citation :Citation :ça veut pas dire grand chose les courbes de puissance.
elles doivent etre assez similaires à mon avis (sans les avoir lues)
Tour comme chipoter pour 3cv !
C'est de la précision journalistique <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
pour moi c'est de l'enc*****ge de mouche de haute precision !
0.2 dixieme...tu ne les ressent pas!
3cv non plus!
meme un 1000 ou un 400 DA faut vraiment etre un PRO!
Vu que je suis loin d'etre un spécialiste de ces exercices, je me borne à mes impressions ...
C'est mieux...et chacun sa spécialité!
- Breton - 04-14-2003
Citation :Citation :Elle fait envie cette 206 RC
Reste plus à attendre qu'elle soit commercialisée...
Maintenant c'est la RS 190 qu'on attend
- Bozo - 04-14-2003
Citation :
Maintenant c'est la RS 190 qu'on attend
Pourquoi faire, la 172 suffit...
- Glouba - 04-14-2003
Citation :Citation :Maintenant c'est la RS 190 qu'on attend
Pourquoi faire, la 172 suffit...
Au moins tant que la RC est pas en vente libre
!
- Didier - 04-14-2003
Citation :Citation :Citation :Maintenant c'est la RS 190 qu'on attend
Pourquoi faire, la 172 suffit...
Au moins tant que la RC est pas en vente libre
C'est clair !!!
Elle est encore tranquille jusqu'en juin !!!
- Ludovic - 04-14-2003
Sympa...
Juste un mot, le 2L 138ch ne s'essoufle pas à 4000 tours.
- Alf - 04-14-2003
Citation :Sympa...
Juste un mot, le 2L 138ch ne s'essoufle pas à 4000 tours.
mais il ne se réveille pas non plus
- Ludovic - 04-14-2003
Citation :Citation :Sympa...
Juste un mot, le 2L 138ch ne s'essoufle pas à 4000 tours.
mais il ne se réveille pas non plus
C'est vrai.
- dédé - 04-14-2003
bravo à didier pour l'essai de la légende qui a pas de freins visiblement
- Ali-Pacha - 04-14-2003
Enfin
Ali
- Didier - 04-14-2003
Citation :Sympa...
Juste un mot, le 2L 138ch ne s'essoufle pas à 4000 tours.
Clair que c'est pas un TDI !!!
- Didier - 04-14-2003
En tout cas...l'hotel etait TOP....
L'acceuil GENIAL...
Biarritz c'est très beau!!!
Et voir 30 monstres du LOCH NESS alignés, ça fait un choc!!!!
Petit truc marrant aussi...trouver des photos "spy" de soi sur d'autre forums que je ne citerai pas!
- Guest - 04-15-2003
pourquoi il disent que la premiere est "rallongée" sur la RC??? elle tire comme la LCR 65km/h au rupteur...
(en plus en version 265 bourrins il est inexploitable en arsouille ce rapport, c sapin de Noel passé 4000 tours meme sur le sec...
)
- lololebargeot - 04-15-2003
ça a l'air bien sympathique comme auto... et les premières livraisons c'est pour quand?
:wink: