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5008/XC60 - Florian - 09-04-2017
Dans le 3008 en tout cas, il fait tout à fait le job. Très silencieux, du couple, une conso mesurée, rien à dire pour l'instant.
5008/XC60 - cat-a-strophe - 09-04-2017
Je ferai un topo après le rodage, quand j'aurai pu tester le moteur une fois rodé.
Trop tôt pour le moment.
5008/XC60 - Tib - 09-04-2017
Sur ce genre de truc je ne vois pas bien ce que ça pourrait changer.
Si tu as besoin de conseils pour jauger des capacités offroad de la bête, demande à Thomas.
5008/XC60 - cat-a-strophe - 09-05-2017
le truc on s'en fiche, c'est le moteur quelque soit son enveloppe qui nécessite. Il paraît que ce n'est plus ,nécessaire. Mais ça ne me coûte rien de le faire et si un jour ça pète, au moins j'aurai la conscience tranquille de ce côté là.
5008/XC60 - rover421 - 09-05-2017
(09-04-2017, 08:54 PM)cat-a-strophe a écrit : Je ferai un topo après le rodage, quand j'aurai pu tester le moteur une fois rodé.
ça marche... J'attends ton retour !
5008/XC60 - Martini - 09-05-2017
Ce que Tib veut dire, c'est que c'est mou et chiant avant rodage...et pareil après.
5008/XC60 - Dams - 09-05-2017
Ca tourne autour de 7 litres en conso.
Le mien affiche un 7.6 l à l'odb depuis 4500 kms. Dont un aller-retour entre Barcelone et Valence à 5 dedans avec les bagages.
Le 130 fonctionne très bien jusqu'en 4è. Ensuite il peine un peu sur les relances et sur l'autoroute en grosse charge. D'où l'intérêt de la BVA. Je le regardais faire au regulateur pendant les congés, sur les relances ou dans certaines côtes il passait en 5è, c'est complètement insensible à la conduite.
5008/XC60 - rover421 - 09-05-2017
(09-05-2017, 01:45 PM)Dams a écrit : Ca tourne autour de 7 litres en conso.
Le mien affiche un 7.6 l à l'odb depuis 4500 kms. Dont un aller-retour entre Barcelone et Valence à 5 dedans avec les bagages.
Le 130 fonctionne très bien jusqu'en 4è. Ensuite il peine un peu sur les relances et sur l'autoroute en grosse charge. D'où l'intérêt de la BVA. Je le regardais faire au regulateur pendant les congés, sur les relances ou dans certaines côtes il passait en 5è, c'est complètement insensible à la conduite.
Très raisonnable vu la taille de l'engin...
5008/XC60 - Zed - 09-05-2017
Sympa ce 3008 quand meme
Bon, apres, la couleur, je peux pas dire que j'aurais fait le meme choix ...
5008/XC60 - rover421 - 09-05-2017
C'est une question de goût mais je trouve que le bleu va très bien à ce 5008...
5008/XC60 - cat-a-strophe - 09-05-2017
La couleur, vaste débat
A refaire, je prendrai sans doute le bleu Macron, mais il se rapprochait trop de ma Volvo et je voulais changer. Les couleurs du 5008 ne sont franchement pas jojo. Tristoune, sans doute statutaire, encore que le jaune bronze, pas sûr. Le gris anthracite n'était pas dispo dans ma finition, uniquement pour le GT Line. Restait le blanc nacré, assez beau, il est vrai et le vert. J'ai opté paradoxalement en lui prédisant un brillant avenir mais en ne l'espérant pas. Il est donc très très vendu, et je me retrouve avec la même voiture que tout le monde. Pas grave, je vis à l'intérieur et il est quand même très chouette.
. Ils auraient osé mettre le bleu ou le rouge pétants du 3008, je crois que je me serai laissé tenter.
5008/XC60 - Marv - 09-05-2017
Félicitations, très sympa ce 5008 !
On m'en a prêté un cet été pour une journée d'essai, même moteur que le tien, et j'avoue avoir été agréablement surpris par cette motorisation que j'imaginais poussive vu la bête à déplacer.
Bonne route à son volant
5008/XC60 - Guga - 09-05-2017
Je vous ferai un petit sujet de présentation du mien, très bonne auto en effet après bientôt 4000km. Bravo Peugeot !
Et made in Rennes 
5008/XC60 - cat-a-strophe - 09-06-2017
j'ai hâte de lire ton retour
5008/XC60 - Guga - 09-26-2017
cat, au cas où tu n'aies pas vu, j'ai posté mon CR dans la section Automobiles modernes / Essais
